Ersatz Stellhebel für die Mischklappe der Klimaanlage /Lüftung für Saab 9-5 (passt bei allen Saab 9-5 von Bj.98-2005)
Der hier angebotene Mischhebel besteht im Gegensatz zum Original (Saab Teile Nr. 5334701) nicht aus Plastik, sondern aus Aluminium.
Ein typischer Fehler der Saab Klimaanlage ist, dass die Klimaanlage auf der einen Seite-trotz Eingabe der Temperatur- entweder zu heiß oder zu kalt ausbläst. Meistens lässt sich die Temperatur auch nicht mehr regeln.
Gewissheit schafft eine Kalibrierung der Klimaanlage.
Lassen Sie dazu den Motor laufen und drücken bei der Klimaanlage die Knöpfe „AUTO“ und „OFF“ gleichzeitig. Sollte am Ende eine Fehlermeldung erscheinen, so sind weiter unten die Codes.
Meistens erscheint Fehler 8 bis 14.
Sehr wahrscheinlich ist der Arm, welcher die Mischklappen betätigt, abgebrochen. "Sinnigerweise" hat Saab diese aus Kostengründen aus Plastik gebaut.
Saab veranschlagt für diese Reparatur 10-15 Stunden, da dort das komplette Armaturenbrett demontiert werden muss.
Durch den Reparaturhebel als Aluminium reduziert sich der Arbeitsaufwand auf circa eine Stunde.
Bauen Sie den Schrittmotor aus. Dieser ist nur erreichbar wenn man sich „über Kopf“ in den Fußraum legt. Der Schrittmotor ist mit zwei kleinen Kreuzschlitz/Sechskant Schrauben verschraubt. Am besten lassen sich die Schrauben mit einer 6er Nuss lösen. Die obige Schraube ist ein wenig durch die Kabel verdeckt.
Wenn Sie den Schrittmotor abgenommen haben, wird Ihnen-wenn nicht schon geschehen, der gebrochene Hebel entgegen kommen. Ansonsten ziehen Sie diesen einfach von der Welle ab und ersetzen Sie diesen durch den Aluminium Arm. In das kleine Loch des Arms kommt auf der Fahrerseite nichts. Der Arm rechts dient lediglich als Anschlag. Nur auf der Beifahrer Seite wird dort ein Gestänge eingehängt.. Überprüfen Sie bei der Gelegenheit gleich, ob das Zahnrad des Schrittmotors richtig auf der Welle sitzt. Demontieren Sie dazu den Schrittmotor und sehen Sie nach, ob das Zahnrad bündig aufsitzt. Sollte ein Spalt zwischen Gehäuse und Zahnrad sein, so klopfen Sie das Zahnrad vorsichtig zurück auf die Welle. Bauen Sie nun alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammen und führen Sie eine Kalibrierung durch. Mitunter erlischt der Fehlercode erst nach der dritten Kalibrierung. Falls nicht, überprüfen Sie auch die Beifahrerseite nach einem gebrochenen Hebel. Dazu müssen Sie das Handschuhfach demontieren. Auf der linken Seite sehen Sie dann den rechten Schrittmotor. Führen Sie dieselben Schritte wie zuvor beschrieben durch.
Linke Seite:
entfernen Sie den Temperatursensor aus dem Luftkanal (Vorsicht spitz!)
lösen Sie die zwei Schrauben des Schrittmotors
Entnehmen Sie den defekten Arm und ersetzen Sie diesen durch den Alu Arm
Überprüfen Sie den Schrittmotor (bitte nicht an der Achse drehen)
Lösen Sie die Torx Schrauben vom Getriebe und überprüfen Sie den Sitz des Zahnrades.
Rechte Seite:
Lösen Sie die Fußraumbeleuchtung indem Sie die Dübel und unteren Schrauben entfernen.
Öffnen Sie das Handschuhfach und lösen Sie die oberen und unteren Schrauben (nicht die auf der linken Seite innen ->die halten das Scharnier) Ziehen Sie das Handschuhfach heraus und lösen Sie den Gummischlauch der Klimaleitung zur Kühlung des Handschuhfaches, sowie die Steckverbindungen der Handschufachbeleuchtung. Auf der linken Seite sehen Sie dann die Stellmotoren. Verfahren Sie weiter, wie oben
Ein Link zu einer ausführlichen und Bebilderten Anleitung, wird Ihnen mit der Lieferung beigelegt.
Codes der Klimaanlage:
01 ACC interner Fehler
02 Kabine Temperatursensor
03 Solarsensor
04 links Mischlufttemperatursensor
05 rechte Mischlufttemperatursensor
06 links Mischklappe
07 links Mischklappe
08 links Mischklappe
09 rechte Mischung Tür
10 rechte Mischung Tür
11 rechte Mischung Tür
12 Luftverteilung Motor
13 Luftverteilung Motor
14 Luftverteilung Motor
18 Heizungsventil Magnet
19 Heizungsumwälzpumpe
20 Steuerkreis Gebläse, überprüfen Lüftersteuerung
21 Zirkulation Motor
22 Reflash pro SB 271-2206
23 Steuermodul Sensor Masse fehlt