Nach dem Einbau des Querlenkersatzes sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Die Kosten hierfür liegen Bundesweit bei etwa 50-60 Euro*.
(*Quelle eBay-Suche 2008-05-22)
Hier finden Sie eine Fachwerkstatt welche in Ihrer Nähe den Einbau sowie die Achsvermessung durchführen kann.

http://autoservice.ebay.de/start/kfz_services.php Antwort englisch 1

Der Einbau sollte (wie bei allen sicherheitsrelevanten Bauteilen) von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Für den Austausch der acht Lenker werden ca. 3 Stunden benötigt.

Durch die entsprechenden Stundenverrechnungssätze welche in Kfz-Betrieben aushängen ist die Reparatur demnach genau kalkulierbar. Eine fachwerkstatt in Ihrer Nähe finden sie hier:

http://autoservice.ebay.de/start/kfz_services.php Antwort englisch 1

Einige Anbieter können "Querlenker-Sätze" für diese Fahrzeugtypen für knapp über 100 Euro anbieten. Da die Qualität sich oftmals auch im Preis widerspiegelt stellt sich die Frage ob der Satz "wer billig kauft, kauft doppelt" auch hier richtig ist.

Ein Großteil unserer Kundschaft kaufen erst den "zweiten" Querlenker-Satz bei uns, nachdem Sie die Einbaukosten sowie das vermeidlich "günstige" Produkt vor etwa 6 Monaten bei einem anderen Anbieter gekauft haben.

Das gleiche gilt übrigens auch für andere Produktgruppen Antwort englisch 1

Der wachsende Wettbewerb zwingt Automobilhersteller, ihre Produktentwicklungszyklen zu verkürzen und immer kurzfristiger Fahrzeuge mit komplexen und sehr anspruchsvollen Bauteilen auf den Markt zu bringen.

Infolgedessen steigt die Zahl der offiziellen Rückrufaktionen. MEYLE-Ingenieure analysieren Automodelle nach Serienanlauf auf ihre Schwachstellen und entwickeln gemeinsam mit Produktions- und Kooperationspartnern Bauteile, in denen die erkannten Probleme behoben werden.

Diese MEYLE-Teile übertreffen Originalersatzteile in Zuverlässigkeit und Laufleistung. Sie erhalten zu Recht das Siegel "HD Quality" sowie den Zusatz "/HD" (heavy duty) in der Teilenummer.

Quelle: Meyle Antwort englisch 1

870.000 Rückrufe bei Audi und VW:

• Ausfall des Querlenkers*
  
  
  

MEYLE hat die Lösung: Der komplette Querlenkersatz ...passend für Passat, Audi A4 und A6 (B5).

Für Traggelenke ist eine sachgemäße Schmierung unverzichtbar. Wird diese vernachlässigt, kommt es zu erhöhtem Verschleiß und zum vorzeitigen Ausfall des Querlenkers. VW und Audi mussten deshalb 870.000 Fahrzeuge in die Werkstatt zurückrufen.

MEYLE hat ein verbessertes Bauteil mit optimaler Kombination der eingesetzten Materialien entwickelt und so das Problem dauerhaft gelöst. Die Besonderheit dieses Querlenker ist der upside down-Verbau des integrierten Traggelenkes. Hierdurch lastet das Fahrzeuggewicht auf der oberen Seite des Traggelenkes. Dies ist problematisch, da das Schmiermittel, schon allein durch die Schwerkraft, von der oberen Seite nach unten in die Manschette fließt. Die mangelnde Schmierung führt zu erhöhtem Verschleiß und somit zu einem verfrühten Ausfall von Traggelenk und Querlenker.

MEYLE hat in einem gemeinsamen Projekt mit dem Tribologielabor der FH Lübeck und der Lufthansa Technik Intercoat GmbH eine neue, verschleißoptimierte Kombination von Metalloberfläche, Lagerschalen-Kunststoff und Schmierstoff entwickelt und zum Patent angemeldet.

Das Ergebnis ist ein MEYLE-Traggelenk mit einer Lagerschale aus verschleißfestem Kunststoff, gepaart mit einem Hightech-Schmiermittel. Die Lebensdauer dieser Ersatzteile ist gegenüber den OE-Teilen deutlich erhöht.

Quelle: Meyle

*ADAC Online, Pannen & Mängel, April 2004 Antwort englisch 1

Im Falle des Falles sind natürlich wir (die Autoteilemann GmbH) Ihr Ansprechpartner wenn es um Garantieabwicklungen mit den Teileherstellern geht.
Sie genießen unseren Service wenn es darum geht Reklamationen mit dem Teilehersteller abzuwickeln.

Unser stetig steigender Anteil an Stammkundschaft bestätigt uns darin das wir auch nach dem Kauf eines Produktes Kundenorientiert arbeiten. Antwort englisch 1

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