RCS RADIAL BREMSPUMPE BREMBO RACING
RCS 17 EINSTELLBARE 17x18 / 17x20
GESCHMIEDETEM ALUMINIUM

RACING

Brembo ist seit jeher Teil zu den Siegen der größten Champions der Welt Motorrad mit Bremssystemen gekennzeichnet durch Technologie und ständige Innovation gemacht.
Die Erfahrung und Auszeichnungen im Rennen einzigartig in der Welt, die Brembo die absolute Bezugspunkt für die Piloten der angesehensten Weltmeisterschaften, wie für die anspruchsvollsten Fahrer machen.
Die sorgfältige Auswahl der Materialien sorgt für technologische höhere und höhere Qualitäts, die in ein hohes Maß an Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu übersetzen.
Die technologischen Innovationen entwickelt und in den weltweit führenden Motorradrennen angewendet werden ständig in Brembo Produkte übertragen, die vorbereitende technisch differenzierte Lösungen und immer sehr fortgeschritten.
Brembo-Produkte können auf diese außergewöhnliche technische Erbe in den Dienst derer zählen, die den Charakter und die Leistung des Motorrads mit bewährten Komponenten der Strecke verbessern möchten.

Brembo bietet sowohl eine komplette Palette von Produkten für die Racing gewidmet und adressiert an die in den großen Motorsport beteiligten Teams ist eine Reihe von Produkten an die Fans, Trainer gezielt und ganz allgemein für diejenigen, die den Charakter und die Leistung des Motorrads verbessern möchten.

RCS Forged Brake Master Cylinder

Codice prodotto: 110A26340

racing

Radialpumpe für Straßenmotorrad entwickelt, die den Hebel und Bremssysteme angewandt für maximale Aufmerksamkeit und anpassungsfähige Bremsen in allen Betriebsbedingungen, mit ausgezeichneten Linearität zwischen der Kraft ermöglicht.
Der 17 RCS verbessert weiter das Gefühl, jeden Sport-Bike mit den neuesten Brembo Monoblock-Bremssätteln M50 ausgerüstet von Bremsen.
Die Optimierung der hydraulischen Beziehungen zwischen M50 Sattels und Pumpe 17 RCS war das Ergebnis einer sorgfältigen Planung, die es noch leistungsfähigeren Bremsen gemacht.
Diese Pumpe hat das RCS-System, patentiert von Brembo für Radstand Einstellhebel, die das perfekte Gefühl zwischen Fahrer und Maschine erreichen können. In wenigen Sekunden mit einem Schraubendreher, können Sie aggressiver und reaktionsschnelle Bremssystem (20 mm) oder mehr weich und einstellbar (18 mm) machen. Mit der exzentrischen Position 18, durch die Farbe rot markiert, erhalten Sie eine modulierte Bremsgefühl; mit der exzentrischen Position 20, durch die Farbe Schwarz hervorgehoben, ist das Gefühl der Brems mehr bereit und reaktionsschnell.
Dieses Modell verwendet einen Kolbendurchmesser von 17 mm und einen langen Hebel (LL) angelenkt, Detail besonders von den Fahrern im Bereich Racing und Liebhaber auf der Strecke drehen geschätzt.
Brembo ist eindeutig mit modernster Verfahren und Prozesse, Betrieb und eine hervorragende Leistung zu gewährleisten. Der Körper aus Aluminiumlegierung Pumpe in der Tat durch Schmieden arbeitete anschließend mit numerisch gesteuerten Maschinen erhalten.
Da alle RCS Bremspumpen, auch die 17 RCS ist mit einem Mikroschalter-Kit bereitgestellt, um die Bremslicht zur Betätigung und eine spezielle Rohrverbindung für den Anschluss an die Hydraulikleitung.

 

Brembo bietet eine breite Palette von Radialpumpen und verstellbare Hebel die ursprüngliche Anlage zu ersetzen und zu verbessern.

