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BEST PRICE NOW, NO FURTHER DISCOUNTS OR PRICE REDUCTIONS!
YOU SHOULD TAKE THE TIME TO READ THE WHOLE DESCRIPTION INCL. THE ENGLISH TRANSLATION OF THE FRENCH TEXT! These are antique original items one belonged to a French collector of early Chinese and Japanese photos ! These are among the rarest photos available from CHINA AND JAPAN ! Serious bidders only!!! Free UPS shipping with door-to-door tracking worldwide (wherever available!) Item Description:
very, very rare (THIS IS THE THIRD !! ORIGINAL LE BAS PHOTO OF THE SEMIRAMIS WARSHIP / SHIP AT WOOSUNG / CHINA KNOWN IN EXISTANCE !!! ANTIQUE 1860s PHOTO, NO LATER REPRINT OR COPY !! ONE IS DISPLAYED AT THE MUSEE GUIMET PARIS AND THE OTHER PHOTO ALBUM WITH LE BAS PHOTOS WAS DISCOVERED SOME YEARS AGO, THIS IS THE THIRD SERIES OF ORIGINAL LE BAS PHOTOS !!!)
early sepia photo / photograph (NO postcard! / size of photo: 8,8 x 5,7 cm, size of complete item (out of an antique album): 11,5 x 8,5 cm) depicting (handwritten above / below the photo, maybe from Le Bas himself ?!): " Chine Frégate la Semiramis , au mouillage de Woosung " (the date seems to be corrected later but this was wrong) / on the back you can find some other french message " 1e Campagne de l' Amiral Sayle (?) au Japon ou il et ... chef d' etat major de Escadre commandee par l'Amiral Jaures (?)" (not sure if I read the handwriting in the right way!) / I did a lot of research on this and the other three photos currently offered for sale and discovered a French site giving a lot of info about the second discovered album that also shows all of the offered photos (I translated it with an online translator! / the translation is below the French text) // these are original antique photos (the Semiramis has an imprinted mark from the original negative ) but the three other photos have a handwritten " Le Bas " mark in the lower right corner (most likely signed by himself on the photo !!) / nice details ! It is a great view of this very early battleship / warship / ship with a lot of cannons / canons visible ! here is the info from the www: Shimonozeki Tout récemment est apparu sur le marché un album de photographies anciennes de Chine et du Japon qui contient quelques-unes des premières photographies réalisées par un Français au Japon. Jusqu'à ce jour un seul ouvrage contenant des photographies d’un certain « A. Le Bas » avait été répertorié et se trouvait en possession de Clark Worswick, l’un des initiateurs de la recherche sur l’histoire de la photographie au Japon (1). Il semblait depuis que cet ouvrage était unique et peu d’informations avaient été trouvées sur son auteur. Un nouvel album de Le Bas :La découverte récente d’un second album de Le Bas met en lumière l’importance des clichés réalisés par ce photographe : L’album, dédicacé en couverture à son excellence M. le Ministre de la marine et des colonies, comporte 24 clichés (7 sur la Chine et 14 sur le Japon). Ces clichés confortent l’impression, suggérée par Clark Worswick, que Le Bas était un marin français ayant participé à l’expédition française en Chine et au Japon et ayant pris part à la campagne de Shimonoseki (2). Ces photographies apportent un éclairage nouveau sur l’affaire de Shimonoseki, qui marque le premier affrontement armé sérieux entre le Japon et les puissances occidentales. Une découverte importante pour les relations franco-japonaises :Les photographies, datant de 1863 et 1864, donnent un témoignage précis sur la présence française à Yokohama. A notre connaissance ce sont les meilleures représentations connues des établissements français de Yokohama, de la légation française, de l’hôpital français de Yokohama, de la maison du ministre de France (Léon Roches (3) qui est probablement présent lui-même devant son