de François Allain, ETAI Collection Icônes, 160 pages 24,5 x 28 cm, couverture rigide sous jaquette.

Pur produit des années 1960, la Citroën Méhari a été produite pendant près de 20 ans. Au milieu de tous les dérivés ludiques des voitures de série, née pendant cette époque faste, la Méhari est la seule à avoir connu un immense succès commercial avec près de 150 000 exemplaires assemblés. Ludique ou utilitaire, la Méhari est l'une des rares voitures que l'on peut aujourd'hui restaurer entièrement avec des pièces neuves et les heureux propriétaires ne s'en privent pas ! Voiture de plage pour transporter les planches de surf, ou balade en forêt, rien ne lui fait peur avec sa carrosserie en plastique. Elle eut même le droit à une confidentielle version 4 x 4, très recherchée aujourd'hui. Même l'armée française en a équipé de nombreux régiments comme véhicule de liaison. Il faut dire qu'il était difficile d'avoir un véhicule plus économique, car elle était construite sur la base de la célèbre 2CV...
La Citroën Méhari de François Allain, prend place dans la nouvelle collection icônes abondamment illustrée de documents, pour la plupart inédits. La méhari est replacée dans son époque au milieu des événements qui ponctuèrent les années 60, 70 et 80.