Oldtimer Praxis Hefte

in sehr gutem Zustand



NSU Ouickly


QUICKLY N  -  1953- 1962  - Stückzahl 539.793 -Die Standardausführung ( ursprünglich nur QUICKLY)  26″-Räder

QUICKLY S  - 1955- 1962 - Stückzahl 314.715 - Spritzschutzecken in den Schutzblechen, 4,5-l-Tank, Tacho in der Lampe, Seitenstütze, Chromfelgen)

QUICKLY S/2  - 1961 -1962 - Stückzahl: 12.411 - 25″-Räder, 4,5-l-Tank, Lampen-Tacho, Chromfelgen, größere Naben und  Doppelsitzbank

QUICKLY L – 1956- 1961 - Stückzahl 86.380 - 26″-Räder, Blechschalenlenker, verkleidetes Hinterrad, nun mit Hinterradfederung

QUICKLY Cavallino  -  1957 -1960 - Stückzahl 21.584 - Telegabel, Hinterradschwinge, 10,8-l-Tank und mit Sitzbank

QUICKLY T  - 1959 -1963 - Stückzahl: 38.605 - Langschwinge, 1,7-PS-Motor mit Gebläsekühlung  und mit Sitzbank

QUICKLY TT -  1959 -1963 - Stückzahl: 23.952 - Langschwinge vorn, 11,8-l-Tank,  Knieschluss

QUICKLY TT/K  1960 – 1961 - Stückzahl: 12.200 - dito.  aber mit Kickstarter)

QUICKLY N 23 - 1961 -1963 - Stückzahl: 38.425 - 23″-Räder, Nachfolgemodell der QUICKLY N mit fast identischer Ausstattung

QUICKLY S 23  - 1961 -1963 - Stückzahl: 28.435 23″-Räder, eckiger Knieschlusstank, optional mit Sattel oder Doppelsitzbank

QUICKLY F  -  1962 -1963 Stückzahl: unbekannt - 23″-Räder, eckiger Knieschlusstank und Hinterradfederung. Letztes Modell


Über 1.100.000 Quicklys motorisierten Nachkriegsdeutschland

Wohl dem, der heute noch eine hat!



Oldtimer Praxis 01/2009:
Kleines Krad ganz groß - NSU Quickly:
Der NSU-Quickly-Motor seziert und "unter der Lupe" betrachtet -
"Einmal richtig gemacht, ein Leben lang Ruhe!"
Quickly-Fakten - Restaurierungs-Report auf drei Seiten (Titel)
Zustand: Note 3

Oldtimer Praxis 12/1998:
NSU Quickly N von 1953 restauriert
„Moped für Millionen“  - Restaurierungs-Reportage auf vier Seiten (Titel)
Zustand: Note 3-


Unsere Hefte stammen aus Sammlungen und wurden sorgfältig behandelt.

Daher sind die Hefte als gut bis sehr gut erhalten zu bezeichnen.

 
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