Beschwerde und Reklamation.
Bei Lieferung bitte Ihre Ware sofort mit dem Fahrer prüfen.
Im Falle der beschädigung der Ware während des Transportschäden, ein Transportschäden-Protokoll sollte erstellt werden.
Transportschäden Protokoll ist die Grundlage für die Beschwerde und
Reklamation.
Ohne Transportschäden Protokoll ist eine Beschwerde oder Reklamation nicht möglich.
12 Monate Garantie oder 60.000 km
GILT NUR MIT EINBAU
bei Kfz Meisterbetrieb mit Zertifikaten.
Ansonst gesetzlich Gewährleistung.
FÜR EIN PRIVATES EINBAU ES GIBT KEINE GARANTIE SOWIE GEWÄHRLEISTUNG
!!! WICHTIG !!!
Altteilpfand (DEPOSITB) BITTE
SEPARATE ÜBERWIESEN und nur auf unsere Bankkonto.
Depositen über PAYPAL sind gesetzlich Verboten.
Garantie / GEWÄHRLEISTUNG
Bitte lesen Sie sorgfältig unsere GARANTIEBEDINGUNGEN.
1 GARANTIE 12 MONATE ODER BIS 60.000 KM
1.1 GEWÄHRLEISTUNG ist Gesetzlich.
(1) Die 12 Monatiger Garantie oder bis 60.000 km und Gewährleistung gelten nur für Motoren oder Getriebe, nicht für die Anbauteile sowie den Einbau.
UND GELTEN NUR BEIM EINBAU in Kfz-Meisterbetrieben mit Zertifizierung.
(2) Jede Werkstatt muss für die Anbauteile sowie den Einbau 12 Monate Garantie anbieten.
Ansonsten gilt die gesetzliche Gewährleistung - keine Garantie.
(3) Die Gewährleistungsfrist beträgt ein Jahr und beginnt mit der Übergabe der Ware
für gewerblicher Käufer: Für gewerbliche Käufer ist eine Gewährleistung gem. §§ 437 ff. BGB ausgeschlossen.
(4) BEIM EINBAU in freien Werkstätten oder Kfz-Meisterbetrieben ohne Zertifizierung gilt die gesetzliche Gewährleistung.
(5) BEI PRIVATEINBAU BESTEHT KEINE GARANTIE SOWIE GEWÄHRLEISTUNG.
2 MOTOREINBAU und der erste Start nach dem Einbau - GARANTIE / Gewährleistung
2.1 Beim Einbau des Motors sind alle Anbauteile zu prüfen:
(1) Bitte einen neuen Ölkühler einbauen und die Rechnung dazu aufheben oder vollständig von Spänen reinigen
* NUR WENN GIBT EINE ÖLKÜHLER.
Der Motoreinbau mit einem alten Ölkühler mit Metallspäne unterliegt nicht der Garantie oder Gewährleistung.
Nehmen Sie bitte diese Empfehlung ernst.
(2) Die Ölleitung muss frei von Verunreinigungen sein, sonst wird der Motor verschmutzt (die Ölleitung bitte von Metallspänen und Ölschlamm komplett befreien)
(3) Zweimassenschwungrad - bitte prüfen oder einen neuen einbauen und die Rechnung dazu aufheben.
(4) Einspritzdüsen - bitte prüfen oder einen neuen einbauen und die Rechnung dazu aufheben.
(5) Turbolader - bitte prüfen oder einen neuen einbauen und die Rechnung dazu aufheben.
(6) Turbo-Ansaugsystem bitte reinigen, incl. Ladeluftkühler oder einen neuen einbauen und die Rechnung dazu aufheben.
(7) Verwenden Sie bitte Motoröl wie in der Bezeichnung (s. o.) beschrieben.
(8) Alle 10.000 km bitte einen Motorölwechsel durchführen.
(9) Nach dem ersten Start bitte Öldruck messen.
(10) Nach der ersten Laufleistung von 2.000 km bitte Öl wechseln.
(11) Der nächste Ölwechsel soll nach 10.000 km durchgeführt werden.
(12) Der Ölwechsel sollte alle 10.000 km erfolgen.
(13) Zu Ihrer Sicherheit bitte immer bei der jeweiligen Laufleistung von 10.000 km das Öldruck überprüfen.
(14) Dichtungen, Simmerringe und Riemen unterliegen weder Garantie noch GEWÄHRLEISTUNG. Die Garantie und GEWÄHRLEISTUNG gelten nur für den mechanischen Wirkungsgrad und die Effizienz des Motors.
3 Um den richtigen Betrieb des Motors zu erreichen und einen Motorschaden zu verhindern:
(1) Bitte überprüfen Sie die Dosierung des Injektors.
(2) Das Steuergerät soll mit dem Integrated Diagnostic System (IDS) programmiert werden.
(3) Führen Sie den Vorgang “Injektoren anlernen” durch - über IDS.
