Power Commander V con controllo accensione integrato
Per alcuni modelli di moto a uno o due cilindri , sono disponibili unità Power Commander V che racchiudono in un solo elemento la gestione della regolazione di iniezione carburante e fasatura accensione .

Caratteristiche:

- Comprende tutte le funzioni di un Power Commander V per gestione della iniezione carburante
- Consente una regolazione della fasatura di accensione con variazioni di +/-20 gradi rispetto alla fasatura originale .
- Consente la regolazione differenziata dell’ accensione per singolo cilindro
- Consente la regolazione differenziata dell’ accensione per ogni singola Marcia
- Consente lo spostamento del limitatore giri motore ( su alcuni modelli)
- Consente la regolazione dell’ accensione sulla base di input di temperature o pressione di aspirazione
- Funzione Launch Limiter inclusa per la partenza da fermo inclusa
- Regolazione ritardo accensione per uso sovralimentazione o NOS
- Funzione limitatore corsia box

Altra funzione specifica di questo tipo di Power Commander V consiste nella possibilità di attivare contemporaneamente 2 delle seguenti funzioni: Switch Mappe , Cambio Elettronico , Funzione limitatore corsia box , Funzione Launch Control .

Inoltre le unità per modelli Harley Davidson hanno queste ulteriori caratteristiche:

- RevXtend incluso , per la variazione del livello di limitatore .
- Funzione di regolazione carburante Warm Up che consente di regolare carburante ed anticipo sulla base della temperatura di esercizio letta dal PCV direttamente dal sistema di gestione originale del motore .
- Software capace di leggere e mostrare i dati J1850 direttamente dalla centralina di serie della moto ( cioè temperatura di esercizio , ampiezza segnale carburante , anticipo accensione , anti-detonazione) .