Biete euch hier ein tolles Set an Acto-Power Special Touring + Indy 400.
Motor und Regel sind Top.
Ein zweite Gehäuse (ersatz, ist von Indy 600 aber past!)
Die Kohlen im Motor sind noch die ersten und der Kollektor wurde noch nie abgedreht!
Ich hab am Motor die Schottky-Diode verlötet da der Regel nur Vorwärst und Bremse hat!
Der Motor hat wirklich noch Druck kein schrott!
Hab hier bei ebay leider schlechte Erfahungen gemacht mit gebrauchten Motoren.
Mit dem Indy 400 hatte ich nie Probleme :)


Acto-Power Touring Special:
Volt: 7.2 - 8.4V
Drehmoment: 440g-cm (7,2V)
RPM bei last: 25,800rpm (7,2V)
Ampere: 21A (7.2v)
Efficiency: 75% (7.2v)
Turns: 15
RPM Leerlauf: 29.300rpm (7,2V)
Überstzung: 7.01~ 8.1 - 1:1
Timing einstellbar


LRP Indy 400:
Betriebsspannung mit BEC: 4-8Zellen (4,8-9,6V)
Betriebsspannung ohne BEC: 4-10Zellen (4,8-12,0V)
BEC Empfängerspannung: 5,0V
max. BEC Strom 30sek.: 1,6A
Dauer BEC Strom 5min.: 0,6A
Kurzzeitbelastung 1sek: 230A
Kurzzeitbelastung 30sek: 85A
Dauerbelastung 5min: 50A
Einschaltimpulsunterdrückung: ja
Überlastschutz ITP: ja
EMK Bremse: ja
Rückwärst: nein
Akkunachladen beim Bremsen: ja
APC Adjustable Power Control: ja
Taktfrequenz: 2300Hz
Gewicht: 40g
Größe: 41x36x19
Empfohlender Motor: 11-36 Turns

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