(4) Bitte Ausdrücke vom IDS behalten.
Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zur Aufhebung der Garantie führen.
*Es ist erforderlich aber nicht für alle Automarken!!!
4 Erster Start nach dem Einbau !!! WICHTIG !!!
Beim Starten ist es notwendig Folgendes durchzuführen:
Programmierung der Hochdruckpumpe und Kalibrierung der Einspritzdüse!!!
Bitte Öldruck kontrollieren im kalten und warmen Motorzustand.
Der Motor hat einen neuen Hauptlager, neue Pleuellager und neue Kolbenringe.
Vor dem ersten Start stellen Sie bitte sicher, dass die Einspritzdüsen hundertprozentig in Ordnung sind.
Beginn: Lassen Sie bitte den Motor erst für 15 Sekunden an und schalten Sie ihn wieder aus, bitte warten Sie 5-10 Minuten ab. Führen Sie diesen Vorgang 3 Mal.
Nach diesem Schritt schalten Sie den Motor für 3-4 Stunden. Nach 3-4 Stunden können Sie eine Probefahrt machen.
Bitte das Gaspedal nicht vollständig durchtreten, d. h. die ersten 1.000 km bitte sachte und langsam fahren. Max. Drehzahl bis 2000 rpm / min. Vmax 120 km/h
Nach 2.000 km bitte das Motoröl und die Ölfilter wechseln. Der nächste Ölwechsel nach 10.000 km. Das Motoröl alle 10.000 km wechseln.
5 GARANTIE UND RÜCKGABERECHT:
(1) WICHTIG: FÜR DIE BEREITS EINGEBAUTEN MOTOREN BESTEHT KEIN RÜCKGABERECHT.
UMTAUSCH NUR MÖGLICH, WENN DER MOTOR DEFEKT SEIN SOLLTE, BZW. WENN DER KUNDE BEI DER ZUSTELLUNG FESTSTELLEN SOLLTE, DASS DER MOTOR SEINEN ERWARTUNGEN NICHT ENTSPRICHT.
(WIR KÖNNEN IHR FAHRZEUG GERNE BEI IHNEN ABHOLEN UND ES IN UNSERER WERKSTATT REPARIEREN LASSEN.
6 Für Gebrauchtwaren sowie Überholtwaren gilt Folgendes:
(1) Die Garantie beträgt 12 Monate bzw. bis 60.000 km Fahrleistung.
(2) 12 Monate Garantie oder 60.000 km gelten nur wenn der Einbau in einem Kfz-Meisterbetrieb erfolgt ist - mit Zertifizierung.
(3) BEI EINEM PRIVATEINBAU BESTEHT KEIN GARANTIE- SOWIE GEWÄHRLEISTUNGSANSPRUCH.
(4) Bei beschädigten oder defekten Waren keine Rückgabe nur Umtausch oder Reparatur.
(5) Eventuelle Einbaukosten werden zurückerstattet nur dann, wenn der Motor oder das Getriebe von Anfang an einen versteckten Schaden aufweist, oder wenn der Motor / Getriebe einen versteckten Mangel aufweist und dadurch ein Schäden am Motor / Getriebe entsteht. So ein Fall kann jedoch ausgeschlossen werden, weil alle Teile vor dem Versand geprüft werden.
(6) Weitere Einbaukosten und das Risiko hat immer der Käufer zu tragen, das heißt innerhalb 12 Monatiger Garantiezeit, es einen Defekt/Fehler in der Motor oder Getriebe, wir werde keine Kosten Rückerstatten nur eine andere Austauschteile zu schicken.
7 Beschwerde und Reklamation:
(1) Grundlage der Beschwerde bzw. Reklamation - defektes Teil muss zuerst zurückgeschickt werden alle Anbauteile/Nebenaggregaten
(2) Sie können jedoch sofort ein anderes Austauschteil bei uns bestellen.
(3) Nach der Prüfung der Reklamation wird das Austauschteil an Sie geschickt.
(4) Sie bekommen das Geld zurückerstattet, wenn die bestellte Ware nicht auf Lager ist.
(5) Wir übernehmen keine Verantwortung für Fehler oder Schäden, die während des Einbaus entstanden sind.
(6) Wir übernehmen keine Verantwortung für die Verspätung oder Schäden bei der Lieferung.
(7) Die Ware soll bei der Zustellung immer zusammen mit dem Fahrer von der Spedition überprüft werden.
(8) Die Teile werden mit einem Garantiesiegel versehen – das Auseinanderbauen ist verboten.
(9) Der Umtausch ist nur dann möglich, wenn das Garantie-Zeichen (Siegel) nicht beschädigt ist.
(10) Dichtungen und Riemen unterliegen weder Garantie noch GEWÄHRLEISTUNG.
(11) Die Garantie und GEWÄHRLEISTUNG gelten nur für den mechanischen Wirkungsgrad und die Effizienz des Motors.