Mit scharf
kalkulierten Dirtbikes und Freeride-MTBs aus dem Taiwan-Regal zielte die
Merida-Tochter bislang eher auf jüngere Luft-akrobaten. Umso schöner, dass mit
dem 180-Millimeter-Fully Freddy nun eine sehr erwachsene Eigenentwicklung
entstand.
Die Basis
für Freeride-Biker bilden ein 3.100-Gramm (ohne Dämpfer) recht leichter
Alu-Rahmen nebst Kinematik mit virtuellem Drehpunkt. Das Topmodell Team agiert
mit schluckfreudigem Marzocchi-Fahrwerk (66-RC3-Gabel und
RC-Worldcup-Luftdämpfer) und sorgsam gewählten
FSA-Gravity-Parts – für 3.149 Euro ein fairer Deal!
Aktuelle
Technik-Gimmicks wie 142 x 12-Millimeter-Steckachse, Postmount-Aufnahme oder
Tapered-Steuerrohr sind selbstredend an Bord. Mit flachem 65,5°-Lenkwinkel
strahlte das Freddy im ersten MountainBIKE-Check viel Laufruhe aus,
schmeichelte mit hochsensiblem Fahrwerk.