Features / Historique :
The SAVIEM (Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Equipements Mécaniques) van more commonly known as the SB2, is the front-wheel drive variation of the SG2 (Super Goélette). In France, any work from postman to milkman, artisan or delivery man, made use of its robust design and comfortable forward suspension, while the rigid rear axle could support up to 2150 kg for transport. Born from the lozenge brand, the SB2 and SG2 are rebranded as SAVIEM in 1971 and would finish their careers at Renault Industrial Vehicles in 1980. The addition of Alpine Assistance to its name reminds us that the SB2 actively participated in mythical journey of the A110 Berlinette in rallyes. The SAVIEM was transformed into a mobile platform that allowed them to assist Alpine during races and transport spare parts to them. The SB2 is equipped with a 4-cylinder Renault petrol engine pushing 73 horsepower.
Le fourgon de la SAVIEM (Société Anonyme de Véhicules Industriels et d’Equipements Mécaniques) est dans son appellation SB2, la version traction avant du SG2 (Super Goélette). Du postier au crémier, en passant par l’artisan ou le livreur, tous les corps de métier du pays profitent de sa conception robuste et du confort offert par ses suspensions indépendantes à l’avant. A l’arrière, son essieu rigide peut supporter jusqu'à 2150 kilos de chargement. Nés sous la marque Renault, les SB2 et SG2 sont badgés SAVIEM en 1971 et finiront leur carrière chez Renault Véhicules Industriels à partir de 1980. La livrée Assistance Alpine rappelle que le SB2 a participé activement à la mythique épopée de la Berlinette A110 en rallyes. Le SAVIEM transformé en atelier mobile permettait d’effectuer l’assistance des Alpine de course et de transporter les pièces de rechange. Le SB2 est doté d’un moteur essence Renault 4 cylindres de 73 chevaux.