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AUDI-F2000-388 hinten F2000 Tarox Bremsscheiben passen Audi S8 (4D) (> 1998) 4,2 96 > 98

Produkt-Details:

Hinten F2000 Tarox Bremsscheiben - Audi S8 (4D) (> 1998) 4.2 1996 > 1998

                              



  
Teil Nr.: AUDI-F2000-388
                                                                                                                                        
Lage zu Bremsen: hinten

Tarox Code: 0254-F2000

Hinweis: Abmessungen: 269x46x18mm - belüftet - 5 Nieten

Design: F2000
             
Andere Teile-Nr.: 0254

Bremssystem: LU

      









                  
                                                                                                                                                                                                                                                     
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Performance Bremscheiben

Seit den frühen 1980er Jahren wurden Bremsscheiben TAROX Performance absolute Qualität zugeordnet. Leere Abgüsse für TAROX Scheiben, nach bestandener strengen Qualitätskontrollen verwendet,

strukturelle Spannungsarmglühen Wärmebehandlung am Ende jeder Bearbeitung Phase durch mehr als 30 Jahren Erfahrung unterliegen.

Verkleidung ist auf CNC-Drehmaschinen durchgeführt oder – bei G88 Scheiben – auf im Haus Custom Maschinen gebaut.

Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal von TAROX Bremsscheiben ist ihre vollkommen Ebene Fläche bearbeitet, eine Toleranz nähert sich 0,015 mm, während die Endbearbeitung des Bremssystems erzielt

Oberflächen auf Schleifmaschinen; jede Scheibe ist individuell von einem spezialisierten Betreiber, was in diesem unverwechselbaren glänzend aussehen.

TAROX Scheiben Arbeit am besten, wenn mit TAROX-Pads verbunden, die speziell für optimale Leistung mit wärmebehandelten Scheiben formuliert worden sind.


F2000 Bremsscheiben

F2000 Scheiben sind die ideale Lösung für diejenigen, die die Nutzung des Autos auf der Straße mit schweren Sitzungen auf der Strecke wechseln sich ab. Die geschwungenen Rillen auf der Bremsfläche Ablöschen der

Pads und die Scheibe zu kühler laufen lassen.

Im Vergleich zu G88 verfügen die F2000 Scheiben weniger Rillen, die die perfekte Balance zwischen Wärmeableitung und Stärke, die sicherstellen, dass sie sogar den anspruchsvollsten Einsatz bewältigen

auf dem richtigen Weg.

Alle F2000 Scheiben basieren auf ursprüngliche Spezifikation, TÜV genehmigt Gussteile, wärmebehandelt für Stärke und Hand beendet die glatteste mögliche Bremsfläche sicherzustellen.

TAROX Corsa Pads sind ihr idealer Partner für Track Tag Sitzungen.

F2000


G88 Bremsscheiben

Die G88 ist wohl die bekannteste aller TAROX Scheiben und die meisten sofort erkennbar mit seinen mehrere radiale Rillen in der Disc-Oberfläche mit maßgeschneiderten eingearbeitet

Maschinen.

Diese Rillen sind entwickelt, um eine Turbine-Effekt zu erzeugen, der zerstreut, Hitzestau, so dass die Scheiben kühler laufen und verringern die Möglichkeit des Verwerfens, Vibration oder Rissbildung.

Alle G88 Scheiben basieren auf der ursprünglichen Spezifikation, TÜV genehmigt Gussteile, Wärme behandelt für Stärke, Hand beendet die glatteste mögliche Bremsfläche sicherzustellen und jetzt

viele Anwendungen sind TÜV und ABE von den deutschen KBA genehmigt.

G88


Sport Japan Bremsscheiben

Wie der Name andeutet, Sport Japan Scheiben ursprünglich für den japanischen Markt entwickelt wurden wo hart sind aussehen und hohe Leistung wichtige Faktoren.

Sport-Japan, die Scheiben jetzt sind versenkt eines der einzige Aftermarket Leistung Scheiben noch Feature vollständig gebohrt Löcher sind sehr viel effektiver Belüftung Gase führen

Fading als häufigeren Noppen. 6 Rillen auf der Bremsfläche verhindern Pads Verglasung.

Alle Sport Japan Scheiben basieren auf ursprüngliche Spezifikation, TÜV genehmigt Gussteile, wärmebehandelt, um Stärke und Hand fertig um zu gewährleisten die glattesten möglich Bremsen

Oberfläche. Sport-Japan-Discs sind TÜV zugelassen für die meisten Anwendungen.

Sport-japan


Maßgeschneiderte Discs

Seit den späten siebziger Jahren haben die Türen der Tarox Kunden weit und breit hilft ihnen, ihre Bremsen Probleme zu lösen.

