Power Pack für Suzuki
Das Power Pack ist ein elektronisches Modul, welches das Leistungsverhalten Ihres Motors ins besonderes während der Beschleunigungsphasen im unteren und mittleren Drehzahlbereich drastisch verbessert. Das Power Pack-Modul deaktiviert die serienmäßige Drosselung, die aufgrund der in vielen Ländern herrschenden, strengen Zulassungsbestimmungen eingebaut werden. Das Power Pack optimiert den Zündzeitpunkt und die Einspritzdauer. Die Stellung der 2. Drosselklappe im Ansaugkanal (Servogesteuert) und die der Auspuffklappe wird optimiert (falls vorhanden).
Einbau:
Das Power Pack funktioniert nach dem Plug & Play Prinzip. Es ist mit den Original Verbindungssteckern in Originalqualität ausgestattet somit kann es jederzeit wieder rückstandsfrei entfernt werden. Die Montage ist sehr einfach (auch für Laien kein Problem) und geht schnell (Montagezeit ca. 15 min).
Ergebnis:
Mehr Drehmoment, mehr Leistung, verbessertes Durchzugsvermögen bei niedrigen und mittleren Drehzahlen und eine wesentliche Erweiterung des nutzbaren Drehzahlbereichs mit gesteigertem Fahrkomfort durch einen ruhigeren Motorlauf. Der Motor hat eine spitzere Leistungscharakteristik sowie Durchzugsschwächen und Schieberuckeln werden geglättet.
Die Lautstärke erhöht sich zum Serienzustand geringfügig. Der Drehzahlbegrenzer bleibt weiterhin in Funktion. Es sind keinerlei Einstellungsarbeiten am Motor notwendig. Sie haben keine technischen Probleme oder Nachteile zu befürchten, da das Motorrad ja nur in den ursprünglichen Entwicklungsstand zurückversetzt wird!
Bei Modellen mit Ganganzeige ist diese nach der Montage ohne Funktion, nicht aber die Leerlaufanzeige. Im Lieferumfang ist das Power Pack und eine detailliere Einbauanleitung (Deutsch) enthalten.
Das Power Pack ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Wichtig !!! Bitte teilen Sie uns nach dem Kauf noch das Modell + Baujahr mit !!!
| Modell | Baujahr | 2.Gang / Drehzahl | 3. Gang / Drehzahl | 6.Gang / Speedlimit | |
| DRZ 400 S / SM | BJ 00 - 07 | 3400 - 9300 U/min | 2700 - 9300 U/min | ||
| GSR 600 | BJ 06 - 11 | 2700 - 10500 U/min | 2400 - 10500 U/min | ||
| GSX-R 600 | BJ 01 - 03 | 2600 - 12300 U/min | 2100 - 12300 U/min | ||
| GSX-R 600 | BJ 04 - 05 | 4700 - 15000 U/min | 3900 - 15000 U/min | ||
| GSX-R 600 | BJ 06 - 07 | 2600 - 16000 U/min | 2200 - 16000 U/min | ||
| GSX-R 600 | BJ 08 - 10 | 2800 - 16000 U/min | 2400 - 16000 U/min | ||
| GSX-R 600 | BJ 11 - 12 | 3000 - 15000 U/min | 2500 - 15000 U/min | ||
| DL 650 | BJ 04 - 06 | 4800 - 10500 U/min | 3750 - 10500 U/min | ||
| DL 650 | BJ 07 - 11 | 4300 - 10500 U/min | 3250 - 10500 U/min | ||
| SVF 650 Gladius | BJ 09 - 11 | 2600 - 10500 U/min | 2200 - 10500 U/min | ||
| GSF 650 | BJ 07 - 11 | 2700 - 8400 U/min | 2100 - 8400 U/min | ||
| GSX 650 F | BJ 08 - 11 | 2700 - 8400 U/min | 2100 - 8400 U/min | ||
| GSR 750 | BJ 11 - 12 | 2900 - 11000 U/min | 2300 - 11000 U/min | ||
| GSX-R 750 SRAD | BJ 98 - 99 | 2750 - 12000 U/min | 3000 - 12000 U/min | ||
| GSX-R 750 | BJ 00 - 03 | 2600 - 12300 U/min | 2100 - 12300 U/min | ||
| GSX-R 750 | BJ 04 - 05 | 4100 - 13850 U/min | 3300 - 13850 U/min | ||
| GSX-R 750 | BJ 06 - 07 | 2400 - 15000 U/min | 2000 - 15000 U/min | ||
| GSX-R 750 | BJ 08 - 10 | 2600 - 15000 U/min | 2200 - 15000 U/min | ||
| GSX-R 750 | BJ 11 - 12 | 2500 - 14000 U/min | 2300 - 14000 U/min | ||
| DL 1000 | BJ 02 - 10 | 1700 - 8100 U/min | 1400 - 8100 U/min | 199 km/h Limit | |
| SV 1000 | BJ 03 - 07 | 1900 - 8200 U/min | 1500 - 8200 U/min | ||
| GSX-R 1000 | BJ 01 - 02 | 1900 - 10200 U/min | 1600 - 10200 U/min | 299 km/h Limit | |
| GSX-R 1000 | BJ 03 - 04 | 2000 - 10200 U/min | 1700 - 10200 U/min | 299 km/h Limit | |
| GSX-R 1000 | BJ 05 - 06 | 1980 - 13300 U/min | 1650 - 13300 U/min | 299 km/h Limit | |
| GSX-R 1000 | BJ 07 - 08 | 1980 - 13700 U/min | 1650 - 13700 U/min | 299 km/h Limit | |
| GSX-R 1000 | BJ 09 - 11 | 2300 - 13700 U/min | 1850 - 13700 U/min | 299 km/h Limit | |
| GSF 1250 | BJ 07 - 11 | 1700 - 8800 U/min | 1300 - 8800 U/min | ||
| GSX 1250 F | BJ 10 - 11 | 1700 - 8800 U/min | 1300 - 8800 U/min | ||
| GSX 1300 B-King | BJ 08 - 11 | 2300 - 10500 U/min | 2200 - 10500 U/min | 249 km/h Limit | |
| GSX-R 1300 | BJ 99 - 00 | 1800 - 8600 U/min | 1400 - 8600 U/min | ||
| GSX-R 1300 | BJ 01 - 07 | 1800 - 8600 U/min | 1800 - 8600 U/min | 299 km/h Limit | |
| GSX-R 1300 | BJ 08 - 11 | 2500 - 11000 U/min | 2400 - 11000 U/min | 299 km/h Limit | |
| GSX 1400 | BJ 01 - 08 | 1600 - 8000 U/min | 1300 - 8000 U/min | ||
| VL 1500 | BJ 05 - 11 | 1600 - 5200 U/min | 1100 - 5200 U/min | ||
| VZR 1800 | BJ 06 - 10 | 1500 - 5900 U/min | 1300 - 5900 U/min |