Ein GFK Rumpfbausatz von Roban für RC Helikopter der 500er Baugröße,
Den Nachbau der Bo-105 gibt es auch für die 500 er Heli Klasse. Die Bölkow Bo 105 ist ein leichter Hubschrauber des deutschen Herstellers Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Er wurde ab 1961 von Ludwig Bölkow und Emil Weiland bei der Bölkow Entwicklungen KG entworfen und machte am 16. Februar 1967 seinen Erstflug.
Das Muster wird neben einer Verwendung als ziviler Mehrzweckhubschrauber bis heute hauptsächlich von staatlichen Nutzern wie Polizei, Militär, Zivil- und Katastrophenschutz sowie in der DRF Luftrettung eingesetzt.
Dieses Modell ist in Anlehnung an die ERA Gruppe lackiert. Die ERA ist einer der größten Luftfahrtdienstleister der Welt und bietet in erster Linie Rettung- Notarzt-und Versorgungsdienste an.
Das Modell von Roban kommt dem Original sehr nahe. Beim Rumpf wurden einige technische Veränderungen vorgenommen, damit das Modell einfach stabiler wird. So fällt das Landegestell etwas breiter aus, sonst wäre die Bruchgefahr bei einer "harten Landung" sehr groß. Auch das Heckrohr vom Semiscalerumpf hat einen etwas größeren Durchmesser, damit das Heckrohr von Eurem 450er Hubi durchpasst. Viele Details wurden jedoch übernommen, so sind Türscharniere, Türgriffe und Wartungsklappen schon mit laminiert worden. Kleiner Tip: mit einem dunkelgrauen Fineliner könnt Ihr die Details noch mehr hervorheben. Auch ein paar Rostflecke mit kupfer-/bronzefarbenen Filzstift, machen Euer Modell noch mehr "Scale" und einzigartig.
Gefertigt ist der Rumpf aus GFK (Glasfaser). Dies geschieht in Handarbeit, wodurch jeder Rumpf ein klein wenig anders ausfällt, da ja in verschiedenen Formen laminiert werden muss. Das GFK Material bringt die perfekte Mischung aus Stabilität - Elastizität - Gewicht für den Modellbau mit. Es wird auch nicht spröde, so wie das bei Plastikrümpfen der Fall ist. Auf Spannten kann hier verzichtet werden, die Glasfaser ist stabil genug, das spart uns noch mal enorm viel Gewicht. Die Rumpfhaube könnt Ihr abnehmen und so den Akku bequem wechseln. Die Rumpfhaube wird von starken Neodymmagneten gehalten.
Der Zusammenbau der Bo-105 Rümpfe setzt etwas Erfahrung voraus. Dies liegt insbesondere am beiliegenden Umbausatz zur Höherlegung des Heckrotors. Hier dürft Ihr Euch nicht davor scheuen, Einstellungen am Heck vorzunehmen. Am Besten ist es, wenn Ihr den Heckrotor erst einmal ohne den Rumpf am Hubi montiert und einige Runden fliegt, bis das Heck einwandfrei funktioniert. Danach könnt Ihr den Heli sauber in den Rumpf hineinbauen. Der Heckrotor Umbausatz ist für Helis mit Zahnriemen. Für Starrantrieb könnt Ihr Ihn nicht verwenden.
Den Bo-105 Rumpf, kann man nahezu mit jeden 500er Hubi mit Zahnriemen verwenden. Bei einigen Helis muss einfach nur das Heckservo etwas nach unten gedreht werden. Von der Bauzeit würden wir 2-3 gemütliche Bastelabende veranschlagen. Die Zeit für das Finish ist natürlich individuell.
Nach und nach kann der Heli dann noch weiter "gescalet" werden: Eine Beleuchtung bietet sich an, weiteres Scala-Zubehör wie Antennen und Kabelschneider können angebracht werden. Auch ein 4-Blatt Hauptrotorkopf sollte im Laufe der Zeit eingebaut werden. (Der Heckrotor ist beim Original 2-blättrig). Wir haben auch einige Funktionsmodule wie Lasthaken, Seifenblasenmodul und Wasserspritze für Euch am Lager.
TECHNISCHE DATEN
Specification:
Accessory: