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1 Trix H0 22245 E-Lok Serie Re 4/4 I der SBB. Mit DCC und Sound. Neu.

Unverbindliche Preisempfehlung von Trix: 299,95 Euro. Unser Preis: 249,95 Euro! Bei Trix ausverkauft.

Vorbild: Elektrolokomotive Serie Re 4/4 I, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Zweite Bauserie in roter Grundfarbgebung ohne stirnseitige Übergangstüren und –bleche. Betriebszustand um 1988.

Modell: Detailliertes Modell aus Metall mit vielen separat angesetzten Details. Mit DCC-Digital-Decoder und zwei Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. 2 Haftreifen. Separat angesetzte Dachlauftritte. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Fahrtrichtungsabhängiger Schweizer Lichtwechsel (Dreilicht-Spitzensignal/weißes Schlusslicht) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umstellbar. Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 17,1 cm.

Digital schaltbar sind:

Epoche IV

Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Wir liefern die Lokomotive in der Originalverpackung.

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1 Trix H0 22245 SBB Class Re 4/4 I Electric Loco. With DCC and sound. New.

One-time series. Recommended Retails Price by Trix: 299.95 Euro. Our Price: 249.95 Euro only! Sold out at Trix.

Prototype: Swiss Federal Railways (SBB/CFF/FFS) class Re 4/4 I electric locomotive. Second production run in a red basic paint scheme. The locomotive looks at it did around 1988.

Model: Detailed metal construction with many separately applied details. Locomtove frame and body made out of metal. DCC decoder and factory-installed, controllable sound functions. Controlled, high-efficiency propulsion with a flywheel. All 4 axles powered through cardan shafts. 2 traction tires. Separately applied roof walks and separately applied metal grab irons. The Swiss headlight code (triple headlights, white marker light) changes over with the direction of travel. It’ll work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights can be turned off separately at Locomotive Ends 2 and 1. When the headlights are turned off at both ends, then the double “A” light functions at both ends. All of the lights are maintenance-free, warm white LEDs. Power supply can be switched to catenary. NEM coupler pockets and close coupler mechanism. Brake hoses are included that can be installed on the locomotive. Length over the buffers 17.1 cm / 6-3/4".

Functions that can be controlled digitally:

Era IV

Attention: Not recommended for children below 15 years.

We’ll deliver the goods with its original packaging. The goods is brand new.

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