Hallo zusammen, ihr bietet hier auf einen HPI Baja 5 B SS. Der Baja wurde auf Haltbarkeit getrimmt und hat deshalb einiges an Umbaumaßnahmen bekommen. Der Neupreis von allem zusammen beträgt ca. 2500,00 Euro (... nicht meiner Freundin verraten;-) )

Was wurde getunt

10 mm FLM HD Antriebswellen
Vertigo Laust geschlossener Kupplungsglockenhalter
Vertigo Stahl Kupplungsglocke (es passen die original HPI-Antriebsritzel , nicht die Sechskantversion!!!)
Vertigo Spurverbreiterung hinten
Vertigo Antriebswellenhalter hinten
Turtle Racing Getriebeplatte mit Halter
Turtle Racing Dämpferbrücke (hinten)
Turtle Racing Top HD Plate vorn
Turtle Racing Top HD Plate hinten
Integy Alu Lenkung
Integy Rear Shock Tower Support
Integy Shock Tower vorn
Integy Shock Tower hinten
Integy Kerzenschutz
Integy Stahlantriebsritzel (längere Übersetzung, ist nicht verbaut lege ich aber bei, siehe Foto)
Full Force RC Aluversteifungsplatte vorn
RPM Querlenker vorn und hinten
DDM Dominator V 2.0 Silenced Reso (... was aber irgendwie lauter ist als die unsileced Version)
FLM Beadlock Ringe innen (orange)
Scheibenset

weiße HD Beadlocks außen (auf ebay aus ner Sammlerauflösung geschossen, Hersteller unbekannt)
Schockwears
Die Verblendung der seitlichen Löcher in der vorderen Chasisplatte (gegen den gröbsten Schmutz) ist Marke Eigenbau (aus PE mit Kustlederüberzug), die Teile sind gesteckt.
Der Metallschutz für die Antriebswellen (gegen Gras und Steine) an der HA ist ebenfalls Marke Eigenbau und wird durch die Schraube am Achsschenkel gehalten.
Eigenbau Quick-Release für den Überrollbügel (Überrollbügel am Heck geteilt und mit auseinanderziehbaren Alurohren versteift). Man(n) muss jetzt nicht immer das halbe Auto zerlegen wenn man mal am Heck was reparieren muss.

Verbaute Elo

Das Auto kommt BND. Als Elo sind zwei digitale Multiplexservos verbaut (ein Tiger für Gas/Bremse und ein Rhino mit Blur Servohebel für die Lenkung). Failsave ist vom AMS. Empfänger ist ein SR300 von Spektrum der Akku nist noname und hat noch knapp 2200 mAh Kapazität. Die Elo funktioniert problemlos.

Der Motor

Motor ist ein Zenoah G260RC1 mit dem Anreißstarter vom Fuelie (damit er Stilecht bleibt ;-) ). Auf Wunsch tausche ich den aber gern gegen den Zenoah Starter. Der Motor hat etwa 30 Liter durch, neue Laufgarnitur mit NGK-Kerze und KW-Lager gabs vor etwa 10 Litern, Kolbenring ist für die Aktion neu eingebaut (damit ihr auch schön Druck habt) und lief nur zum testen vor der Auktion, die Kuplung (mit 8000er Feder) hat etwa 5 Tankfüllungen hinter sich. Vergaser (Walbro 668 vom Fuelie) hab ich vor der Auktion nochmal gereinigt und eingestellt. Die Vergaserwelle ist natürlich auch noch i.O.. Er springt sauber an und läuft problemlos. Der äußere Luftfilter ist von TGN, der Innenfilter wurde vor zwei Tankfüllungen gereinigt und geölt. Die üblichen “Verhüterli” an Luftfilter, Starter und Lüftergitter (aus der Theke, bzw. von Outerwears) sind ebenfalls dazu.

Karos

Zur Auktion gehören eine schwarze Standardkaro (gebraucht ersteigert, Hersteller unbekannt) mit den üblichen Gebrauchsspuren aber noch in gutem Zustand und von innen mit Panzertape verstärkt und eine weiß/orangene Proline Desert Rat fürs bashen in groben Gelände die schon bessere Tage gesehen hat.

Ebenso gehören die beiden schwarzen Seitenkästen aus Stahlblech zur Auktion (Für die Kiesgrube). Häßlich, funktionieren aber super!

Grabbelkiste

Die auf dem Foto zu sehende Grabbelkiste gehört auch dazu, drin sind zwei original Reifeneinlagen, zwei Fronträder mit defekten Reifen, diverse Öle und Fette, ein großer Haufen Kleinteile (Zustand von neu bis "zur Not gehts nochmal") und unterschiedliche Dämpferteller für das Setup.

Sonstiges/Technischer Zustand:

Am Vertigo Laust (Kupplungsglockenhalter) ist schon vor längerem bei einer der beiden Schrauben der Kopf abgebrochen welche (neben drei anderen Schrauben) die Getriebeplatte, hält. Die Schraube hat aufgrund der Bauart der umliegenden Teile keine tragende Funktion mehr, weshalb ich den Rest der Schraube nie ausgezogen habe. Wen es stört, kann sie ja noch rausholen. Notwendig ist das aber nicht. Die Bauteile selbst sind nicht defekt! (P.S. Die tragenden Schrauben vom Vertigo Laust zum Motor sind natürlich alle i.O..)

Sonst ist der Buggy in technisch einwandfreien Zustand, die Lager sind alle i.O., die auf der Hinterachse habe ich vor der Auktion getauscht und sind neu. Die Kugelpfannen sind auch alle noch i.O., die oberen auf der Frontachse sind neu und wurden vor der Auktion getauscht. Den Tank habe ich nochmal gespült. Die Dämpfer sind dicht und voll. Wer noch Fragen hat, bitte vor der Auktion stellen.

Noch zum Schluß, wie alle Baja auf ebay hat natürlich auch dieser nur 5-7 Liter durch und stand ansonsten auch nur in der Ecke und wurde bewundert (Glaubt das eigentlich noch jemand ?!?). ;-) Spaß beiseite, der Gute ist 4 Jahre alt und wurde vorwiegend auf der Wiese bewegt, wie man auch den Fotos der Bodenplatte entnehmen kann. Kiesgrube, Strand, Schnee, Matsch, Äcker und Rennstrecken durften aber natürlich auch nicht fehlen. Die letzten 1 1/2 Jahre hing er nur an der Wand und wurde nur ab und zu mal angelassen damit der Motor keinen Standschaden bekommt, da ich fast nur noch Rennbuggys fahre. Zum faul an der Wand hängen ist er aber zu schade, weshalb ich ihn hier anbiete.

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Rechtliche Info

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