Hallo Biker,
ich verkaufe schweren Herzens mein geliebtes Baby.
Es handelt sich um eine Suzuki SV 650 S mit 81 Ps und einem Gabelumbau an.
Wenn es jemanden interessiert, diese Maschine ist das Januar Motiv des SVForumskalenders (SV Rider.de)

Ich verkauf sie lediglich, weil sie die letzten zwei Jahre mehr rum stand, alsdass ich sie gefahren bin.
Absolutes Winterschnäppchen, keine Mindestpreis und kein Startpreis.

Wer sie SV nicht kennt:
Sie ist unheimlich handlich wegen ihres geringen Gewichts, hat durch den V2Motor  einen starken Durchzug (3,4 Sekunden von 0-100km/h[Herstellerangabe]) Der Motor ist eine Wucht und bringt jede Menge Fahrspaß,dazu kommt das tiefe blubbern des V2, was einem jedes mal ein grinsen insGesicht zaubert.

Technik:

Es wurden im zuge der Ventileinstellung bei 40.000 kilometern andereNockenwellen verbaut. Leistungszuwachs hierdurch 10 PS. Hauptsächlich hat dieMaschine dadurch einen besseren und sauberen Durchzug.

Der Motor läuft wie eine 1 und hat so gut wie keinen Ölverbrauch. Im SV RiderForum gibt es mehrer Fahrer, die Ihre SV mit weit über 100.000 Kilometern fahren.

Desweiteren wurde eine Upsidedowngabel verbaut aus der Suzuki GSXR 750 `02, was das Motorrad, wie das Sprichwörtliche Brett auf der Strasse liegen lässt.Umbauliste gibt es auf wunsch dazu, auf wunsch auch gerne Bilder.
Umbaukostenfür den Gabelumbau liegen bei über 1000 Euro.

Das Heck wurde gekürzt um einen Edelstahlkennzeichenträger zu Montieren (der natürlich noch dran ist) mit einer Koso LED Kennzeichenbeleuchtung und am gesamten Bike sind Cat Eye Blinker in schwarz verbaut.

Eine neue Kette von Enuma (SRX) und ein SuerSprox Kettenrad sind ebenfalls verbaut und noch keine 2000 Kilometer auf dem Bike.

Der Vorderreifen ist nicht mal 1000 Kilometer alt, der Hinterreifen müsste noch gut für 2000+ Kilometer zu gebrauchen sein. Vorne ist ein Michelin Pilot Power2CT und hinten ein Michelin Pilot Power aufgezogen.

Da da Bike mittlerweile 15 Jahre alt ist bleiben gebrauchsspuren nicht aus.
An der Heckverkleidung sind unten zwei kleine Nasen abgerochen (nicht zu sehenund auch nicht Sicherheitsrelevant), Unter den Supersprox Aufklebern am Hecksind leider zwei schwarze Flecke vom Soziusgriff, den ich nicht montiert hatte(deswegen die Aufkleber).
Ja, und wie das nun mal so ist mit Einspurfahrzeugen, habe ich sie leider einmal abgelegt, zum Glück ganz langsam. Darum hat sie auf der linken Seite vorne und hinten an der Verkleidung ganz leichte Kampfspuren, aber es ist nichts gebrochen!!!!

ToDo: der Kupplungszug ist etwas schwergängig und könnte getauscht werden. DieRändelschraube am Kupplungsgriff ist gerissen (Materialfehler)

Der Lack ist auf den Bildern etwas Matt, das liegt an dem Wachs, da dasMotorrad Winterfest gemacht worden ist. Kann man ganz einfach runter waschen!Batterie ist noch ausgebaut und steht im warmen an einem Erhaltungsgerät.

Kein Notverkauf!

Wer fragen hat, kann diese gerne an mich richten, entweder per Mail, oder über Threema ID: YKSRJN58

Die Maschine steht in 74869 Schwarzach, bitte Postleitzahl beachten, Schwarzach gibt es mehr als ein mal in Deutschland.
Abholung kann nach vorheriger Absprache zu jedem Zeitpunkt erfolgen.


Ein Versand ist natürlich möglich, muss dann vom Verkäufer selbst organisiertwerden. Kosten liegen bei ca 140,- z.B. Iloxx

Schlussatz:
Privatverkauf. Kauf, wie besichtigt. Kein Umtausch, kein Preisverhandlung und keine Nachverhandlung!  Ich verkaufe das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug, da der TÜV abgelaufen ist und die Umbauten nicht eingetragen sind. Bei erfolgreichem Gebot muss das Motorrad innerhalb 2 Wochen nach Auktionsende abgeholt und bar bezahlt werden. Bei einer Anzahlung und guter Verständigung,kann wir uns auf einen späteren Termin einigen. Spaßbieter werden mit 15% der Kaufsumme in die Pflicht genommen und bekommen Post von meinem Anwalt.
Bei einem Gebot geben Sie zu o.g. Bedingungen Ihr Einverständnis.