um ca. 100 % lt. urologischen Gutachten Das Patent 4bike beruht aus minutiösen Studien der verschiedenen vom Rennfahrer eingenommenen Sitzpositionen und der entsprechenden Wechselwirkung zwischen Sattel, Beckeneingeweiden und der weiblichen oder männlichen Genitialien, wobei insbesondere Reiben und Prellungen vermieden und gleichzeitig die Durchblutung der Beinmuskeln optimiert werden konnten.

Die neuen Modelle haben alle patentierten Merkmale von SMP4BIKE, wie die originelle Sattelnase, die eigens ausgelegt wurde, um eine flache Auflagebasis für die Sitzanstrengungen bei langen Auffahrten und Unterstützung bei Abfahrten , zu bieten und so das Fahrrad besser mit den Schenkeln beherrschen zu können.
Der Mittelkanal des Sattels ist aufgrund seiner Größe ungewöhnlich: er ist handbreit und schützt den After, die Prostata, die Vena pudenda, die Vena dorsalis penis prof. sive subfasco, den Hodensack und die Hoden sowie, bei der Frau, die großen und kleinen Schamlippen und die Klitoris vor dem Quetschen.
Die Sitzfläche des Radfahrers auf dem Sattel SMP4BIKE ist über die Gesäßmuskeln und den unteren Bereich des Beckenknochens (die Tuberositas ischiadica) verteilt und die Sitzposition wird von der Form im rückseitigen Sattelbereich begünstigt, die nicht nur Steißbeinquetschungen auf holprigem Gelände vermeidet, sondern auch ein weiches Auf- und Absitzen von hinten bei entsprechendem Gelände ermöglicht.
Die Benutzer haben auch immer wieder unterstrichen, wie SMP4BIKE auch für das Auf- und Absitzen im vorderen Bereich und so auch für extreme Bike-Wettkämpfe mit breiten Shorts geeignet ist.
Die Länge der Stangen macht das Montieren des Sattels auf praktisch allen Rahmen-/Sattelständerkombinationen ausgesprochen einfach.