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1 Stück prima Qualität
>RANGIER - WAGENHEBER bis 2000 kg<
*** von UNITEC ***
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FEEDBACK ZUM PRODUKT:
5.0 von 5 Sternen Ein Wagenheber oder ein Mc.Donalds Besuch?
Von M. Mueller am 17. November 2016
Stil: Hydraulischer Rangierwagenheber Verifizierter Kauf
WOW...ein Wagenheber für
kleiner Geld!
*Vorwort:
Die letzten Jahre habe ich mein Auto immer zum (Sommer und
Winter-)Reifenwechsel bei Fachfirmen abgegeben.
Warum?
Weil ich ein eher fauler Typ bin und solch ein kompletter Reifenwechsel oftmals
für unter 20€ zu bekommen ist.
Nun ja, da kommen pro Jahr aber eben auch bei zweimaligem Wechseln 40 Euro
zusammen...und somit hat sich dieser Wagenheber im ersten Jahr des 'selber Wechselns'
schon zweimal bezahlt gemacht.
Das eingesparte Geld reicht dann im ersten Jahr schon für die Anschaffung eines
zusätzlichen Drehmomentschlüssels und dem guten Gefühl "Wow! Ich bin DER
Reifenwechsel-Mann" ...und spare mir nach dem Reifenwechsel als Ausrede
das nächste halbe Jahr den Besuch des Sportstudios! :-)
*Abmaße:
Ihr bekommt hier einen kleinen, rollbaren, hydraulischen Wagenheber.
Der ist zwar zu groß für die Handtasche, findet aber im Keller oder Abstellraum
gewiss seinen Platz.
Ich packe den Wagenheber nach der Benutzung immer in den mitgelieferten Karton,
so kann man das Teil einfach irgendwo quadratisch-praktisch-gut ins Regal
schieben.
*Verarbeitung:
Das Teil ist für den Preis recht ordentlich verarbeitet.
Es hat keinen Rolex- sondern eher Swatch-Charakter...aber von der Swatch-Uhr
kann ich die Zeit ebenso gut ablesen.
*Einsatzbereich:
Wenn man das Teil nicht wöchentlich benutzt, dann werdet Ihr höchstwahrscheinlich
nicht enttäuscht werden.
Mein Auto hat ca. 1,4To Gewicht und das Anheben einzelner Achsen ist KEIN
Problem für den Wagenheber.
*Probleme:
Hatte ich bisher keine gehabt.
Manch Einer schreibt von Druckverlust, absenken oder fehlendem Druckaufbau.
Das mag alles sein, aber liegt zu >95% nicht am eigentlichen Druckzylinder
oder einem 'Defekt' sondern an fehlender Entlüftung des Hydrauliksystems
und/oder fehlendem Hydrauliköl, welches man einfach nachfüllen kann... siehe
'TIP1'.
*TIP1:
Schaut bitte in die Bedienungsanleitung!
Dort steht was man tun muß wenn der Wagenheber nicht ordnungsgemäß
funktioniert, sich absenkt, keinen Druck aufbaut etc. usw.
TIP2:
Der Wagenheber wird nur mit einer "Standard-Hebeplatte" aus
Metall geliefert.
Ihr müsst also zwischen der Hebeplatte und dem KFZ-Unterboden etwas
zwischenlegen.
Das kann ein Stück Holz oder -besser- eine fahrzeugspezifische Gummiauflage
(meist mit Nut, da viele Fahrzeuge einen Metallfalz an der Aufnahmestelle
haben) sein.
TIP3:
Probiert bitte, möglichst wenig Spielraum zwischen dem Wagenheber im
eingefahrenen Zustand und dem Fahreugunterboden herzustellen.
Selbst wenn sich der Wagenheber dann aus irgend einem Grund ungewollt senken
würde, dann senkt er sich eben nur bis zu dem Niveau des eingefahrenen
Wagenhebers herab und Ihr bekommt keine Schäden durch aufgeschlagene
Bremsscheiben etc.!
TIP4:
Diesen Tip befolge ich selbst nicht, aber Ihr solltet einen zusätzlichen
Lastbock zur Absicherung des angehobenen KFZ's benutzen.
Ich persönlich sichere mich einfach nur mit 'TIP3' ab.
Das reicht mir persönlich vollkommen, ist sicherheitstechnisch aber eher
'freestyle'.
*Preis-Leistung:
Man kann mit der Familie einmal zu McDonalds fahren und bezahlt schon mehr
als für diesen Wagenheber.
Also: So what? Alles OK.
*Resumee:
Das Teil funzt,
Preis-Leistung OK.
*Ergo:
5 Sterne
...hoffe ich konnte Euch ein wenig bei der Entscheidungsfindung helfen...