Reinke S10

Stabiles Stahl-Fahrtenschiff mit Achterkajüte

Rumpf 10,62m, Breite 3,47m

Qualitätsbau, glatter Rumpf, innen und außen gesandstrahlt, spritzverzinkt, professioneller Farbaufbau – kein Rost

Bestausrüstung: 2x Edelstahl-Pflugscharanker, 50 Meter Niro-Ankerkette, Edelstahl-Kettenkasten, weitere Edelstahlteile z. B. Andersen-Winschen, Scheuerleiste, Bugspriet, Klampen, Lukenrahmen, Winschenfundamente, Handläufe, Fußreling, Niedergangstür, Mastsprossen, Radarreflektor, Notpinne, Badeleiter, Ofenrohr/Schornstein

Segel
Großsegel, Baumfock, Klüver, Rollreff-Genua wie neu kaum benutzt, Sturmfock unbenutzt, Blister im Neuzustand, Segelkleider, Reckmann-Rollreffanlage

Motor
Mercedes OM 615 (220D, 60PS) Motor vor 20 Betriebsstunden generalüberholt!

Tank
600 Liter Dieseltank, 320 Liter Wasser, 60 Liter Fäkalientank,

Ausstattung
Teak-Steuerhaus mit zwei Solarpanelen, Simpson & Lowrance High Speed Ankerwinde,Radsteuerung, Batterie-Automatic-Ladegerät, Cockpit mit Teak-Stabdeck, Bodenbereich große Teakholz-Gräting
Innenausbau in Mahagoni und Teak, gesamte Bodenfläche in Teak-Stabdeck, volle Stehhöhe (auch bei meinen 1,90m) bis auf Achterkajüte. Pantry mit Edelstahl-Doppelspüle und Gascony Kocher mit Backofen. Refleks-Dieselofen mit Kochplatte
Nasszelle mit Baby-Blake-Toilette und Edelstahl-Handwaschbecken.
Polsterung im Salon aus bestem strapazierfähigem Rindleder). Radio/CD TV, Innen- und Außenlautsprecher.

Ausrüstung
Kartenplotter Lowrance Global Map 9200, Furuno-UKW-Funkanlage, Furuno GPS 31, Handfunkgerät, Echolot, VDO-Sumlog, VDO-Fluxgate Kompass, Ritschie-Steuerkompass, Selbststeuerung Autohelm 3000, weiteres Zubehör