habitation alors qu’un japonais et deux militaires français lui amènent son cheval). On y trouve aussi une photographie assez détendue des attachés de la légation française qui sont allongés dans un jardin. Tous ces témoignages sont précieux, car ils concernent la première installation française au Japon. Il ne faut pas oublier aussi que tous ces bâtiments vont rapidement disparaître en raison des nombreux incendies qui sévissent alors à Yokohama (4). Les photographies de Le Bas :Dans cet album on trouve 24 photographies au format d’environ 16,5 sur 12,5 cm. Elles représentent : 1/ La maison de l’agent principal des Messageries impériales à Saigon. 2/ Une porte de la ville de Pékin. 3/ Une allée de monolithes conduisant aux tombeaux des Ming. 4/ La porte d’entrée du grand tombeau des Ming. 5/ La salle des sacrifices du grand tombeau des Ming. 6/ L’aviso à vapeur le Kien-chan (5). 7/ La frégate la Sémiramis au mouillage de Woosung. 8/ Une chaise de Canton portée par des Japonais. (avec des marins et des militaires français au Japon). 9/ La rade de Yoko-hama. 10/ Les attachés de la légation française à Yoko-hama (3 attachés et 2 militaires). 11/ Les lettrés de Yoko-hama (4 Bushi). 12/ Les établissements français à Yoko-hama. 13/ L’hôpital militaire français de Yoko-hama. 14/ Instantanéïté (photo prise devant la résidence du ministre de France à Yokohama, montrant Léon Roches (1809-1901) lui-même, en civil, devant la double porte de sa maison, entouré de 2 armures françaises. 15/ Guerrier japonais (avec un arc). 16/ Guerrier japonais (avec un yari). 17/ Guerrier japonais (avec un arc). 18/ Guerrier japonais (avec un sabre). 19/ Maison du ministre de France à Yoko-hama. 20/ Pagode de Shimonosaki, construite sur le bord de la mer (Il s’agit en fait d’un sanctuaire shintô, retrouvé sur une gravure du Monde illustré du 31 12 1864). 21/ Capitaines et soldats de Shimonosaki (photo également reprise dans Le Monde illustré du 31 12 1864. On en a modifié le fond). 22/ Pagode de Shimonosaki. 23/ Pagode de Buntzen (6). 24/ Vue de la ville et du détroit de Shimonosaki (Cette photo est reprise en la modifiant dans Le Monde illustré du 31 12 1864). Le premier incident de Shimonoseki en 1863:Le site de Shimonoseki avait été choisi pour assurer le libre passage des navires étrangers, car le navire américain Pembroke y avait été bombardé le 25 juin 1863, par le clan de Chôshû. Deux navires japonais, dont l’un avait été identifié comme l’ancien Lanrick anglais, avaient ouvert le feu pendant la nuit sur le vaisseau américain. Le 8 juillet c’est au tour de l’aviso français Kien-chan, bâtiment de guerre français sous le commandement du capitaine Lafon (7), de subir un bombardement au même endroit que le Pembroke. A Nagasaki le capitaine du Kien-chan prévient le commandant d’un navire hollandais, la Medusa, et l’incite à se préparer à une attaque s’il vient à passer par le détroit de Shimonoseki. En effet, un troisième bombardement, plus sérieux, eut lieu le 11 juillet contre cette corvette hollandaise, à bord de laquelle se trouvait le consul général de Hollande Jonkheer Dirk de Graef van Polsbroek (8). Ce navire fut touché vingt et une fois, causant la mort de quatre marins hollandais et en blessant cinq autres. Aussi le 13 juillet 1863 le navire américain Wyoming partit attaquer les forts de Shimonoseki et Moji (Moji ferme le détroit de Shimonoseki du coté de Kyûshû). Du coté français les navires furent placés sous le commandement de l’amiral Benjamin Jaurès (1823-1889). Celui-ci avait à sa disposition deux navires de guerre à vapeur (la Sémiramis dotée de 35 canons et le Tancrède armé de 42 canons) et environ 600 marins et soldats dont 400 seront détachés à Shimonoseki. Deux corvettes françaises, le Dupleix et le Monge, restaient pour assurer la sécurité des Occidentaux