BMC Sportluftfilter Einsatz - Austauschfilter
VOLKSWAGEN
GOLF VI 1.4 TSI (HP 125 | YEAR 13 >)
GOLF VII 1.2 TSI (HP 105 | YEAR 12 >)
GOLF VII 1.2 TSI (HP 110 | YEAR 13 >)
GOLF VII 1.2 TSI (HP 86 | YEAR 12 >)
GOLF VII 1.4 GTE (HYBRID) (HP 204 | YEAR 14 >)
GOLF VII 1.4 TSI (HP 122 | YEAR 12 >)
GOLF VII 1.4 TSI (HP 125 | YEAR 14 >)
GOLF VII 1.4 TSI (HP 140 | YEAR 12 >)
GOLF VII 1.4 TSI (HP 150 | YEAR 14 >)
GOLF VII 1.4 TSI CNG ECO (HP 110 | YEAR 13 >)
Alle Austauschfilter sind Eintragungsfrei!
LEISTUNGEN
Die BMC Sportluftfilter sind entwickelt und hergestellt worden, um einen höheren Luftdurchlass gegenüber dem herkömmlichen Papierfilter zu garantieren.
In der Formel 1 z.B., erlaubt der BMC-Baumwollfilter nur ein Minimum an Druckverlust der durchströmenden Luft, um so das Maximum an Leistung zu erreichen.
Durch den Austausch des herkömmlichen Papierfilter mit einem BMC Baumwollfilter,
bei dem dieselben Technologien und Materialien der Formel 1 - Filter verwendet werden, resultieren klare Vorteile auch am Serienfahrzeug.
Durch den Austausch des herkömmlichen Papierfilter mit einem BMC Baumwollfilter,
bei dem dieselben Technologien und Materialien der Formel 1 - Filter verwendet werden, resultieren klare Vorteile auch am Serienfahrzeug.
Design und Materialien
Qualifizierte Ingenieure nutzen fortgeschrittene Software und erfahrene Techniker setzten die letzten Technologien um, um BMC Sportlufilter zu produzieren.
Ein Formel 1 Filter muss sehr leicht sein, muss aus den besten Rohmaterialien hergestellt sein um so eine die leiszung steigern zu können.
Aus diesem Grund bestehen alle BMC Filter aus einem Aluminiumnetz, behandelt mit einer Epoxidlösung.
Dadurch sind sie Resistent gegen Benzindämpfe und Oxidation, die auf Grund der Luftfeuchtigkeit auftreten würde.
Das filtrierende Material besteht aus spezieller Baumwolle, getränkt in einem Öl mit niedriger Klebrigkeit, um höchste Durchlässigkeit der Luft zu garantieren.
Fortgeschrittene Technologie
Die technische Abteilung von BMC hat ein spezielles Produktionssystem entwickelt, das auf einem weichen Gummigemisch basiert,
mit dem die roten BMC Filter hergestellt werden.
Diese Form der Herstellung sorgt dafür, dass der charakteristische rote Filter aus einem Guss hergestellt werden kann, ohne Klebestellen in den Ecken, die leicht zu Risse führen können.
Das spezielle weiche Gummi deformiert sich auch über einen längeren Zeitraum nicht und weist optimale Eigenschaften in der Anpassung an jede Form von Luftfilterkasten auf.
Diese spezielle Produktion wird „Full Moulding“ genannt und entstammt aus der F1 Forschungs- und Entwicklung- Abteilung.
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