Fortschrittliche Technologie für Rennleistung .
Brembo bietet eine breite Palette von Radialpumpen und verstellbare Hebel die ursprüngliche Anlage zu ersetzen und zu verbessern. Brembo Hochleistungs-Bremspumpen sind mit modernster Verfahren und Prozesse aufgebaut, um sicherzustellen, den Betrieb und die ausgezeichnete Leistung. Direkt aus dem Rennsport, die Brembo-Master-Zylinder sind in zwei Ausführungen erhältlich, "Radial" und "Radial RCS", leicht anwendbar auf alle gängigen japanischen und europäischen Motorrad maxisportive abgeleitet.

Radial
Die Brembo Radialbremszylinder kann die Bereitschaft zu verbessern und die Leichtigkeit der Bedienung, in allen Einsatzbedingungen . Das Ergebnis ist eine ausgezeichnete Linearität zwischen der Kraft auf den Hebel durch den Piloten angewendet und die Bremsreaktion, die ein einzigartiges Gefühl und unnachahmlichen Bremse gibt.
Der Pumpenkörper besteht aus einer Aluminiumlegierung hergestellt, die durch Schmieden und dann CNC-gefräste durch Fräsen Aufhellung. Für die Oberflächenbeschaffenheit wurde es auf die harte Oxidation gewählt.
Brembo Radialkolbenpumpen sind mit 16mm oder 19mm und Hebel Radstand (Standard oder Falten) 16, 18 oder 20 mm erhältlich.


Radial RCS
Brembo RCS Radial-Hauptbremszylinder ermöglicht es Ihnen, eine leistungsstarke Bremsen zu wählen und moduliert über den Straßenzustand abhängig, Wetterbedingungen, seiner Empfindlichkeit, das Gefühl, dass man mit dem Fahrrad haben.
Es ist eine patentierte Pumpe, direkt von dem in der MotoGP verwendet abgeleitet, die dank der innovativen Steuerungssystem ermöglicht es Ihnen, die gleiche Hauptzylinder zu verschiedenen Verwendungen von Kunden anzupassen, auch die anspruchsvollsten.
Geboren mit der spezifischen Absicht, die Technologie Moto GP und Super für die breite Öffentlichkeit von Enthusiasten, Brembo RCS Radialpumpe ist, in Bezug auf die technischen Inhalt und Stil, eine neue Grenze im Bereich der Hochleistungsbremskomponenten zu übertragen.
Das RCS-System besteht aus einem Register, mit dem Sie den Abstand des Hebels 18 oder 20 mm ändern können, um das perfekte Gefühl zwischen Fahrer und Maschine zu erreichen: durch den Abstand variiert, in der Tat kann man die Bremsen mehr machen ansprechbar und bereit (int. 20) oder flexiblere Steuerung (int. 18). Die Konfigurationsänderung ist sehr schnell: einfach den Radstand der Pumpe einstellen, indem Sie auf die Verstelleinrichtung an der Vorderseite des Führungshebels, das Nockensystem (rot auf 18 mm, schwarz auf 20 mm) 180 Grad mit einem Schraubendreher drehen: daher eine andere Verteilung der Bremskraft, ohne seine rohe Kraft zu verändern. Die Kolbendichtungen und die Kappe der RCS-Pumpen sind die gleichen Pumpen von fast allen MotoGP-Fahrer und SB verwendet wird, durch eine reduzierte Fertigungstoleranzen und eine ausgezeichnete Glätte aus.
Der Hebel ist jedoch aus zwei Hauptkomponenten: die Rennhebel und der Hebel selbst, Falten und hergestellt durch Schmieden.
Der RCS Radialhauptzylinder ist in zwei Versionen erhältlich: 19 oder 15. Diese Zahlen den Durchmesser des Kolbens angeben und deren Verwendung bestimmen: Die 19RCS muss auf zwei Scheiben Bremssystemen verwendet werden, aber nicht 4-Kolben-Schwimm, während die 15 RCS können auf Implantaten befestigt werden Einzelscheibe mit 4-Kolben-Bremssattel oder Doppelplatte, sondern Schwimmsättel.

Caratteristiche Tecniche:



Allgemeine Geschäftsbedingungen:

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