Top-Racing ist der Spezialist für hochwertige Kurbelwellen aus Portugal, welcher für die Piaggio Maxis auch die bekannten Langhubwellen fertigt! Durch die jahrelange Erfahrung und hochmoderne Produktionsmaschinen sind die HQ-Wellen eine erstklassige Wahl für Euren Motor. Die Bauform entspricht einer Vollwangenkurbelwelle! Zum Einsatz kommen obendrein sehr hochwertige Lager samt Kupferanlaufscheiben.

Fazit: Sehr hochwertig verarbeitete Sport-Kurbelwelle für leistungsgesteigerte Motoren, ebenfalls perfekt als Ersatz für die Originale. Durch die vollrunden Wangen kann sich die Vorverdichtung leicht erhöhen und der Motor vibrationsärmer laufen. Mehr Preis-Leistung für Euren Maxiscooter geht nicht.

Kurbelwangen und Pleuel sind geschmiedet!
Der Stumpf der Variomatikseite ist einteilig ausgeführt. Kein Abscheren im Wellendichtring mehr wie es bei alten, originalen Wellen oft vorkommt.

Lieferung inklusive dem Kolbenbolzenlager. Am besten gleich das passende Lagerset mitbestellen.

Hinweis:
Die Wangen der Kurbelwelle haben einen Durchmesser von 90mm und passen somit in alle Piaggio Maxi-Zweitakt Gehäuse, auch mit dem kleinen Kurbelgehäuse (SKR, Hexagon EX).

Aprilia SR 125 (2-Takt)
Aprilia SR 150
Gilera Runner 125 FX (2-Takt) (M07)
Gilera Runner 125 SP (2-Takt) (M07)
Gilera Runner 180 FXR (2-Takt) (M08)
Gilera Runner 180 SP (2-Takt) (M08)
Italjet Dragster 125 (2-Takt)
Italjet Dragster 180 (2-Takt)
Piaggio Hexagon 125 (2-Takt) (EXS1T)
Piaggio Hexagon 150 (2-Takt) (EXV1T)
Piaggio Hexagon LX 125 (2-Takt) (M05)
Piaggio Hexagon LXT 180 (2-Takt) (M06)
Piaggio Skipper (SKR) 125 (2-Takt) (CSM1T)
Piaggio Skipper (SKR) 150 (2-Takt) (CVM1T)
Piaggio Skipper LX 125 (2-Takt) (M12/M13)
Piaggio Skipper LXT 150 (2-Takt)
Piaggio TPH 125 (2-Takt)
Piaggio Typhoon 125 (2-Takt) (bis Bj. 1997)
Piaggio Typhoon 125 X / XR (2-Takt) (ab Bj. 1998)