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T10J Einzelsender von Futaba Nr. P-CB10J/EU T10J 2,4 GHz T-FHSS Vollständig ausgebauter 10-Kanal-Handsender mit integrierter Telemetriefunktion, in 2,4 GHz T-FHSS® Frequenz-Hopping-Technologie. Die ideale Anlage für Fortgeschrittene zur Steuerung von Flug-, Hubschrauber und Multicopter - Modellen, die Wert auf ein präzises Steuergefühl legen. Die T10J ermöglicht mit Ihren äußerst umfangreichen Funktionen auch anspruchsvolle Anwendungen und lässt in Sachen Programmierbarkeit nahezu keine Wünsche offen. Das ergonomisch durchdachte Sendergehäuse mit bekannter Futaba Verarbeitungsqualität liegt gut in der Hand und zeichnet sich durch griffgünstig angeordnete Bedienelemente aus. Ein 128 x 64 Pixel großes, beleuchtetes LC-Display, mit großen Bildpunkten sorgt für gute Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche, mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur, sorgt für eine leichte Bedienung - die Menüführung kann in 7 Sprachen gewählt werden. Das intuitiv zu bedienende 3D-Hotkey-System erlaubt eine schnelle und einfache Navigation in der Menüstruktur und eine leichte Einstellung aller Parameter. Highlights T-FHSS® 2,4 GHz Technologie Hohe Störsicherheit durch schnelle Frequenz Hopping Modulation (100 x pro Sekunde.) Zukunftssicher (entspricht schon jetzt der neuen EU-Norm von 2015) Integriertes 32-Kanal Telemetrie System mit hoher Reichweite Telemetrie-Echtzeitanzeige in großem Display Sprachausgabe über optionalen Kopfhörer mit 3,5 mm Klinkenstecker Melodie- und Tonausgabe (wahlweise über internen Beeper oder optionalen Kopfhörer) Vibrationsalarm 65 x 34 mm großes, beleuchtetes Display (128 x 64 dot) S-BUS Technologie für volldigitale Einbindung von S.BUS-Servos, S.BUS-Reglern und S.BUS-Sensoren Durch S.BUS Unterstützung ideal für Helicopter mit S.BUS Flybarless-Systemen Integrierte Patch-Antenne sorgt immer für optimale Antennenabstrahlung Vollausgebauter 10-Kanal-Sender mit 19 Bedienelementen Präzise, spielfreie Steuerknüppel mit Open-Stick-Mechanik Die Steuerknüppelmechanik für Universalmode (Mode 1 und 2), kann vom Anwenderumgestellt werden. Lieferumfang mit starkem NiMH-Akku für 10 Stunden Betriebszeit, sowie Ladegerät. Technische Daten Weitere technische Daten: 30 Nutzer gleichzeitig. Nicht kompatibel mit FASST-Empfängern, nur mit T-FHSS und S-FHSS-Air Empfängern wie R603GF, R2004GF, R2104GF, R2006GS und R2008SB. Empfohlen zur Steuerung von Modellen aller Art, z.B. Helis, Multikopter, Flugmodelle, Trucks, Schiffe. (Für Großflugmodelle und Jets empfehlen wir den Einsatz von Fernsteueranlagen mit FASSTest-Übertragungstechnik) Übertragungssystem: T-FHSS / S-FHSS Gewicht ca.: 740 g Gesamtflächeninhalt ca.: 740 dm2 Kanalraster: 1500 kHz Erhaltungsladung: 1500 mA Stromaufnahme: ca. 150 mA Frequenzkanäle: 30 Abmessungen: 185 x 200 x 80 mm Hauptrotordurchmesser ca.: 185 mm Frequenzband: 2,404...2,4475 GHz Funktionen: 20/10 Servos Stromversorgung: 4,8...7,4 Volt Lieferumfang 1 Sender T10J 2,4 GHz T/S-FHSS 1 Senderakku 5NiMH 2000 mAh 1 Steckdosenlader Tx-Rx 150 mA 1 Schalterkabel mit Ladebuchse 1 Bedienungsanleitung Englisch 1 Bedienungsanleitung Deutsch Produktdetails Übertragung • 10 Propkanäle • Umschaltung von T-FHSS (10 Kan) auf S-FHSS (8 Kan) - Modulation. • T-FHSS® Frequenz-Hopping Technologie mit integrierter Telemetrie • Eine weite Kanalspreizung ergibt hohe Störsicherheit und ultraschnelle Reaktionszeiten für ein präzises, direktes Steuergefühl. • FEC- Technik, die T-FHSS® Empfänger scannen das Eingangssignal permanent und wenden ein intelligentes Fehlerkorrektur-Verfahren an • 100mW Sendeleistung • Kein Reaktionsgeschwindigkeitsverlust auch bei stark belegtem Frequenzband • Real-Time-Response - Echtzeitsteuerung • Hervorragende Reichweite • Ultraschnelle, direkte, durchgängig digitale Modulation für kürzeste Reaktionszeiten • Easy Link - äußerst einfaches, schnelles Bindingverfahren zwischen Sender und Empfänger • Schnelles und sicheres automatisches Re-Binding auch unter schwierigen Bedingungen • Intelligentes Servo-Timing zur gleichmäßigen Servoansteuerung und Verhinderung von Servolaufzeitunterschieden • Dual Antenna Diversity - blitzschnelles Umschalten zwischen zwei Empfangsantennen für optimale Empfangssignalqualität (je nach Empfänger) • Integrierte Reichweitentestfunktion zur Überprüfung der Reichweite vor dem Start Hinweis: Zukunftssicher nach EU-Norm EN 300 328 V1.8.1. Die aktuellen Futaba Telemetrie Übertragungssysteme FASSTest und T-FHSS entsprechen bereits jetzt der neuen EU-Norm EN 300 328 V1.8.1. Eine Anpassung dieser fortschrittlichen Übertragungssysteme zur Erfüllung der neuen EU-Norm ist nicht notwendig. FASSTest und T-FHSS sind zu 100% zukunftssicher. Die Übertragungssysteme FASST und FHSS werden in Sendern, die ab dem 1.1.2015 verkauft werden, softwaremäßig an die neue EU-Norm angepasst. Bei dieser Anpassung ist die Kompatibilität mit allen bestehenden FASST und FHSS Komponenten gegeben. Alle Sender, die vor dem 1.1.2015 gekauft werden, dürfen ohnehin weiterverwendet werden. Also besteht auch bei FASST und FHSS für den Anwender Sicherheit durch Kompatibilität aller Komponenten. Telemetrie • Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde) • 32 Telemetrie Kanäle • Hohe Telemetrie-Reichweite • Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display • Sprachausgabe über optionalen Kopfhörer mit 3,5 mm Klinkenstecker • Melodie- und Tonausgabe (wahlweise über internen Beeper oder optionalen Kopfhörer) • Vibrationsalarm • Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus • Frei konfigurierbare Ausgabe der Telemetriedaten über Display, Ton, Sprache und Vibration. • Kompatibel mit allen Futaba Telemetriesensoren Ergonomie • Präzisionssteuerknüppel für genaue und feinfühlige Steuerung • Die "Open-Stick" - Mechanik der Steuerknüppel ist speziell gelagert und nahezu spielfrei • 65 x 34 mm großes beleuchtetes Display (128 x 64 dot's) mit hohem Kontrast für beste Ablesbarkeit auch bei starkem Sonnenlicht • Grafische Bedienoberfläche und intuitiver 3-D Hotkey zur einfachen Bedienung aller Funktionen • 7 Sprachen zur Auswahl : Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Japanisch oder Holländisch • Einheitliche, intuitive Futaba-Bedienungsführung für einfachen Umstieg • Bedienelemente weitgehend frei zuordenbar • Vollständig ausgebaut mit 19 Bedienelementen • Mode 1-4 umschaltbar Lehrer-/Schülerfunktion • wahlweise mit optionalem Kabel oder drahtlos per Funkmodul oder S.BUS-Empfänger • mit Einzelfunktionsumschaltung (Lehrer kann einzelne Funktionen dem Schüler freigeben) und Mix-Betrieb (Lehrer kann alle Funktionen übersteuern) S.BUS-Technologie • Digitale BUS-Technologie für den Modellsport • Zukunftsweisender serieller Steuerbus • Volldigitale Einbindung von S-BUS Komponenten wie S.BUS Servos, S.BUS-Reglern und S.BUS-Sensoren • Der 8-Kanal T-FHSS Empfänger besitzt 8 PWM Ausgänge sowie einen digitalen S.BUS-Anschluss, für S.BUS-Servos, S.BUS-Regler als auch Telemetriesensoren. • S.BUS1 und S.BUS2 (bidirektional) kompatibel • Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung • Zukunftssichere digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten • S.BUS-Komponenten können direkt über den Sender programmiert und angemeldet werden • Serielles digitales Signal, ideal für Flybarless-Systeme, Kreisel und Akkuweichen Funktionen - Allgemein • 30 interne Modellspeicher • Modellspeichertransfer per Funk der T10J Sender untereinander oder von T8J auf T10J. • Grafischer