Scartamento: H0 Epoca: IV
Prototipo: Locomotiva Diesel Gruppo 216 e 4 differenti carri merci della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1975.
Modello: Locomotiva con Decoder Digital e motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni. 2 assi azionati dal motore, cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali commutati secondo il senso di marcia in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Agganci corti. 1 carro scoperto a scarico automatico Fad 167, 1 carro con stanti Kbs con stanti rimovibili, 1 carro chiuso a scarico automatico Tdgs 930 ed 1 carro cisterna per gas "Anidride carbonica Rommenhöller". Tutti i carri con ganci corti con guide ad asola. Scatola di montaggio di materiale sintetico. Lunghezza del treno 69,9 cm. Contenuto: 12 binari curvi 24130, 8 binari diritti 24188, 7 binari diritti 24172, 2 binari curvi 24224 ed 1 coppia di deviatoi 24611 e 24612. Scatola di connessione al binario, alimentatore "switching" da rete da 230 V/36 VA e Mobile Station con scheda da locomotive. Manualetto illustrato per il movimento con numerosi spunti e suggerimenti. Possibilità di ampliamento con le confezioni di completamento per binario C e con tutta quanta la gamma produttiva dei binari C.
| | Control
Unit | Mobile
Station | Mobile
Station 2 | Central
Station | | Headlight(s) | · | · | · | · | | Direct control | · | · | · | · |
Highlights:
- Mobile Station comprendente scheda da locomotive preprogrammata.
- Acclusa scatola di montaggio di materiale sintetico.
- Tipica composizione di un treno degli anni Settanta.
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