à Yokohama. L’escadre française quitta Yokohama le 16 juillet 1863.La première riposte occidentale :C’est le navire américain Wyoming, armé seulement de six canons, qui parvint le premier à Shimonoseki, le 16 juillet (9). Du coté japonais, sous la bannière du prince de Nagato, on disposait de 9 batteries d’environ six canons chacune et d’un navire de guerre à vapeur, l’ancien Lancefield, armé de deux canons, vendu par les Britanniques pour $ 125.000 quelques mois plus tard. Les Japonais disposaient aussi du brick Lanrick, armé de huit canons, aussi acheté aux Anglais pour $ 25.000, et d’un trois-mâts, l’ancien Armistice anglais. Le Lancefield, peu armé, sera rapidement coulé par le Wyoming. Attaqué par les batteries terrestre, le Wyoming reçut 11 projectiles et comptera quatre morts et sept blessés parmi son équipage (un des blessés américains mourra un peu plus tard). Mais le Wyoming fera feu sur les fortins japonais en y causant tant de dégâts que bientôt les batteries japonaises furent placées dans l’incapacité de répondre. Les navires français, la Sémiramis et le Tancrède, ne parvinrent à l’entrée du détroit de Shimonoseki que le 19 juillet 1863. Dans un premier temps on débarqua, sur la côte de Kyûshû près du village de Tanoura (10), l’abbé Girard et l’interprète hollandais Bleeckman, qui portèrent un message pour le prince de Buzen. Après un bombardement intense par la Sémiramis de la côte de Honshû, on mit alors à terre une force armée d’environ 150 soldats qui parvinrent à s’emparer facilement d’une première batterie. Deux des cinq canons avaient été démolis lors des bombardements précédents. Du sang témoignait de la violence de ce bombardement mais presque tous les servants de cette batterie avaient fui. De la poudre et des munitions furent saisies et brûlés ou jetés à la mer. Quelques rares défenseurs firent une sortie contre les Français. Les marins français racontèrent que dans leur désespoir les bushi japonais, désarmés et mis à mal par les baïonnettes, tentèrent d’attraper les jambes des soldats français et de rage essayaient de les mordre. Trois marins français de la Sémiramis furent alors tués par un feu nourri qui provenait d’autres batteries situées derrière la ville. A son tour le Tancrède fut attaqué et perdit son mât avant. Trois autres projectiles vinrent également bientôt percuter le navire. La tentative de débarquement menée sous le commandement du capitaine Du Quilio, avec 180 marins et 70 chasseurs du troisième bataillon d’Afrique, ne put être menée plus loin. Les rapports japonais affirment que la soldatesque française ne réussit à s’emparer que d’une seule petite batterie et mit le feu par représailles à un village de pauvres paysans et de pêcheurs totalement innocents....En fait, il semble que ce soit surtout les dégâts commis par le Wyoming avec la destruction du Lancefield au cours de laquelle une quarantaine de marins japonais trouvèrent la mort, ainsi que les violentes explosions des shrapnells, qui causèrent le plus de représailles en mettant le feu à la ville. Aucune attaque ne fut menée contre la ville de Moji. L’incident de Kagoshima (15 et 16 août 1863) : En réponse à l’assassinat du commerçant anglais Richardson, les Anglais menèrent également une attaque sur Kagoshima. Le 6 août une flotte de sept navires (11) sous le commandement de l’amiral Kuper gagna la baie de Kagoshima qui était alors une vaste ville de près de 180.000 habitants. Après de laborieuses négociations le 15 août les Anglais se saisirent de trois navires à vapeur, appartenant au clan de Satsuma, qui avaient été achetés en Angleterre (l’England pour $ 120.000 en 1861, le Contest qui venait d’être acheté pour $ 80.000 en mai 1863, et le Sir George Grey, acheté $ 40.000). Une tentative japonaise d’appréhender les navires anglais fut