Servomonitor zur übersichtlichen Anzeige aller Servowege mit Servotestfunktion • Weiter Empfängerspannungsbereich von 3,6V bis 8,4V für flexible Auswahl des Empfängerakkus • Zukunftssicher durch Softwareupdatefähigkeit über optionalen CIU-2 Adapter. • Mischermenüs zur Programmierung aller Servos und Mischfunktionen je nach Modelltyp • Modelltypabhängige Spezialmischprogramme für: - Motormodelle (2…4 Klappen) - Seglermodelle (2…6 Klappen) - Hubschrauber (8 Taumelscheibentypen) - mehr Informationen siehe „Funktionen im Detail" • 5 Flugzustände (Helimenü und 3 Flugzustände im Glidermenü) für jeden Modellspeicher frei programmierbar zur optimalen Einstellung jedes Flugzustandes • Programme für alle Leitwerkstypen: Normal, V-Leitwerk, Delta, Nurflügler, getrennte Höhenruder (Ailvator) • Servowegeinstellung für alle Propkanäle • Servoumpolung und Mittenverstellung der Kanäle 1…8 • Digital-Trimmtaster - Trimmwertspeicherung, bei Modellspeicherwechsel, überflüssig. • Trimmwertanzeige im Home Menü • Failsafeeinstellung und Battery-Failsafe-Einstellung • 2 Betriebsstundenzähler, davon einer modellspeicherbezogen • 2 freie einstellbare Stoppuhren Softwareliste Basisfunktionen: • Alarm, Mischer, Unterspannung, Timer • Modellwahl, 30 Modellspeicher, Modell Kopie • Lehrer-Schüler-Betrieb, mit Einzelfunktionsübergabe und / oder Mix-Betrieb. • Stick Mode 1...4 • Drossel Funktionsumpolung • Mehrsprachige Sendersoftware • Betriebsstundenzähler • Reichweitentest-Modus • Benutzername (10 - Zeichen) • Digitale Betriebs-Spannungsanzeige Modellfunktionen • Modellname (10 - Zeichen) • Servoumpolung Kanal 1…8 • Failsafe (Kanal 1…8) • Servowegeinstellung (ATV/EPA) • Servomittenverstellung (Subtrim) • Trimmwertspeicher • Trimmschritt-Einstellung • Drosselabschaltung • Freie Kanalwahl (5…10) und Geberwahl • 2 Auf- / Abwärtszählende Stoppuhren • Model-Timer • Digitale Steuerknüppeltrimmung mit Schritteinstellung • Leerlauftrimm mit Umpolung (ATL) • Reset Flugmodell: • 3 x Steuerweg-Umschaltung (D/R) • 4 x Exponentialfunktion (EXP) • 6 Programm Mischer, mit Offset-Zumischung (4 x Linear, 2 x 5 Punkt) • Flaperon - Mischer mit Differenzierung • Flaperon - Trim (Mischwert Flaperon) • V-Leitwerksmischer (V-Tail) • Delta-Mischer (Elevon) mit Differenzierung • Quer -> Seitenruder • Höhenruder -> Flaperon • Flaperon -> Höhenruder • Air-Brake (Querruder als Wölb-/Bremsklappen) • Ailvator-Mischer (Quer-Höhe) • Snap-Roll • Kreiselmischer (2/3 Raten) • Gaskurve • Propeller Pitch • Gas-Verzögerung • Leerlauf 2 • Mischer Gas-Nadel • Modelltypauswahl Hubschraubermodell: • 3 x Steuerweg-Umschaltung (D/R) • 4 x Exponentialfunktion (EXP) • 6 Programm Mischer, mit Offset-Zumischung (4 x Linear, 2 x 5 Punkt) • 5-Punkt Gaskurve, Normal, Gasvorwahl 1, 2 und 3 • 5-Punkt Pitchkurve, Normal, Gasvorwahl 1, 2, 3 und Autorotation • Gas Trimmung Schwebeflug (Mix-Regler) • Pitch Trimmung Schwebeflug • Einstellmenü für Kreiselempfindlichkeit • Offset-Mix (Roll-Nick-Heck), alle FZS • Autorotation mit Heckrotoroffset • Pitch -> Heckrotormischer • Mischer Taumelscheibe-Gas • Einstellmenü Governor (Drehzahlregler) • Taumelscheibenwegeinstellung (AFR für Roll-Nick-Pitch) • H1, H2, H3 (1:1:1), H4, HR3, HE3, HN3, H4X Taumelscheibenansteuerung • Einstellung Pitch Min. und Max. • Mischer Gas-Nadel • Taumelscheibenringmischer • Taumelscheibenmix-Menü Segelflugmodell: • 3 x Steuerweg-Umschaltung (D/R) • 4 x Exponentialfunktion (EXP) • 6 Programm Mischer, mit Offset-Zumischung (4 x Linear, 2 x 5 Punkt) • Quer-Seite • Seite-Quer • Wölbklappen • Klappen-Mischer • Butterfly und Butterfly-Höhe • Wölb -Höhe • Höhe-Wölb • Quer-Wölb • Quer-Bremsklappen • V-Leitwerk • Motor • Kreiselmischer • Modelltypauswahl
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