DTE Pedalbox VW TRANSPORTER T5 Pritsche (ab 09.09) 2.0TDI 4 Zyl 75 kW/102 PS
DTE-Systems Pedalbox+ Maximale Effizienz - Maximaler Fahrspass!
Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox. Der Lösungsansatz basiert auf einem Zusatzsteuergerät: Drei Programme, vier Modi und sieben Leistungsstufen bewirken ein variables Ansprechverhalten des Gaspedals. Die PedalBox reduziert den nötigen Pedalweg, um einen "Throttle Wide Open"-Zustand (volle Gasanahme) zu erreichen. Damit kann man das volle Potential des Motors ausschöpfen. Das geniale Gefühl dabei lässt sich aber mit Worten schwer beschreiben. Dies müsst ihr schon mal selbst ausprobieren!
Mehr Fahrspass! Die verzögerte Gasannahme in modernen Motoren ist oftmals ein Ärgernis. Ist die Reaktionszeit verbessert, macht das Fahren einfach mehr Spaß. Beschleunigung ohne die „berühmten Denksekunden“ ist das, was Autofahrer wünschen.
Mehr Dynamik! Es gibt keine Verzögerungsmomente mehr. Die Reaktion des Fahrzeuges erfolgt nun unmittelbar auf das verstärkte Signal der PedalBox. Der Fahrer erhält eine sportlichere und spontanere Rückmeldung vom Motor. Autofahren macht endlich wieder Spaß!
- Verbesserte Gasannahme für alle Fahrzeuge (Für Fahrzeuge mit elektrischen Gaspedal sowie Saugmotoren/Turbo/Kompressor)
- Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben
- Behebt Anfahrschwächen bzw. Verzögerungen bei der Betätigung des Gaspedals
- Keine "Turbolöcher" mehr - das Getriebe entfaltet seine Kraft gleichmäßig
- Über die PedalBox können vier Modi gewählt werden. Sechs Leistungsstufen erlauben ein erweitertes Ansprechverhalten
- Bei geringer Drehzahl reagiert der Motor in etwa der Hälfe der Zeit
- Das Gehäusesystem ist mit einem zuverlässigen EMV-Schutz versehen
- Die PedalBox ist nach der Richtlinie 89/336/EWG (elektromagnetische Verträglichkeit) zugelassen
- Natürlich hat die PedalBox die CE-Kennzeichnung
- Die Pedalbox ist glasfaserverstärkt und bietet daher eine extreme Härte und große Wärmebeständigkeit
- Von Rennsportprofis begeistert getestet
- Auch individuell nach Fahrerwunsch programmierbar
- Einfache Plug an Play Montage
- PerfecTune für individuelle Einzelabstimmung auf Ihr Fahrzeug
- Hochwertiges Design mit Soft-Touch-Haptik
- Noch präziser mit modernster DSP-Technologie
Das Gehäuse ist speziell für dieses Produkt im DTE-Design entwickelt. Um Gewicht einzusparen, wurde der leichte Werkstoff PA66 eingesetzt. Er ist glasfaserverstärkt und bietet daher größte Härte und Wärmebeständigkeit. Der Kunststoff ist zudem ein besonders hochwertiger elektrischer Isolierstoff zur Grundabschirmung. Zusammen mit dem eingebauten EMV-Schutz ist die PedalBox somit wirkungsvoll gegen Störsendungen abgesichert, sodass das Gerät auch unter schwierigen Bedingungen zuverlässig laufen kann.
Die Pedalbox: Programme. Wer viel mit dem Auto unterwegs ist, muss sich unterschiedlichen Fahrverhältnissen und -situationen stellen. Über die PedalBox können vier Leistungsstufen gewählt werden. Drei Modi erlauben ein erweitertes Ansprechverhalten. Ebenso können 6 Einstellungen ausgewählt werden. Bei angepasstem Fahrstil kann mit der PedalBox sogar weniger Kraftstoff verbraucht werden.
Wählen Sie hier zwischen vier Standardprogrammen. Diese beeinflussen das allgemeine Fahrgefühl. Betätigen Sie den Schalter jedoch nicht während des Beschleunigungsvorgangs.
"SPORT" - Der SPORT Modus steigert die Gasannahme bereits deutlich und eignet sich für die meisten Fahrsituationen. Der Motor spricht spontaner an: Ein echtes Plus an Dynamik, das der Fahrer vor allem bei Überholmanövern spürt.
"SPORT-Plus" - Einem sportlichen Fahrer empfehlen wir den SPORT-Plus-Modus. SPORT-Plus beinhaltet eine optimale Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich und ist für das rasche Einfädeln in den Straßenverkehr oder das geforderte Überholen geeignet.
"CITY" - Der CITY-Modus ist perfekt ausgelegt für Stop-and-Go im Stadtverkehr. Er gewährleistet einen verbesserten Durchzug im niedrigen Drehzahlbereich und das Ansprechverhalten ist auf den ökonomischen Verbrauch programmiert.
"OFF" - Für das Befahren extrem glatter Fahrbahnflächen, bedingt durch Eis, Schnee oder heftigen Regen, schalten Sie auf "OFF".
Individualisierung - Wählen Sie hier zwischen sieben Leistungsstufen für Ihre ganz persönliche Einstellung: Sie können das Ansprechverhalten Ihres Gaspedals ganz individuell um bis zu drei Stufen erhöhen (LEDs leuchten Grün)oder um bis zu drei Stufen reduzieren (LEDs leuchten Rot).
Passend für: VW TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (Typ 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZab 09.09) 2.0 TDI 4 Zyl. 75 kW / 102 PS
The PedalBox Plus - DTE Systems developed the PedalBox in order to improve response in modern cars. The PedalBox is an additional control unit, with four user-selectable programmes, that increases throttle response by removing delays in the accelerator, enhancing driveability.
Greater control. User-Adjustable. - All drivers face a wide range of driving conditions and situations. The PedalBox allows drivers to choose between four levels, each with three seperate modes offering improved response. The PedalBox includes different programmes tailored to meet the most drivers range of driver's wishes. The driver can select the programme most suited to the driving situation.
Reduced response time. More dynamic. - Moments of delay are a thing of the past. The signal is immediately followed by the response, giving the driver the feeling that he or she is accelerating faster. However, the torque remains the same. It is merely the response ratios that have improved.
Maximum efficiency. Greater driving pleasure. - Once responsiveness has improved, driving is a lot more fun. Plus, quick acceleration without any delay gives drivers the feeling of being in better control of their vehicle.
Practical and beneficial. - Modifying the values set by the manufacturer therefore has advantages. The PedalBox will meet the expectations of customers and their cars. The often delayed throttle response of modern engines is gone, while retaining the standard engine control unit.Your benefits
- Improved throttle response for all vehicle types (naturally aspirated / turbo)
- Turbo petrol and turbo diesel engines with automatic or manual transmissionli
- No more acceleration weakness delays when the accelerator pedal is pressed
- No more "turbo lag" - the gear unfolds its power constant without delay
