Trix 22798, Schienenbus 798 mit Steuerwagen 998 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV um 1970. Betriebsnummern: 798 716-7 und 998 604-3.

Wenig gelaufenes H0-Modell mit Digitaldecoder und schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen. Spitzenlicht und Innenbeleuchtung mit LED, bei Analogbetrieb, im Digitalbetrieb schaltbar. Motorgeräusch, Pfeife und weitere Betriebsgeräusche im Digitalbetrieb schaltbar.

Inneneinrichtung gesupert: Beige lackierte Seitenwände, grauer Fußboden, Griffstangen im Bereich der Führerstände, feine Vorhänge im Fahrgastraum. Fensterkanten schwarz lackiert, somit scheint kein roter Lack und kein Licht mehr zwischen Scheibe und Wagenkasten durch. Nachgebildete Zielschilderkästen in den Frontfenstern des Triebwagens. An beiden Fahrzeugen NEM-Kupplungsschächte mit Kulissenführung, jeweils an den Zugenden zur Verbesserung der Optik ausgebaut, Teile liegen bei. Zwischen Trieb- und Steuerwagen feste stromführende Kupplung (einpolig). An den Zugenden feine, bewegliche Nachbildung der Schraubenkupplung (Messingteile von Weinert) sowie Bremsschläuche.

Leichte Gebrauchsspuren, keine Schäden erkennbar. Trotz aller Sorgfalt können fehlende oder defekte Kleinteile aber nicht ausgeschlossen werden.

Funktion geprüft: Funktionstest (Link zu YouTube) mit Trix Mobile Station I auf Roco-Gleis. Wichtiger Hinweis: Die zweiachsigen Modelle besitzen ab Werk nur eine recht kritische Stromaufnahme ohne Speicherkondensator, besonders im Steuerwagen! Für einen absolut unterbrechungsfreien Fahrbetrieb sollte ein Speicherkondensator durch erfahrene Modellbahner oder eine Fachwerkstatt nachgerüstet werden.

Lieferung in Originalverpackung mit Bedienungsanleitung.

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