conduite par une douzaine de petits navires japonais où se trouvaient des samurai déguisés en marchands de fruits. Une trentaine de soldats japonais qui avaient bu le saké avec le prince de Satsuma tentèrent d’aborder le navire amiral anglais, mais ils en furent refoulés. Le 15 et le 16 août la bataille fit rage, amenant la destruction des batteries et d’une large part de la ville. Du coté anglais on compta 13 morts et une cinquantaine de blessés. Il n’y eu aucun débarquement de troupes. Second épisode à Shimonoseki :Les premières attaques sur Shimonoseki ne suffirent pas à faire céder le clan de Chôshû, contrairement à Kagoshima où Satsuma avait enfin accepté de payer rançon. D’autres escarmouches ayant eu lieu avec des vaisseaux alliés en juillet 1864 (à Fukigawa le prince de Nagato (le daimyô de Chôshû) fit ouvrir le feu sur le navire américain Monitor). Deux autres navires anglais, le Barossa et le Cormorant, furent aussi attaqués peu après. A leur bord se trouvaient Itô Hirobumi (1841-1909, futur premier ministre) et Inoue Kaoru (1835-1915) qui sera successivement ministre de l’Agriculture, de l’intérieur, des finances et des Affaires étrangères), qui rentraient d’un voyage clandestin en Angleterre (Ils avaient quitté secrètement le Japon en 1862 pour l’Angleterre) (12). Ceux-ci furent envoyés auprès du prince de Nagato, Môri Yoshichika. Celui-ci venait de connaître d’importants revers politiques en perdant pour Chôshû la garde de l’Empereur et de Kyôto. Par dépit il avait tenté le 20 août de s’emparer de la ville impériale, mais en avait été repoussé. Refusant néanmoins de changer de politique, il continua, alors même qu’il était attaqué par les troupes du Bakufu, à s’en prendre aux navires étrangers passant par le détroit de Shimonoseki. La France ayant tenté une médiation directe avec le gouvernement du Shôgun, suite à l’affaire du Kien-chan et à l’assassinat du lieutenant Camus à Yokohama, la riposte fut retardée. Mais en août 1864, suite aux attaques et à l’incendie de Kyôto (Miako) par le clan de Chôshû, les chefs d’escadres américains, français, anglais et hollandais décidèrent de mettre au point une nouvelle opération groupée sur Shimonoseki. On rassembla 17 navires de guerre européens (neuf anglais, quatre hollandais, trois français, et un américain, le Takiang, totalisant un ensemble de 325 canons (13). La flotte, accompagnée de près de 3.000 soldats en particulier du vingtième et du soixante-septième régiments américains et de militaires français et anglais, se regroupa à Hiroshima le 4 septembre 1864. Du coté japonais on dénombrait aussi environ 3.000 soldats, 57 pièces de grosse artillerie et de nombreux canons de campagne (14). Le 5 septembre eut lieu l’attaque contre une première batterie, qui fut rapidement prise. Durant l’année qui avait suivi le premier conflit, les batteries japonaises de Shimonoseki n’avaient été que faiblement renforcées. Il est à noter que les canons japonais étaient principalement de fabrication russe et locale. Le lendemain tous les autres ouvrages fortifiés tombèrent, sous la pression combinée des puissances occidentales. Malgré la bravoure de quelques Japonais comme Nakaoka Shintarô (1838-1867)(15), l’ensemble des canons capturés fut emmené. On ne compta que 12 tués et 54 blessés parmi les alliés. Les Japonais semblaient n’avoir jusqu’alors qu’une faible idée de la puissance d’une flotte bien armée. Le 22 octobre 1864 le Bakufu décidait de prendre à sa propre charge la lourde indemnité de quinze millions de francs infligée par les alliés à Chôshû (16). Le passage par le détroit de Shimonoseki était enfin libre, mais le port restait fermé au commerce étranger. La Sémiramis (17) :Ce navire français avait quitté la baie de Tourane le 5 avril 1863. Il parvint à Kanagawa le 26 avril 1863, après avoir jeté