Lima 309404, 309634,
309635, 309671 (= entspricht Set 149794, Wagen haben aber andere Betriebsnummern als im Set) – Angeboten wird ein unbespielter vierteiliger TEE Rheingold
in vorbildgerechter Ausführung, Betriebszustand um 1970. Die Wagen sind im
exakten Maßstab 1:87, Länge also jeweils 303 mm, sie verfügen über
Kurzkupplungskinematik und sehr filigrane Fensterrahmen, die auf dem Modellbahnsektor einmalig sind. Die Wagen sind teilweise sauber zugerüstet und wurden optisch dem Vorbild angepasst (verwendet wurden dazu nur Originalteile von Lima, keine nachlackierten Dächer u.dgl.). Es handelt sich im Einzelnen um folgende Wagen mit Angabe der Modifikationen:
1) Domecar 309671
ohne Schriftzug, Betriebsnummer 618081-80004-6, Originaldach silbern (von Lima gab es diese TEE-Wagen nur mit dunkelgrauem Dach),
vorbildgerechte schwarze Drehgestelle (statt Dunkelgrau), brünierte Räder mit vorbildgerechten
seitlichen Rillen, sauber und komplett zugerüstet.
2) Buckelspeisewagen
309404, Betriebsnummer 618088-80003-1, Dach Umbragrau (für die Übergangszeit durchaus vorbildgerecht, ab 1970 entfielen die silberfarbenen Dächer nach und nach), vorbildgerechte schwarze Drehgestelle (statt Dunkelgrau), brünierte
Räder mit vorbildgerechten seitlichen Rillen, nicht zugerüstet, sämtliche
Zurüstteile liegen bei.
3) TEE-Abteilwagen
309634, Betriebsnummer 618019-80011-8, silbernes Steildach (entspricht der 3. Lieferserie von Credé 1967), schwarze
Drehgestelle (statt Dunkelgrau), brünierte Räder mit vorbildgerechten seitlichen Rillen, nur
Drehgestelle zugerüstet, restliche Zurüstteile liegen bei.
4) TEE-Großraumwagen
309635, Betriebsnummer 618018-80011-9, silbernes Steildach (entspricht der 3. Lieferserie von Credé 1967), schwarze
Drehgestelle (statt Dunkelgrau), brünierte Räder mit vorbildgerechten seitlichen Rillen, nur
Drehgestelle zugerüstet, restliche Zurüstteile liegen bei.
Die Zuglaufschilder für alle Wagen liegen bei, wobei der Domecar bereits Zuglaufschilder aufweist. Der vergleichbare TEE von Roco mit der Nummer 45924, der in bestimmten Bereichen mit diesem Zug nicht mithalten kann, wird mittlerweile mit ca. 400 Euro gehandelt!
Alles Weitere siehe die vier Bilder, von denen das letzte exemplarisch zeigt, über wie viele freistehende Details ein zugerüsteter Wagenboden verfügt - u.a. hier kommen die vorstehend genannten deutlich teureren Roco-TEE-Wagen nicht mit!
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