AutoTune Kit AT 200 für alle Powercommander V

außer für Harley und andere Zweizylinder die zylinderselektiv eingestellt werden sollten.

Den Kit AT 100 für Harleys und AT 300 für andere Zweizylinder finden Sie im Shop in einem anderen Angebot.

Neuware, orig. verpackt, Kauf in Deutschland nach deutschem Garantie- und Gewährleistungsrecht!

Der Autotune Kit ist zur automatischen Abstimmung des Powercommanders V während der Fahrt.

Für Motorrad und Quads.

Auto Tune ist sinnvoll wenn

  • Sie häufig abstimmungrelevante Teile am Motorrad wie Schalldämpfer, dB-Killer oder Luftfilter ändern.
  • Sie oft unter stark wechselnden Bedingungen wie Höhenlagen, Temperaturen fahren
und dennoch immer eine optimale Abstimmung haben möchten.
  • Oder als Ersatz zur Abstimmung am Leistungsprüfstand mit Tuning Link.

Autotune Kit ist ein Zusatzmodul zum PC V und wird über ein einziges Kabel mit dem PCV verbunden. Zudem ist eine +12V Stromquelle sowie eine Masse nötig. Bei Harley Davidson Modellen wird noch ein Power Stecker mitgeliefert, der direkt mit dem originalen Kabelbaum verbunden wird. Eine schnelle Bosch-Lambda Breitbandsonde und eine Schweißmutter werden mitgeliefert. Bei vielen Zubehörauspuffanlagen und allen Harley Davidson-Modellen ab 2007 ist der Zugang für die Lambdasonde bereits vorhanden.

 

Das Auto Tune überwacht durch die in den Auspuff einzubauende Breitband-Lambdasonde das Gemisch.
Es sendet diese Information zum Powercommander V und korrigiert das Gemisch automatisch während der Fahrt auf die Optimalwerte.
Für jedes Fahrzeug ist bereits eine Map mit "Zielwerten" für optimales Gemisch im Lieferumfang. Dadurch braucht der Auto Tune Kit nur zusammen mit einem Powercommander V installiert werden und ist sofort einsatzbereit.

 

Ist das Autotune Kit angeschlossen, kann der Benutzer außerdem definieren, welches Benzin-/Luft­gemisch (also wie fett oder mager) bei jeder Drehzahl- und Drosselklappen-Kombination angestrebt werden soll.

Damit ist es beispielsweise möglich, den Benzinverbrauch im Cruisen akzeptabel zu halten und trotzdem bei offener Drosselklappenstellung die Höchstleistung zu erzielen. Dynojet entwickelte Basiswerte für das Gemisch, welche jedoch vom Benutzer auf Wunsch angepasst werden können. 

 

Erfahrenere Benutzer können die Zielwerte für die Abstimmung in der mitgelieferten Map selbst festlegen. So lassen sich Anpassungen am Fahrzeug oder Verbesserungen in bestimmten Bereichen (z. B. Verbrauch) erzielen. Jede Drehzahl kann bezogen auf 10 Drosselklappenstellungen gezielt beeinflußt werden.
Darüberhinaus können bei den meisten Fahrzeugen auch gangselektive Maps gefahren werden. Dies ermöglicht eine exakte Abstimmung in jedem Gang auf den individuellen Fahrstil.

 

Für Sportmotorräder können unterschiedliche Map für jeden Gang zu erstellen, falls erwünscht. Hierzu muss der PCV mit dem Gangsensor verbunden sein.

 

Für Harley Davidson Modelle wird das Autotune Kit jeden Zylinder einzeln mappen und kann zudem so eingestellt werden, dass auch noch jeder Gang eine Map erhält. Die Information betreffend Gangposition ist bereits im PCV für die HD’s enthalten. Es ist also keine weitere Verkabelung nötig. 

 

Auf Wunsch kann das Auto Tune über einen Mapschalter, der als Zubehör erhältlich ist, zwischen der Basismap und dem aktiven Tuningmodus hin- und hergeschalten werden.
Ebenso läßt es sich abhängig von einer wählbaren Motortemperatur oder Laufzeit einschalten.