In dieser Zeit haben wir viele seltsame und wunderbare Fahrzeuge aus wahren Ikonen wie der Lamborghini Miura, der neue Audi RS3 mit vielen Porsches und Ferraris und anderen gesehen.

Performance-Autos und Exotica dazwischen.

maßgeschneiderte Scheibe

Bei vielen Gelegenheiten haben wir gebeten, Scheiben anzuvertrauen, die nicht mehr durch den normalen Aftermarket-Outlets oder des Auto-Herstellers verfügbar sind. In anderen Fällen wir

wurden aufgefordert, eine leistungsgesteigerte Tarox Version eines vorhandenen Datenträgers, manchmal zu konstruieren, indem man eine zweiteilige Anordnung statt OE Einzelstück Standardstruktur, andere

Mal nur mit Tarox "hohe Zugfestigkeit Besetzung für bessere Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit.

Schließlich haben wir rund um die Erstellung von all diesen besonderen Anwendungen in einem Katalog für alle Auto-Enthusiasten, die kämpfen, um Ersatz-Scheiben für ihren Oldtimer oder solche zu finden

die extra-Qualität und Leistung für ihren Sportwagen benötigen.

Hohe Leistung

Hohe Leistung

Hergestellt aus Gusseisen aus spezialisierten Gießereien haben die Scheiben für high-Performance-Autos in den meisten Fällen eine zweiteilige Konstruktion mit einer Legierung Bell. In einigen Fällen die

zwei Stück Version möglicherweise...


CLASSIC CARS

Klassische
Tarox bieten eine Palette von mehr produziert werden und schwer zu Scheiben für bestimmte Oldtimer zu finden. Verbessertes Design und Materialien machen Autos entwarf in den 60er und 70er Jahren sicherer im 21. Jahrhundert

Strassen...         


Leistung-Bremsbeläge

Egal, welche Anforderungen aus einem Bremsbelag TAROX haben wird, etwas für Ihre Bedürfnisse, ob es für harter Track Tagesnutzung oder Sie einfach eine höhere Qualität-Pad für benötigen Ihre

tägliche Fahrer. TAROX Bremsbeläge bestehen aus den hochwertigsten Materialien zu erfüllen und übertreffen Europäische Verordnungen entwickelt.

Drei verschiedene Verbindungen gibt es mit unterschiedlicher Leistung und Komfort. Es gilt im Allgemeinen, die höhere Leistung der Pad je unbequemer wird es für sein

Tag für Tag Fahrbedingungen.

Möchten Sie mehr Informationen über TAROX Bremsbeläge verwenden Sie bitte das Formular im Kontaktbereich.

Strada-padsStrada-pads
Corsa-PadsCorsa-Pads
Competizione PadsCompetizione Pads


TAROX Bremsen-Kits

Eine Vielzahl von TAROX-Bremsen-Kits stehen für verschiedene Anwendungen und Anforderungen der Kunden zu entsprechen. Jedes Kit wird aus den besten Materialien hergestellt und ist in in-House hergestellt

Norditalien. Weil die Kits für jeden Kunden individuelle Spezifikationen handgemacht sind, kann die Lieferung bis zu 14 Tage dauern. Um die am besten geeignete Spezifikation Bremssattel für wählen

Jede Bremse Umbausatz TAROX halten sich an die folgenden Richtlinien:

Greifzirkel

Jeder Sattel wird aus einem massiven Block aus Aluminium Billet und Hand zusammengebaut bearbeitet. Im Prinzip, die mehr Kolben desto besser. Der Vorteil, dass mehrere Kolben lässt sich

WIE FOLGT:

  • Senkrecht Druckverteilung auf den Pads, wodurch eine gleichmäßigere Abnutzung des Bremsklotzes

  • Kleiner Kolben im Vergleich zu denen auf traditionelle Bremssättel Arbeit perfekt parallel zu den Kolben-Kammern, wodurch Verschleiß und Verlust von Bremsflüssigkeit

  • Erhöhte Kühlwirkung der Pads, durch mehr Luftstrom hinter dem Pad Rückenplatte

  • Weniger Stress-Faktor auf den Bremssattel selbst

  • Weitere Klemmwirkung, wodurch mehr Bremsleistung aufgrund des Vorhandenseins von mehr Kolben

  • Festere pedal

Kolben Größe

Der Durchmesser der Kolben in den Bremssätteln sind spezifisch für jede Anwendung das Auto Hauptbremszylinder berücksichtigen. Montage eine TAROX-Kit beinhaltet jedoch nicht den Ersatz oder die

Änderung der anderen Komponenten (z. B. Hauptbremszylinder, Servo) Bremsen und elektronischen Geräten wie ABS oder SBS nicht stört.

