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MRA
Originalform Scheibe rauchgrau SUZUKI GS 500 E (FIVESTARS / TCP) 1996-
MADE
IN GERMANY |
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Technische
Daten:
Originalformscheiben:
Form und Größe entsprechen der Originalscheibe.
- Farbe: rauchgrau
- Länge / Höhe: 310 mm
- Breite: 320 mm
- inkl. ABE (Eintragungsfreit)
Beachten
Sie bitte, dass
die angegebene Lieferzeit von 4-6 Werktagen abweichen kann! Besonders
in der Hochsaison herrscht eine große Anfrage an MRA
Scheiben,
sodass einige Farben bzw. Formen nachproduziert werden müssen.
Über anstehende Lieferzeit werden Sie gesondert nach der
Bestellung via E-mail informiert.
ABE Gutachten
ABE für
Verkleidungsscheiben - 90512 N29
ABE für
Naked Bike Scheiben - 37960 N15
ABE für
X-creen Aufsätze - 31048 N02
Materialgutachten
Teilegutachten
Montageanleitungen
Universalmontageanleitung
für Verkleidungsscheiben
Universalmontageanleitung für
Varioscreen
Haltersatz HK
für Naked-Bike-Scheiben (PART 1)
Haltersatz HK
für Naked-Bike-Scheiben (PART 2)
Funktionsbeschreibung
Variotouringscreen VT
Variotouringscreenaufsatz
Prüfschablone
X-Creen-Tour
Prüfschablone
X-Creen-Sport
Welcher Variotouringaufsatz
für meine Scheibe?
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Viele
andere Modelle und Ersatzteile finden Sie in unserem Shop!
Frage
& Antwort:
Frage: wie schnell
kann die Scheibe verschickt werden?
Antwort: fast alle
Scheiben sind
innerhalb von 4-6 Werktagen versandbereit. Über gesonderte
Lieferzeiten werden Sie innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung
informiert.
Frage: wie werden die Scheiben
montiert?
Antwort: die
Montageanleitung können Sie jederzeit hier
einsehen oder nachdrucken.
Frage: sind die
Montageschrauben beiliegend?
Antwort: nein bzw. nicht
jede Scheibe
beinhaltet Montagezubehör. Verwenden Sie daher immer die
Originalschrauben oder bestellen Sie die bei uns im Shop
gleich mit.
Frage: was sind
die Pflegehinweise für die Scheiben?
Antwort: der Hersteller
empfiehlt die
Scheibe mit Wasser und Schwamm zu reinigen und niemals trocken
abzuwischen. Feine Kratzer und mattgewordene Oberflächen
können mit Lackpolitur wieder aufpoliert werden.
Frage: aus
welchem Material werden die Scheiben hergestellt?
Antwort: die Scheiben
werden aus einem speziell modifizierten PMMA hergestellt.
Frage: hat die
Scheibe eine ABE?
Antwort:
grundsätzlich werden alle
Scheiben aus dem gleichen Material und im gleichen Produktionsverfahren
hergestellt, somit gilt die Materialprüfung der ABE-Scheibe
genauso wie für die Nicht-ABE-Scheibe.
Frage: welche
Faktoren sind für den Windschutz entscheidend?
Antwort: eine
entscheidende Rolle spielt
nicht nur die Körpergröße und die
Sitzposition des
Fahrers, sondern auch der Helm und sogar die
Bekleidung.
Frage:
Turbulenzen - ist die Scheibe zu hoch oder zu niedrig?
Antwort: Hinter
der Scheibe entsteht
ein Unterdruck. Wenn die Luftströmung am Ende der Scheibe auf
den
Unterdruck trifft, verwirbelt sich die Luft. Je
größer die
Scheibe, desto größer der Unterdruck und desto
größer die entstehenden Turbulenzen. Bei
großen
Fahrern ist dies in der Regel kein Problem, da die Turbulenzen nicht im
Helmbereich liegen. Kleinere Fahrer sind deshalb hinter einer
niedrigeren Scheibe besser aufgehoben. Es ist ein weit verbreiteter
Irrtum, dass eine Verkleidungsscheibe dazu dient den Wind über
den
Fahrer drüber zu leiten. Dies ist nur in seltenen
Fällen
(z.B. Goldwing) möglich. Optimal ist es, wenn der
Helm leicht
angeströmt wird. Wenn Turbulenzen auftreten ist die Scheibe in
aller Regel, wie oben beschrieben, zu hoch. Um die optimale
Länge
festzustellen kann man folgendes tun: Während der Fahrt
langsam
nach oben gehen bis die Turbulenzen weg sind. Diesen Weg den man nach
oben gegangen ist wird durch zwei geteilt. Das Ergebnis entspricht dem
Maß, um das die Scheibe gekürzt werden
müsste. Viele
Scheibenformen sind auf der
Startseite von MRA im Windkanal
abgebildet.
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