SUPLEX 01013 de resorte delantero para ALFA 164
Número de parte : 01013
Lado de montaje: Eje delantero
Diámetro externo (mm) : 175
Longitud (mm): 501
Espesor (mm): 14
Forma de resorte: Muelle helicoidal con diámetro de alambre constante
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Métodos de producción
El término "índice de rigidez" se utiliza con el fin de definir la "fuerza" y "estabilidad" de un muelle. La constante elástica se compone de las variables: "El cambio en la fuerza de impacto sobre las bobinas 'de' cambio resultante en la longitud 'de la primavera. Un resorte con una constante de la "estabilidad" se describe como un resorte con una "curva característica lineal '.
El término "índice de rigidez" se utiliza con el fin de definir la "fuerza" y "estabilidad" de un muelle.
La constante elástica se compone de las variables: "El cambio en la fuerza de impacto sobre las bobinas 'de' cambio resultante en la longitud 'de la primavera. En el caso de un muelle con un índice de rigidez progresiva, la "estabilidad" de los aumentos de primavera, cuanto más se ve comprometida la primavera.
Constante de resorte de alambre
La característica más importante de esta forma de resorte es que el diámetro del alambre es siempre constante y la tasa de resorte se mantiene igual.
Este tipo de forma de resorte está actualmente experimentando una reducción en su uso, como los diseños más desarrollados tienen ventajas que se describen a continuación.
carga lateral (o banana) y primaveras que se curvan y cuando se comprime, se desarrollan una fuerza lateral en el amortiguador, lo que reduce en gran medida la fricción en el vástago del pistón y el sello.
Esta función mejora la respuesta del amortiguador y aumenta la vida útil del amortiguador.
La característica más importante de esta forma de resorte es que el diámetro del alambre es siempre diferente, es decir, inconstante, y como resultado, la tasa de resorte es muy variable.
Cada bobina tiene una "estabilidad" diferente según el cual, cuando se comprime, la fuerza total del muelle cambia progresivamente hacia una carga. El muelle es más fuerte, mayor será la presión que se aplica sobre ella.
El bloque de mini resorte tiene una apariencia en forma de barril y como condición para el diseño, siempre tiene que ser producida con un diámetro de alambre variable (inconstante).
Como resultado, un tamaño compacto perfecto se combina con características progresivas. El diámetro del alambre inconstante en forma de cono y cónico permite la compresión completa, sin las bobinas ser tocado. Esta característica garantiza un funcionamiento libre de ruidos debajo del vehículo y un paseo extremadamente suave.
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