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Ganzjahresreifen | M+S-Markierung
Hersteller: General Tire
Seitenwand: BSW
4 Stück fabrikneue Ganzjahresreifen / ALL SEASON TYRES in der Dimension 275/40 R 20 - 106Y ( bis 300 km/h ) mit M+S Kennzeichnung
Fabrikat: GENERAL Grabber GT All Season
Grabber GT 4x4 Ganzjahresreifen. Noch schneller, noch besser, noch sicherer.
Grabber GT 4x4 Ganzjahresreifen
Grabber GT 4x4 Ganzjahresreifen.
Noch schneller, noch besser, noch sicherer.
Design, Handling, Sicherheit und Fahrkomfort in neuen Dimensionen. General Grabber GT - Gran Turismo - ist Reifentechnologie auf höchstem Niveau für extrem schnelle SUV. In 15” bis 21” Zoll und bis zu 300 km/h zugelassen, bietet sein stabiler, ausgewogener Reifenaufbau mit der besonders effektiven, laufrichtungsgebundenen, asymmetrischen Profilgestaltung beste Werte bei der Laufleistung , beim Rollwiderstand, Handling und der Bremsleistung auf nasser oder trockener Fahrbahn und niedrige Werte bei der Geräuschimmission. Der Grabber GT wurde in seiner ganzen Konstruktion und dem speziellen Karkassenaufbau den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst.
Einzigartig: Die Hightech-Features des neuen Grabber GT
Design, Handling, Sicherheit und Fahrkomfort in neuen Dimensionen. General Grabber GT - Gran Turismo - ist Reifentechnologie auf höchstem Niveau für extrem schnelle SUV. In 15” bis 21” Zoll und bis zu 300 km/h zugelassen, bietet sein stabiler, ausgewogener Reifenaufbau mit der besonders effektiven, laufrichtungsgebundenen, asymmetrischen Profilgestaltung beste Werte bei der Laufleistung , beim Rollwiderstand, Handling und der Bremsleistung auf nasser oder trockener Fahrbahn und niedrige Werte bei der Geräuschimmission. Der Grabber GT wurde in seiner ganzen Konstruktion und dem speziellen Karkassenaufbau den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst.
Einzigartig: Die Hightech-Features des neuen Grabber GT
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Erstklassiges Handling
Asymmetrisches Profildesign und hohe Anzahl an Blocklamellen
• Sehr gutes Handling auf nasser oder trockener Straße
• Sehr hohes Maß an Sicherheit dank exzellenter Nassbremsleistung 
| Asymmetrisches Profildesign und hohe Anzahl an Blocklamellen • Sehr gutes Handling auf nasser oder trockener Straße • Sehr hohes Maß an Sicherheit dank exzellenter Nassbremsleistung | |
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Komfortabel und leise
Geschlossene Schulterblöcke mit ausgewogener Profilstruktur
• Hervorragender Fahrkomfort
• Sehr geringe Geräuschentwicklung
Geschlossene Schulterblöcke mit ausgewogener Profilstruktur | |
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Haltbar und sicher
Die Entwickler des Grabber GT haben an so mancher Stellschraube gedreht. So wurde beispielsweise das Profil und der Karkassen-Aufbau des Reifens speziell den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst.
Die Entwickler des Grabber GT haben an so mancher Stellschraube gedreht. So wurde beispielsweise das Profil und der Karkassen-Aufbau des Reifens speziell den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst. | |
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Sicherheit und lange Lebensdauer durch optische Markierungen
1. Sicherheits-Monitoring für den Reifenwechsel
„Replacement Tire Monitor“ (RTM) zeigt rechtzeitig an, wann ein Reifenwechsel fällig ist (oberes Bild).
Am Ende der Laufleistung des Reifens wechselt der Schriftzug „Replacement Tire Monitor“ auf „Replace Tire“und zeigt damit einen anstehenden Reifenwechsel an(unteres Bild).
2. Sicherheits-Monitoring für die richtige Spureinstellung
„Visual Alignment Indicator“ (VAI) zur Gewährleistung der richtigen Spureinstellung. Innerhalb der ersten 1.000 km zeigt das synchrone Verschwinden der Indikatoren einen gleichmäßigen Reifenabrieb an. Nutzen sich die “VAIs” nicht
gleichzeitig ab, ist das ein Zeichen für unregelmäßigen Reifenabrieb am Fahrzeug.
1. Sicherheits-Monitoring für den Reifenwechsel „Replacement Tire Monitor“ (RTM) zeigt rechtzeitig an, wann ein Reifenwechsel fällig ist (oberes Bild). Am Ende der Laufleistung des Reifens wechselt der Schriftzug „Replacement Tire Monitor“ auf „Replace Tire“und zeigt damit einen anstehenden Reifenwechsel an(unteres Bild). | ||
| 2. Sicherheits-Monitoring für die richtige Spureinstellung |
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