Der einsatzfertige Kit besteht aus:

  • dem Autotune Controller selbst
  • einer schnellen Lambdasonde mit Schweißmutter M 18 x 1,5 (bei vielen Zubehörauspuffanlagen und einigen Serienauspuffanlagen ist der Zugang für die Sonde bereits vorhanden)
  • Anschlußkabel für +/-
  • Verbindungskabel zum Powercommander V
  • Kleinteilen, Befestigungsmaterial und deutscher Anleitung

Die Möglichkeiten des Powercommander V werden um folgende Optionen erweitert

  • "live"-Abstimmung beim Fahren mit Anpassung an aktuelle Umgebungsveränderungen
  • Abspeichern neuer, selbst generierter Maps
  • freies Festlegen der A/F-Zielwerte in einer eigenen Zielwertmap
  • automatisches gangselektives Abstimmen
  • Start des Tuningvorganges Abhängig von Motortemperatur oder Zeit

Die problemlose Montage und ausführliche Anleitung ermöglichen die Abstimmung im Plug and Play-Verfahren innerhalb kürzester Zeit.

 
  • Alternative: Abstimmung auf Dynojet Prüfstand mit Tuning Link.

Da beim Autotune selten alle Bereiche gleichmäßig und lange genug durchfahren werden ist dies immer noch die erste Wahl.

Ein Standard Mapping ist bereits auf jedem PowCom geladen. Dies kann mehr oder weniger gut auf ihr Bike passen.

Abstimmungen werden entweder in Aschaffenburg oder aber in ganz Deutschland gemacht. Mit dem mobilen Prüfstand sind wir das ganze Jahr unterwegs auf Motorrad - Veranstaltungen und sicher auch mal bei Ihnen in der Nähe.

Wir sind von Dynojet autorisiert und somit offizielles Dynojet Power Commander Approved Tuning Center.

Voraussetzung hierfür ist der Betrieb eines Dynojet Leistungsprüfstandes ab der neuesten Modell 250i Baureihe mit Wirbelstrombremse, schneller Lambda-Breitbandsonde sowie Tuning-Link- Software.

Dieser Prüfstand in Verbindung mit der Software Tuning Link ermöglicht es, den Power Commander über den gesamten Drehzahl- und Drosselklappenbereich perfekt einzustellen so das in jedem Betriebszustand die ideale Einspritzmenge erreicht wird.

Hierzu wird die Lambda Sonde am Fahrzeug angebracht und der gemessene Air/Fuel- bzw. Lambda Wert mit dem Sollwert verglichen. Dies geschieht über die komplette Mapping Tabelle bei jeder Drehzahl und bei jeder Drosselklappenstellung. Ist der gemessene Wert zu mager wird zu dem Messpunkt eine positive Zahl 1,2,3 ... usw. eingetragen um das Gemisch anzufetten. Ist das Gemisch zu fett wird eine negative Zahl eingetragen um abzumagern. Die jeweilige Zahl wird vom Tuning-Link automatisch ermittelt. 

Dies ist die einzige Möglichkeit um ein perfektes Mapping mit vertretbarem Aufwand zu erreichen, auch bei Power Commander V mit Autotune !

Kosten für das Einstellen (Mapping) am Prüfstand wenn der Power Commander von uns geliefert wird: 230,- Euro inkl. MWSt.

Separate Einstellung je Zylinder (Advanced Mapping) 330,- Euro inkl. MWSt.

Kosten für das Mapping bei bereits vorhandenem Power Commander: 250,- Euro inkl. MWSt. Advanced Mapping 350,- Euro inkl. MWSt.

Selbstverständlich können auch Motorräder eingestellt werden bei denen kein Power Commander eingebaut ist! Mehr Infos bei www.overdrive1.de 

Wir haben auch alle anderen Dynojet Produkte lieferbar! Quick-Shifter, LCD Display, Multi-Function Hub, Wide Band Commander, Vergaser Kids usw.

Gleich mitbestellen: K&N Luftfilter, BMC Air Filter, Scorpion Auspuffanlagen

Bei Fragen bitte anrufen oder mailen.

 

PS.: Für den seltenen Fall das die bestellte Ware nicht Lagervorrätig ist kann die Lieferzeit 6 bis 8Tage dauern. In eiligen Fällen bitte vorher nachfragen.

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