1965 OPEL ADMIRAL A 2600 Schaltgetriebe und Servolenkung direkt aus Südfrankreich importiert.  Auto stand die letzten ca. 6-Jahren. Karosseriesubstanz sehr gut, zwei kl. Durchrostungen in den vo. Radkästen , div. kl. Anrostungen/Flugrost/Dellen/Kratzer.
Unterboden , Rahmenträger , Kotflügel etc. alles kerngesund 
Lackierung wurde vor vielen Jahren im Originalfarbton erneuert, ansonsten weitgehend unrestauriertes Originalfahrzeug. Innenausstattung mit div. kl. Beschädigungen (z.B. Sitzfläche Vordersitze ) Chrom gut.  Zusatzscheinwerfer nicht original .
Motor startet und läuft, Getriebe schaltet, Bremsen funktionieren, insofern rangierfähig. Trotzdem muss vor der ersten größeren Fahrt ein großer Kundendienst inkl. Vergasereinstellung und Bremsenrevision durchgeführt werden. Fahrertürschloss klemmt.

Sehr gutes Restaurationsobjekt, mit geringem Aufwand instandzusetzen.

Fahrzeug  benötigt nach Instandsetzung lediglich eine TÜV/DEKRA Vollabnahme und ist dann ohne weitere Bürokratie  zuzulassen, selbstverständlich H-Zulassungstauglich. Franz. Papiere.
Keine Mwst. ausweisbar, differenzbesteuert nach §25a USTG 
Vorbehaltlch Irrtümer/Fehler