Rußpartikelfilter aus der
Motorsteuerung entfernen
Einfach und Sicher - Nie wieder Probleme
Passend für alle:
BMW Diesel mit Bosch EDC16 Motorsteuerung
- Sie haben Probleme mit dem Rußpartikelfilter
und es steht eine teure Reparatur an?
- Ständig leuchtet die Motorkontrolleuchte oder Ihr Fahrzeug läuft sogar nur im Notlauf auf Grund des Rußpartikelfilters?
- Solche Reparaturen durch eine Fachwerkstatt belaufen sich schnell auf ca. 1.500€.
- Preiswertere Notbehelfsreparaturen, wie z.B. den Rußpartikelfilter auswaschen sind oft nur von kurzer Dauer!
Was WIR bieten:
Ersteinmal lesen wir den orginalen Kennfelddatenstand von Ihrem Motorsteuergerät. Dieser wird dann so umprogrammiert dass das Fehlen des Rußpartikelfilters im Abgasstrang von der Motorsteuerung nicht mehr erkannt werden kann. Des weiteren wird alles was mit der Regeneration zu tun hat aus der Motorsteuerung entfernt. Somit versucht das Fahrzeug nicht mehr zu regenerieren und die Kontrolleuchte bleibt aus.
Was SIE tun müssen:
- Fahrzeugbatterie abklemmen
- Motorsteuergerät ausbauen und stoßsicher verpacken.
- Das Steuergerät an uns senden
- Den Rußpartikelfilter komplett leer machen oder durch ein Rohr ersetzen
- Anschließend das Motorsteuergerät wieder montieren.
Optional möglich:
- Leistungssteigerung (Economy, Stage 1, Stage 2)
- AGR / EGR aus der Motorsteuerung entfernen
- Vmax aufheben
- Siemens MS, Bosch DDE, Bosch EDC 17 Motorsteuergeräte
„Wichtiger Hinweis: Änderungen an einem Fahrzeug, die das Abgasverhalten verschlechtern, führen nach § 19 Abs. 2 Nr. 3 StVZO zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis.“
- Ständig leuchtet die Motorkontrolleuchte oder Ihr Fahrzeug läuft sogar nur im Notlauf auf Grund des Rußpartikelfilters?
- Solche Reparaturen durch eine Fachwerkstatt belaufen sich schnell auf ca. 1.500€.
- Preiswertere Notbehelfsreparaturen, wie z.B. den Rußpartikelfilter auswaschen sind oft nur von kurzer Dauer!
Was WIR bieten:
Ersteinmal lesen wir den orginalen Kennfelddatenstand von Ihrem Motorsteuergerät. Dieser wird dann so umprogrammiert dass das Fehlen des Rußpartikelfilters im Abgasstrang von der Motorsteuerung nicht mehr erkannt werden kann. Des weiteren wird alles was mit der Regeneration zu tun hat aus der Motorsteuerung entfernt. Somit versucht das Fahrzeug nicht mehr zu regenerieren und die Kontrolleuchte bleibt aus.
Was SIE tun müssen:
- Fahrzeugbatterie abklemmen
- Motorsteuergerät ausbauen und stoßsicher verpacken.
- Das Steuergerät an uns senden
- Den Rußpartikelfilter komplett leer machen oder durch ein Rohr ersetzen
- Anschließend das Motorsteuergerät wieder montieren.
Optional möglich:
- Leistungssteigerung (Economy, Stage 1, Stage 2)
- AGR / EGR aus der Motorsteuerung entfernen
- Vmax aufheben
- Siemens MS, Bosch DDE, Bosch EDC 17 Motorsteuergeräte
„Wichtiger Hinweis: Änderungen an einem Fahrzeug, die das Abgasverhalten verschlechtern, führen nach § 19 Abs. 2 Nr. 3 StVZO zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis.“