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Altöverordnung

Altöl-Entsorgung Belehrung nach der § 8 Abs. 1 AltölV Sie können Altöl in der Menge des bei bei uns gekauften Frischöls sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Bei Fragen rund um die umweltgerechte Entsorgung des Altöls helfen wir Ihnen gerne weiter und nennen Ihnen ggf. auch gerne Entsorgungsmöglichkeiten in Ihrer Nähe. Verkaufsort des Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöls ist: Korb Schmierstoffe - Querenteichstrasse 8 - 97653 Bischofsheim

 
15x 1 Liter (15L)
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30


Shell PurePlus Technology Motorenöl - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen


Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.

Eigenschaften
  • Fortschrittlichste „Emissions Compatible Technology“ (ECT) von Shell für Low-SAPS Öle 
Schützt Hochleistungsmotoren vor leistungsmindernden Ablagerungen und ermöglicht somit ein besseres Ansprechverhalten.
  • Ultimative aktive Reinigungstechnologie von Shell
Schützt Hochleistungsmotoren vor leistungsmindernden Ablagerungen und ermöglicht somit ein besseres Ansprechverhalten.
  • Unübertroffener Schutz vor Schlammbildung
Kein anderes Motorenöl erhält in gleichem Maße den fabriksauberen Zustand Ihres Motors 
  • Motor Verschleiß und Langlebigkeit
Erfüllt Peugeot TU3M Ventilsteuerung Verschleißtest (CEC-L-38-A-94) für geringen Verschleiß.
  • Überragender Verschleißschutz
Bis zu vierfach höherer Verschleißschutz als von der API SN Spezifikation gefordert. Bis zu 50% höherer Verschleißschutz als ACEA C2/C3 fordert.
  • Enthält spezielle Antioxidantien
Optimaler Oxidationsschutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg
  • Niedrige Viskosität und geringe Reibung
Bis zu 2.6% Kraftstoffeinsparung
  • Überragende Kolbensauberkeit
Bis zu 45% sauberer als ACEA C2/C3 fordert. Übertrifft die Anforderungen der API SN Spezifikation
  • Überragender Korrosionsschutz
Bis zu dreifach besserer Korrosionsschutz als von der API SN Spezifikation gefordert
  • Überragende Einlassventilsauberkeit
Übertrifft die Anforderungen des VW FSI Tests
  • Außergewöhnliche Tieftemperatureigenschaften
Verbesserter Ölfluss für schnellere Durchölung des Motors.
  • Hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beanspruchung
Erhalt der Viskositätsklasse über das gesamte Ölwechselintervall hinweg
  • Niedrige Verdampfungsneigung
Geringer Ölverbrauch und somit Nachfüllbedarf.

Hauptanwendungsbereiche
  • Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. Es schützt Abgaskatalysatoren von Benzinmotoren und hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor
    Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können.
  • Shell Helix Ultra ECT C2/C3 kann in modernen Benzinmotoren, in Dieselfahrzeugen mit Partikelfilter und Fahrzeugen mit Gasmotor eingesetzt werden.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
  • ACEA C2/C3
  • API SN
  • VW 504.00/507.00
  • MB-Freigabe 229.52, 229.51, 229.31
  • Erfüllt die Anforderungen von FIAT 9.55535-GS1 und
    9.55535-DS1
  • Porsche C30

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