l’encre à Woosung (sur la rive gauche du Houang p’ou à son confluent avec le Yang-tseu, à Shanghai) du 17 au 22 avril. A la nouvelle de l’attaque des bâtiments occidentaux on y embarqua une compagnie du 3e bataillon d’Afrique. Le navire allait participer aux deux attaques sur Shimonoseki. Lors de la première opération de 1863, nous avons les noms des militaires français qui commandèrent le débarquement des troupes : le lieutenant de vaisseau Miet, qui commanda la compagnie de fusiliers-marins de cette frégate, le capitaine Côte qui dirigeait les chasseurs du bataillon d’Afrique et le capitaine Le Couriault du Quilio (18), placé à la tête de ces 250 hommes. On sait que le chef d’état-major Layrle a commandé le détachement qui parvint au prix d’un mort et de trois blessés, à s’emparer du magasin à poudre des Japonais. C’est ce détachement qui rapporta lances, armures et mousquets de l’infanterie japonaise. Lors de la seconde opération le même Le Couriault du Quillio n’eut donc aucune difficulté à emmener ses 350 fusiliers-marins français sur un théâtre de bataille qu’il connaissait déjà fort bien. Mais cette fois il était accompagné de 1.400 marins et soldats anglais sous les ordres du capitaine Alexander, de 250 marins hollandais et d’un peloton de soldats de la marine américaine. Dans ces conditions la résistance japonaise allait être facilement anéantie. Il est possible aujourd’hui de confronter les divers témoignages oculaires de ces deux missions avec les photographies de Le Bas. La Sémiramis quittera le Japon en février 1865, sa mission de pacification terminée. Des découvertes complémentaires :L’identité de Le Bas est longtemps restée incertaine. Nos récentes recherches ont permis de trouver au sein du journal français Le Monde illustré (19) la preuve définitive de l’origine des photographies de Le Bas ainsi que de son identité: en effet dans le numéro 403 du 31 décembre 1864, huitième année après la création du journal, nous avons découvert les extraits d’une lettre adressée de Yokohama le 30 septembre 1864 par de Monsieur Le Bas lieutenant de vaisseau à bord de la frégate française la Sémiramis. L’histoire nous a montré que ce vaisseau faisait bien partie de l’escadre de l’amiral Jaurès et participa aux deux combats de Shimonoseki. De plus Le Bas joignait à sa lettre trois photographies, présentées par le journal sous forme de gravures qui correspondent exactement aux photos de l’album. Après les combats, à partir du 9 septembre 1864, les marins français purent circuler sur les deux rives du détroit. A la suite d’un mouillage d’une dizaine de jours, devant l’impossibilité d’organiser une occupation du site de Shimonoseki, la décision fut prise de prévoir plutôt l’ouverture du port d’Ôsaka. Ayant laissé au mouillage le Tancrède et la Barossa, la Sémiramis quitta le détroit le 20 septembre 1864. Le soir du 24 septembre elle regagnait Yokohama. Le 30 septembre, le lieutenant Le Bas faisait partir son courrier et ses photographies pour la France."TRANSLATION (with online translation tool): " Shimonozeki Recently
appeared on the market an album of old photographs of China and the
Japan that contains some of the first photographs made by a French to
the Japan. So far only one book containing photographs of certain "A." 'Down'
had been listed and was in possession of Clark Worswick, one of the
initiators of the research on the history of photography at the Japan
(1). It seemed since this book was unique and little information had been found on its author. A new album from the bottom: The
recent discovery of a second album from the bottom highlights the
importance of the photographs by the photographer: the album, signed on
the cover to his Excellency the Minister of the Navy and the colonies,
features 24 shots (7 on China) and 14 on the Japan. These
