Elektroroller - Scooter SXT1000 Turbo Blei Akku weiß
Die
Elektro Scooter von SXT Scooters sind anders. Durch Ihr relativ
geringes Eigengewicht von nur knapp über 40 kg (inkl. Batterien) ist der
Scooter sehr einfach überall mit hinzunehmen. Ob Bus, Bahn, Wohnmobil,
Boot überall findet sich ein Platz für Deinen SXT Scooter. Der Rahmen
des Scooters besteht aus einem superstabilen, extrem verwindungssteifen
und sehr hochwertigen Stahlrohrrahmen. Ein weiterer Grund warum dies so
einfach im Gegensatz zu vielen anderen herkömmlichen Scootern möglich
ist, ist die Tatsache, dass der Lenker Deines SXT Scooters klappbar ist -
d.h. die Lenkerstange kann durch einen ganz einfach zu bedienenden
Verriegelungsmechanismus nach unten bis zur Fußauftrittsfläche umgelegt
werden. Dort wird die Lenkerstange automatisch arretiert und kann somit
dann als Tragegriff verwendet werden. Aufgeklappt und Fahrbereit ist der
Scooter somit mit nur wenigen Handgriffen und in nur wenigen Sekunden.
An der Seite des Scooters ist ein Ständer angebracht damit der Scooter
bequem überall abgestellt werden kann ohne dass dieser umfällt.
Ein
weiterer Clou der SXT Scooter ist die Tatsache, dass der Sitz sehr
einfach abnehmbar ist – somit kann der Scooter auch wenn gewünscht ohne
Sitz verwendet werden.
Wie sieht es mit dem Fahrkomfort aus?! Der Sitz des SXT Scooters ist
ergonomisch geformt und im Vergleich zu anderen ähnlichen Scootern mit
einer größeren Sitzfläche um auch bei längeren Fahrten größtmöglichen
Sitzkomfort zu gewährleisten ohne dass nach Zielankunft der Hintern
schmerzt. Zusätzlich zum sehr bequemen Sitz ist der Scooter an der
Vorder- sowie auch an der Hinterachse mit insgesamt 3 Stoßdämpfern
ausgestattet, die Stöße und Schlaglöcher abfedern und somit eine ruhige
und komfortable Fahrt ermöglichen. Dank der breiten luftgefüllten Reifen
ist die Straßenlage des Scooters hervorragend und er bietet jederzeit
ein völlig sicheres Fahrgefühl.
Bei der Stromversorgung des Elektro Scooters haben Sie die Wahl zwischen
dem Standard 36V 12Ah Blei Akku, der eine Reichweite von ca. 16 km hat,
dem 48V 20Ah LiFePo4 Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 40 km
hat und dem 36V 30Ah Li-Ion Lithium Akku, der eine Reichweite von ca. 60
km hat.
Die Vorteile von Lithium Akkus gegenüber den "normalen" Blei Akkus
liegen klar auf der Hand. Zum einen beträgt das Gewicht nur ca. die
Hälfte vom Blei Akku zum anderen ist die Akkukapazität von 20Ah / 30Ah
wesentlich größer als die der Blei Akkus mit nur 12Ah, dies führt zu
einer wesentlich größeren maximalen Reichweite.
Nun denken viele alles gut und schön aber sind vom Preis der Lithium
Akkus sofort abgeschreckt - hierzu ist zu sagen dass diese Akkus nur
vermeintlich teurer sind. Sobald man sich die Sache allerdings mal genau
anschaut ist es so, dass man hier unbedingt auch die Anzahl der
Ladezyklen beider Akkus vergleichen muss. Beim Standard Blei Akku
beträgt die Anzahl der Ladezyklen ca. 250 (d.h. der Akku kann bis zu ca.
250 mal wiederaufgeladen werden bis dieser gegen einen neuen ersetzt
werden muss) - hingegen beim Lithium Akku ist es so, dass dieser bis zu
1500 Ladezyklen aushält. Wenn man nun mal genau hinschaut ist das
Ergebnis dieses Vergleiches wie folgt:
Blei Akku 12Ah:
250 Ladezyklen x 20 km Reichweite = 5.000 km Gesamtleistung
Lithium Akku LiFePo4 20Ah:
1.200 Ladezyklen x 40 km Reichweite pro Ladung = 48.000 km Gesamtlaufleistung
Lithium Akku Li-Ion 30Ah:
1.500 Ladezyklen x 60 km Reichweite pro Ladung = 90.000 km Gesamtlaufleistung
Vergleicht man nun diese Gesamtlaufleistung miteinander sieht dies wie
folgt aus 48.000 : 5.000 = 9,6 mal höhere Ausbeute beim LiFePo4 Akku bei
nur ca. dem 3,5 mal höheren Preis ergo ist der Lithium Akku über die
Lebensdauer gerechnet wesentlich günstiger als die Bleiakkutechnologie.
Beim Vergleich mit dem Li-Ion Akku wird der Unterschied noch deutlicher.
Der Scooter verfügt am Lenker auf der rechten Seite am Gasgriff einen
Turbo / Eco Mode Button. Die Funktion des Turbo Buttons ist die folgende
– wird der Knopf aktiviert so wird die Maximalleistung des Motors auf
ca. 650 Watt begrenzt was dazu führt dass die maximal mögliche
Reichweite bis auf ca. 70 km anwächst. Bei deaktiviertem ECO Modus läuft
der Motor mit voller Leistungsaufnahme von 1280 Watt und es werden
Distanzen von bis zu 60 km bei voller Leistung und einer maximalen
Geschwindigkeit von 32 km/h erreicht.