Bremse Bremssattel Farbe

Alle TAROX Bremszangen kommen mit grau oder schwarz hart (450 Lehmabbau) Eloxieren für maximale Lebensdauer. Farbe eloxiert Bremssättel vorgegeben werden und obwohl glamourösen suchen, fordern sie

mehr Sorgfalt und Aufmerksamkeit und liefern nicht die gleiche Haltbarkeit wie grau oder schwarz hart eloxiert Bremssättel. Besonders vorsichtig muss verwendet werden, wenn Reinigung Leichtmetallräder, weil einige

Reinigungsmittel sind Säure basiert und der Bremssattel Oberfläche beschädigen können. Für optimale Ergebnisse sollten entfernen Sie das Rad immer vor der Reinigung. Die meisten Farben sind auf Anfrage ohne Aufpreis erhältlich

kosten.

Bremse Bremssattel Wartung

Alle TAROX Bremssättel sollen ohne verwendet werden, um in regelmäßigen Abständen gewartet werden. So funktioniert jeder Kolben in die Kammer und die Verwendung von O-Ringen um den Schmutz fernzuhalten,

Staub und andere Agenten erfordert nicht die Verwendung von Dustcaps. Es wird empfohlen, dass nur erfahrene Fachleute die Bremssättel zerlegen: Ersatzkomponenten einschließlich o-Ring montiert

Kolben können an Ihren nächstgelegenen TAROX-Händler bestellt werden.

Bremsbeläge Kit

TAROX Bremssättel wurden zu großen Bremsbeläge Host, oder im Falle der B350, B380 und B400 Bremssättel, 4 kleinere Pads in jeder Bremssattel entworfen. Kits können mit jedem angegeben werden

die folgenden Verbindungen ohne zusätzliche Kosten:

Strada – schnelle Straßenbetrieb


Verwenden Sie Corsa – schnelle Straße und Rennstrecke


Competizione – Trassennutzung nur


Bremsscheiben Kit

Die Scheiben Sonderangebot-TAROX-Bremsen-Kits sind entwickelt, um perfekt mit den Bremssätteln arbeiten. Kleinere Kits verfügen über eine einteilige Scheibe während die größeren Kits verfügen über eine zweiteilige Scheibe in

um Gewicht zu reduzieren und Leistung weiter zu verbessern. In der Standardeinstellung Kits werden mit F2000 Scheiben geliefert, aber Sport Japan, D95 und C83-Discs können auch angegeben werden, bei einer Bestellung ohne

zusätzliche Kosten.

Sport kompaktSport kompakt
SPORTSPORT
SPORTSuper Sport

Grande SportGrande Sport
Hinten-UpgradeHinten-Upgrade


Panzerschläuche

Unsere geflochtenen Bremsschläuche werden von hand gefertigt und wie alle Produkte im Bereich von TAROX sind sie aus den besten europäischen Materialien hergestellt.

Gebaut von der höchsten Qualität PTFE Schlauch und Edelstahl über Geflecht, die beide durch eine wetterfeste PVC äußeren Beschichtung geschützt. Alle TAROX geflochten Linien-Feature vollständig

verstemmt Edelstahlbeschlägen und Anti-Peitsche-Halsbänder, jahrelange zuverlässige Leistung bieten. Jedes Kit ist so konzipiert, dass ein direkter Ersatz für die OE-Teile und speziell zugeschnitten

für jede Anwendung. Sie beinhalten alle notwendigen Armaturen für die Montage benötigt und kommen mit einer lebenslangen Garantie für den Erstkäufer.

Nach Bau jeden einzelnen TAROX geflochten Schlauch ist individuell Druck getestet, um hohe Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Upgrade auf geflochtenen Bremsschläuche bieten mit einem festeren Pedal Ihnen durch Verringerung der Menge von Flex im Vergleich zu einem standard Gummischlauch. Dies führt zu einem unmittelbaren pedal

Antwort ist ideal für den temperamentvollen Fahrt und Track. Unsere Schläuche sind kompatibel mit DOT4 und DOT5.1 Spezifikation Flüssigkeiten und unsere Anwendungsliste erstreckt sich über mehr als 750 Fahrzeuge.

Akkreditierungen & Zulassungen

 

  • FMVSS 106 (Federal Motor Vehicle Safety Standards)

  • TÜV (Deutschland)

  • DOT (USA Department of Transport)

  • ADR (Australian DOT)

  • DEKRA
geflochtenen Bremsschläuche

Für den letzten Schliff mit TAROX RoadRace Bremsflüssigkeit verwenden Sie, um Ihre Fahrzeuge Bremsen System-Performance zu maximieren.

Es wird empfohlen, dass nur qualifizierte Personen führen Sie Wartungsarbeiten an kritischen Fahrzeug Sicherheitssysteme wie Bremsen. Unsachgemäße Montage und/oder Einstellung könnte zu Druckverlust Bremsen

oder sogar komplette Versagen der Bremse. Wenn die unter Suche liefert keine Ergebnisse wenden Sie sich bitte in Kontakt mit Ihren Anforderungen.



                

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