snapshots reinforce the impression suggested by Clark Worswick, down
was a French marine involved in French in China and the Japan and who
took part in the campaign of Shimonoseki (2). These
photographs provide a new light on the case of Shimonoseki, which marks
the first serious armed confrontation between the Japan and the Western
powers. An important discovery for Franco-Japanese relations: Photographs, dating back to 1863 and 1864, give an accurate testimony to the French presence in Yokohama. To
our knowledge these are the best known representations of French
establishments in Yokohama, of the French legation, the French hospital
in Yokohama, the House of the Minister of France (Leon rocks (3) which
is probably present itself before her home while a Japanese and two
French military him lead his horse). There is also a fairly relaxed photograph of the French legation fasteners which are elongated in a garden. All these testimonies are valuable, because they concern the first French settlement at the Japan. Do not forget also that all these buildings will quickly disappear due to the numerous fires then raging in Yokohama (4). Photographs from the bottom: In this album there 24 pictures in format of approximately 16.5 x 12.5 cm. They represent: 1 / the House of the Chief of the Imperial courier in Saigon. 2 / A gate of the city of Beijing. 3 / An alley of monoliths leading to the Ming tombs. 4 / The gateway to the great tomb of the Ming. 5 / The sacrifices of the great tomb of the Ming room. 6 / The aviso steam Kien-chan (5). 7 / The frigate to the Woosung anchorage Semiramis. 8. A worn by Japanese Canton Chair. (with sailors and the Japan French military). 9 / The roadstead of Yoko-hama. 10 / The fasteners of the French legation in Yoko-hama (3 clips and 2 soldiers). 11 / The letters from Yoko-hama (4 Bushi). 12 / Yoko-hama French institutions. 13 / Yoko-hama French military hospital. 14
/ Immediacy (picture front of the residence of the Minister of France
in Yokohama, showing Leon rocks (1809-1901) himself, clothed, at the
double door of his house, surrounded by 2 armor French. 15 / Japanese
(with a bow) warrior. 16 / Japanese (with a yari) warrior. 17 / Japanese
(with a bow) warrior. 18 / Japanese (with a sword) warrior. 19 / House
of the Minister of France in Yoko-hama. 20 / Pagoda of Shimonosaki)built on the edge of the Sea (it is in fact a shinto shrine, on an engraving from the illustrated world of 31-12-1864). 21 / Captains and soldiers of Shimonosaki (picture also resumed in the illustrious world of 31 12 1864.) (It changed in the background). 22 / Shimonosaki pagoda. 23 / Buntzen pagoda (6). 24 / Views of the city and the Strait of Shimonosaki (this picture is changing in Le Monde illustré of 31 12 1864). The first incident of Shimonoseki in 1863: Shimonoseki
site had been chosen to ensure the free passage of foreign vessels,
because the American vessel Pembroke there was bombed on June 25, 1863,
by the Chōshū clan. Two Japanese ships, one was identified as the former English Lanrick opened fire overnight on the American ship. July
8 it is the turn of the aviso French chan Kien, French building of war
under the command of Captain Lafon (7), undergo a bombing at the same
location as the Pembroke. Nagasaki the captain of
the Kien chan warns the captain of a Dutch ship, the Medusa, and
encouraged him to prepare for an attack if it comes to pass through the
Strait of Shimonoseki. Indeed, a third, more
serious bombing took place July 11 against the Dutch corvette, aboard
which was the consul general of Holland Jonkheer Dirk de Graef van
Polsbroek (8). This ship was struck twenty-one times, causing the death of four Dutch sailors and wounding five others. Also on July 13, 1863 The first Western response: It is the USS Wyoming, armed only with six guns, who managed the first to Shimonoseki, July 16 (9). The
