Motorradhelm AGV CORSA E2205 LIMITED EDITION MUGELLO 2015.
Die Helmschale besteht aus drei Bestandteilen – Kohlenstoff-Glas-Aramid Typ SSL (Super Super Light) und wurde mithilfe von FEM-Techniken integriert mit der internen EPS-Kanalisierung entwickelt, wodurch ein kleiner und leichter Helm erhalten wird, der gleichzeitig auch bequem und extrem sicher ist.
Das Ergebnis ist ein klar höheres Sicherheitsniveau gegenüber den Limits der ECE-Norm und ein Gewicht von nur 1350 g* in der Größe MS. Anders als Pista GP ist Corsa mit einem Öffnungs-/Schließsystem der Luftöffnungen ausgestattet, das ihn weniger extrem und vielseitiger gestaltet. Das ganze Belüftungssystem ist das Ergebnis von kalkulierten Fluiddynamikstudien im Windtunnel und dank dem hinteren Spoiler weist Corsa Rekordleistungen bezüglich aerodynamischer Penetration und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten auf.
Dank der Anwendung eines erweiterten Visierfensters wurde die höhere Sichtbarkeit um 15° Grad und der Gesamtbereich um 9% zugunsten der aktiven Sicherheit erhöht. Die Passform des Corsa stammt aus dem neuen „Human Engineering”-Prozess, der den Helm ab den Kontaktflächen mit dem Kopf entwickelt. Die Polsterung entstand mit einer konkaven dreidimensionalen Struktur, die gemäß den morphologischen Eigenschaften des Kopfes vorgeformt ist.
Die direkt den Kopf berührenden Oberflächen weisen keine Nähte auf. Die Innenteile sind aus Elastan und Shalimar® und wurden einer Hygienebehandlung unterzogen und sind dank der Möglichkeit, die Position und die Stärke der Schale und der Wangenpolster zu ändern, vollständig einstellbar. Die Gesamtheit dieser durch drei Patente geschützten Lösungen verleiht der Passform des Corsa eine bislang unbekannte Anpassungsfähigkeit an verschiedene Kopfformen.
Sicherheit:
Design:
Belüftung/ Aerodynamik:
Visier/ Visiermechanismus
Innenstruktur:
Pinlock Visier inklusive
AGV Corsa Mugello Ltd. Integralhelm 2015€ 999,00 € 799,90 inkl. MwSt., zzgl. Versand KAUFEN BUTTON Details
Motorradhelm AGV CORSA E2205 LIMITED EDITION MUGELLO 2015.
Die Helmschale besteht aus drei Bestandteilen – Kohlenstoff-Glas-Aramid Typ SSL (Super Super Light) und wurde mithilfe von FEM-Techniken integriert mit der internen EPS-Kanalisierung entwickelt, wodurch ein kleiner und leichter Helm erhalten wird, der gleichzeitig auch bequem und extrem sicher ist. Das Ergebnis ist ein klar höheres Sicherheitsniveau gegenüber den Limits der ECE-Norm und ein Gewicht von nur 1350 g* in der Größe MS. Anders als Pista GP ist Corsa mit einem Öffnungs-/Schließsystem der Luftöffnungen ausgestattet, das ihn weniger extrem und vielseitiger gestaltet. Das ganze Belüftungssystem ist das Ergebnis von kalkulierten Fluiddynamikstudien im Windtunnel und dank dem hinteren Spoiler weist Corsa Rekordleistungen bezüglich aerodynamischer Penetration und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten auf. Dank der Anwendung eines erweiterten Visierfensters wurde die höhere Sichtbarkeit um 15° Grad und der Gesamtbereich um 9% zugunsten der aktiven Sicherheit erhöht. Die Passform des Corsa stammt aus dem neuen „Human Engineering”-Prozess, der den Helm ab den Kontaktflächen mit dem Kopf entwickelt. Die Polsterung entstand mit einer konkaven dreidimensionalen Struktur, die gemäß den morphologischen Eigenschaften des Kopfes vorgeformt ist. Die direkt den Kopf berührenden Oberflächen weisen keine Nähte auf. Die Innenteile sind aus Elastan und Shalimar® und wurden einer Hygienebehandlung unterzogen und sind dank der Möglichkeit, die Position und die Stärke der Schale und der Wangenpolster zu ändern, vollständig einstellbar. Die Gesamtheit dieser durch drei Patente geschützten Lösungen verleiht der Passform des Corsa eine bislang unbekannte Anpassungsfähigkeit an verschiedene Kopfformen. Sicherheit:
Design:
Belüftung/ Aerodynamik:
Visier/ Visiermechanismus
Innenstruktur:
Pinlock Visier inklusive |