Selbstverständlich besitzt der SXT Scooter auch eine Beleuchtungsanlage
die um möglichst effektiv zu arbeiten mit LED Leuchtmitteln ausgestattet
ist. Der Scooter besitzt ein Licht vorne an der Lenkerstange sowie ein
Rücklicht am hinteren Schmutzfänger. Die Lebensdauer der LED Dioden
beträgt bis zu 10.000 Stunden bei nur minimalem Energieverbrauch.
Wer Angst vor eventuellem Umkippen des SXT Scooters hat braucht sich
keine Sorgen zu machen. Da der Akku des Scooters am tiefsten Punkt im
unteren Rahmenteil unterhalb der Fußauftrittsfläche verbaut ist führt
dies zu einem extrem tiefen Schwerpunkt was ein um- / wegkippen während
der Fahrt nahezu unmöglich macht und so auch zusätzlich zu einer
optimalen Fahrstabilität beiträgt.
Gebremst wird der Scooter von jeweils einer Scheibenbremsanlage vorne
und hinten. Die Bremsscheiben sowie auch Bremsbeläge sind
selbstverständlich einzeln als Ersatzteil erhältlich und austauschbar.
Um hinterherfahrenden den Bremsvorgang anzuzeigen ist der SXT Scooter
mit einem im Rücklicht integrierten LED Bremslicht ausgestattet.
Die gewünschte Bremskraft der beiden Scheibenbremsen kann bequem am
Bremshebel verstellt werden. Um eine optimale Belüftung der
Bremsscheiben zu gewährleisten und so eine Überhitzung zu vermeiden sind
diese geschlitzt. Die gesamte Bremsanlage an sich besteht
ausschließlich aus sehr hochwertigen Einzelkomponenten um höchstmögliche
Sicherheit sowie auch Zuverlässigkeit beim Bremsvorgang zu garantieren.
Beschleunigt wird der SXT Scooter gleich wie ein herkömmlicher
Motorroller / Motorrad mit einem Gasdrehgriff auf der rechten
Lenkerseite. Um den Scooter vor unbefugter Benutzung zu schützen verfügt
er außerdem über ein Zündschloss am oberen Ende der Lenkerstange. Das
Zündschloss hat wie auch die meisten Motorräder / Motorroller 2
Schaltstufen. Bei stufe 1 ist die Zündung (in unserem Fall der
Elektromotor) aktiviert und startklar. Bei weiterdrehen des Schlüssels
auf Stufe 2 wird das Licht eingeschaltet.
Aufgeladen wird der SXT Scooter mit Hilfe des mitgelieferten Ladegerätes
welches mit einem Laptopladegerät vergleichbar ist. Der Akku braucht
hierzu nicht ausgebaut zu werden. Der Scooter hat auf der rechten
Rahmenseite eine Ladebuchse in welche der Stecker des Ladegerätes
einfach eingesteckt wird und schon wird der Akku aufgeladen. Schaltet
die Ladekontrollleuchte am Ladegerät auf „grün“ ist der Akku voll
aufgeladen und der Scooter ist wieder fahrbereit.
Die Ladezustandsanzeige während der Fahrt funktioniert wie folgt – auf
der rechten Seite oberhalb des Turbo / ECO Buttons befindet sich eine
LED Anzeige welche den Ladezustand der Akkus auch während der Fahrt
anzeigt. Die Anzeige besteht aus drei LED’s mit den Farben rot, gelb und
grün. Die LED’s der Ladezustandsanzeige haben zudem noch die Funktion
eines Fehlerdiagnosesystems. Verschiedene Anzeigearten und
Blinkfunktionen klären über verschiedene Fehler am / im Scooter auf.
Dies können sein Fehler im Steuergerät, Motor, Stromversorgung,
Batterien etc.
Dieser Roller hat keine Straßenzulassung!
Technische Daten:
Gewicht (ohne Akku)
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28 kg
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Betriebskosten pro 100 km
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sensationell nur ca. 0,50 € !!!
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max. Geschwindigkeit
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bis zu 32 km/h
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Leistung
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1000 Watt
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Leistung im ECO Modus
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ca. 650 Watt
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max. Leistungsaufnahme Motor
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1280 Watt
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Reichweite (bei max. Leistung)
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bis zu 16 km / 40 km / 60 km
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Reichweite (im ECO Modus)
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bis zu 25 km / 50 km / 70 km
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Belastbarkeit / Zuladung
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Max. 120 kg
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Federung
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vorne und hinten Stoßdämpfer
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Beleuchtung
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LED vorne und hinten
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Bremslicht
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ja
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Kraftübertragung
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Kette
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Bremsen
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Scheibenbremsen vorne und hinten
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Radstand
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96 cm
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Bodenfreiheit
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13 cm
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Höhe, Länge, Breite Trittfläche
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27 cm / 48 cm / 25 cm
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Sitzhöhe (min / max.)
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76 cm / 90 cm vom Boden
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Lenkerhöhe
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110 cm vom Boden
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Reifen
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Ø 26 cm / Breite 8 cm |
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Hinweise zur Batterieentsorgung
Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien oder mit der Lieferung von Geräten, die Batterien enthalten, sind wir verpflichtet, Sie auf folgendes hinzuweisen:
Sie sind zur Rückgabe gebrauchter Batterien als Endnutzer gesetzlich verpflichtet. Sie können Altbatterien, die wir als Neubatterien im Sortiment führen oder geführt haben, unentgeltlich an unserem Versandlager (Versandadresse) zurückgeben. Die auf den Batterien abgebildeten Symbole haben folgende Bedeutung:
Das Symbol der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass die Batterie nicht in den Hausmüll gegeben werden darf.
Pb = Batterie enthält mehr als 0,004 Masseprozent Blei
Cd = Batterie enthält mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium
Hg = Batterie enthält mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber.
Bitte beachten Sie die vorstehenden Hinweise. |