Japanese, under the banner of the prince of Nagato, there were 9
batteries of approximately six guns each and a warship steam, former
Lancefield, armed with two guns, sold by the British for $ 125,000 a few
months later. The Japanese also had the Brig
Lanrick, armed with eight guns, also purchased the English for $ 25,000,
and a three-masted, former English Armistice. The Lancefield, some armed, will be quickly sunk by the Wyoming. Attacked
by land batteries, Wyoming received 11 projectiles and count four dead
and seven injured crew (one American injured died later). But
Wyoming will fire on Japanese blockhouses causing so much damage that
soon the Japanese batteries were placed in unable to respond. French vessels, the Semiramis and the Tancred, came to the entrance of the Strait of Shimonoseki on July 19, 1863. First
it landed, on the coast of Kyushu near the village of Tanoura (10), the
Abbé Girard and the Dutch interpreter Bleeckman, who carried a message
for the prince of Buzen. After an intense
bombardment by the Semiramis of the coast of Honshu, it began on land a
force of about 150 soldiers who were able to easily capture a first
battery. Two of the five cannons had been demolished during the previous bombings. Blood testified to the violence of the bombing but almost all servants of this battery had fled. Powder and ammunition were seized and burned or discarded overboard. Some few defenders made an outing against the French. French
sailors reported that in their despair Japanese bushi, disarmed and
undermined by bayonets, attempted to grab the legs of the French
soldiers and rage were trying to bite them. Three French sailors from the Semiramis were then killed by a fire which came other batteries located behind the town. Turn the Tancred was attacked and lost the front mast. Three other projectiles were also soon hit the ship. The
attempted landing carried out under the command of Captain Du Quilio,
with 180 sailors and 70 hunters of the third battalion of Africa, could
not be conducted away. Japanese reports say the
French soldiery was able to seize on a single small battery and set fire
in retaliation to a village of poor peasants and completely innocent
fishermen...In fact, it seems that especially the
damage committed by Wyoming with the destruction of the Lancefield
during which 40 of Japanese sailors found death, as well as the violent
explosions of the shrapnel, which caused more reprisals by setting fire
to the city. No attack was made against the city of Moji. The incident of Kagoshima (15 and 16 August 1863): In response to the assassination of the English trader Richardson, the English also led an attack on Kagoshima. On
6 August a fleet of seven ships (11) under the command of Admiral Kuper
won Kagoshima Bay, which was a vast city of more than 180,000
inhabitants. After laborious negotiations on 15
August the English seized three steamers, the Satsuma clan, which had
been purchased in England (the England for $ 120,000 in 1861, the
Contest that had to be purchased for $ 80,000 in May 1863, and Sir
George Grey, purchased $ 40,000). A Japanese
attempt to apprehend the English ships was led by a dozen small Japanese
vessels were samurai disguised as merchants of fruit. About
30 Japanese soldiers who had been drinking sake with the prince of
Satsuma attempted to address the English flagship, but they were turned
away. On 15 and 16 August the battle raged, causing the destruction of batteries and a large part of the city. Side English it counted 13 dead and about 50 wounded. It is y had no landing of troops. The
first attacks on Shimonoseki were not enough to give the clan of
Choshu, unlike Kagoshima where Satsuma had finally agreed to pay ransom.
Of other skirmishes took place with vessels
allied in July 1864 (to Fukigawa the prince of Nagato (the daimyo of
Choshu) did open fire on the USS Monitor). Two English ships, the Barossa and the Cormorant, were also attacked shortly after. Their
Board were located Itô Hirobumi (1841-1909, future Prime Minister) and
Inoue Kaoru (1835-1915), which will be successively Minister of
Agriculture, Interior, finance and Foreign Affairs), who returned from a
trip underground in England (they had left secretly Japan in 1862 for
England) (12). These were sent to the prince of Nagato, Mori Yoshichika. It came to know major political setbacks by losing to Chōshū guard of the Emperor and Kyoto. Out of spite he had tried on 20 August to capture the Imperial City, but had been repulsed. Nevertheless
refusing to change its policy, he continued, even though he was
attacked by the troops of the Bakufu, to attacking foreign ships passing
through the Strait of Shimonoseki. The France
had made a direct mediation with the Government of the Shogun, following
the case of the Kien chan and the assassination of lieutenant Camus in
Yokohama, the response was delayed. But in August
1864, following the attacks and the burning of Kyoto (Miako) by the
Chōshū clan, wings Americans, French, English and Dutch leaders decided
to develop a new cluster operation on Shimonoseki. It
brought together 17 warships Europeans (nine French, four Dutch, three
French, and an American, the Takiang, totaling a set of 325 Cannon
(13).) The fleet, accompanied by nearly 3,000
soldiers in particular of the twentieth and the sixty-seventh American
regiments and military French and English, is assembled in Hiroshima on
September 4, 1864. The Japanese there were also approximately 3,000 soldiers, 57 pieces of heavy artillery and many field guns (14). September 5 was the attack on a first battery, which was quickly taken. In the year that followed the first conflict, the Japanese batteries of Shimonoseki had been only weakly reinforced. It is worth noting that the Japanese guns were mainly Russian and local manufacturing. The next day all the other fortified works fell under the combined pressure of the Western powers. Despite the bravery of a few Japanese as Nakaoka Shintaro (1838-1867) (15), all of the captured guns was taken. It counted only 12 killed and 54 wounded among the allies. The Japanese appeared to have until then only a low power of a well-armed fleet idea. On
October 22, 1864, the Bakufu decided to take his own load the heavy
allowance of fifteen million francs imposed by the allies to Chōshū
(16). Passage through the Strait of Shimonoseki was finally free, but the port remained closed to foreign trade. RARE ITEM FOR THE
COLLECTOR OF: SHANGHAI / HONG KONG / KOWLOON / NATHAN ROAD / CANTON /
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WAR / AMOY / SHANHAIKWAN / SHAN-HAI-KWAN / CHEFOO / GUANGDONG / GUANGZHOU / QINGDAO / HANKOW / JAPAN / JAPON / SEMIRAMIS / YOKOHAMA / TOKYO / WOOSUNG / SHIMONOSEKI / SHIMONOZEKI / WAR / ARMY / MILITARY / OPIUM WAR / ROYALTY / DELEGATION / FRANCE The Semiramis (17): This French ship had left the Bay of Tourane on April 5, 1863. He
succeeded in Kanagawa on 26 April 1863, after the ink at Woosung (on
the left bank of the p Houang' or to its confluence with the Yangtze, in
Shanghai) from 17 to 22 April. At the news of the attack on Western buildings are boarded a company of the 3rd Battalion of Africa. The ship would participate in two attacks on Shimonoseki. In
the first operation of 1863, we have the names of the French military
who commanded the landing of the troops: lieutenant vessel Miet, who
commanded the company of Marines of this frigate, Captain side who led
the battalion of African hunters and captain of the Quilio Couriault
(18), placed at the head of these 250 men. It is
known that Layrle Chief ordered the detachment which came at the price
of a dead and three wounded, to seize the powder of the Japanese
magazine. It is this detachment which reported Spears, armor and muskets of the Japanese Infantry. In
the second the same operation Le Couriault du QAYYUM had therefore no
difficulty to take its 350 Marines French on a battle theater that he
already knew well. But this time he was
accompanied by 1,400 sailors and soldiers under the command of Captain
Alexander, 250 Dutch sailors and a platoon of soldiers of the United
States Navy. Under these conditions the Japanese resistance would be easily broken. Today, it is possible to compare various eyewitness testimonies of these two missions with photographs from the bottom. The Semiramis will leave the Japan in February 1865, its mission completed pacification.
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