Pneumatici nuovi per auto
|
Riferimenti tecnici: | |||||||||
Indici di peso | |||||||||
Indice | Kg | Indice | Kg | Indice | Kg | Indice | Kg | Indice | Kg |
20 | 80 | 51 | 195 | 71 | 345 | 89 | 580 | 107 | 975 |
22 | 85 | 52 | 200 | 72 | 355 | 90 | 600 | 108 | 1000 |
24 | 85 | 53 | 206 | 73 | 365 | 91 | 615 | 109 | 1030 |
26 | 90 | 54 | 212 | 74 | 375 | 92 | 630 | 110 | 1060 |
28 | 100 | 55 | 218 | 75 | 387 | 93 | 650 | 111 | 1090 |
30 | 106 | 58 | 228 | 76 | 400 | 94 | 670 | 112 | 1120 |
31 | 109 | 59 | 243 | 77 | 412 | 95 | 690 | 113 | 1150 |
33 | 115 | 60 | 250 | 78 | 425 | 96 | 710 | 114 | 1180 |
35 | 121 | 61 | 257 | 79 | 437 | 97 | 730 | 115 | 1215 |
37 | 128 | 62 | 265 | 80 | 450 | 98 | 750 | 116 | 1250 |
40 | 136 | 63 | 272 | 81 | 462 | 99 | 775 | 117 | 1285 |
41 | 145 | 64 | 280 | 82 | 485 | 100 | 800 | 118 | 1320 |
42 | 150 | 65 | 290 | 83 | 487 | 101 | 825 | 119 | 1360 |
44 | 160 | 66 | 300 | 84 | 500 | 102 | 850 | 120 | 1400 |
46 | 170 | 67 | 307 | 85 | 515 | 103 | 875 | 121 | 1450 |
47 | 175 | 68 | 315 | 86 | 530 | 104 | 900 | 122 | 1500 |
48 | 180 | 69 | 325 | 87 | 545 | 105 | 925 | 123 | 1550 |
50 | 190 | 70 | 335 | 88 | 560 | 106 | 950 | 124 | 1600 |
Indici di velocità | |||||||||
Indice | Km/h | Indice | Km/h | Indice | Km/h | Indice | Km/h | Indice | Km/h |
A1 | 5 | A7 | 35 | F | 80 | N | 140 | U | 200 |
A2 | 10 | A8 | 40 | G | 90 | P | 150 | H | 210 |
A3 | 15 | B | 50 | J | 100 | Q | 160 | V | 240 |
A4 | 20 | C | 60 | K | 110 | R | 170 | ZR | >240 |
A5 | 25 | D | 65 | L | 120 | S | 180 | W | 270 |
A6 | 30 | E | 70 | M | 130 | T | 190 | Y | 300 |
Indice di usura del battistrada (Treadwear) | |||||||||
L'indice di treadwear corrisponde alla velocità di usura di un pneumatico. Questo indice è ottenuto tramite un test effettuato su circuito su una distanza di 9600 km, in condizioni controllate. Il valore di riferimento è 100, più l'indice di Treadwear è elevato, più la durata di vita del pneumatico è lunga. | |||||||||
Indice di trazione (Traction) | |||||||||
L'indice di trazione corrisponde all'aderenza di un pneumatico su strada bagnata rettilinea. Questo indice è espresso con le lettere AA (massima aderenza), A, B e C (aderenza minima accettabile). | |||||||||
Indice di temperatura (Temperature) | |||||||||
L'indice di temperatura corrisponde alla resistenza del pneumatico al riscaldamento e alla sua capacità di dissipare il calore. Questo indice è ottenuto tramite test di laboratorio, un eccesso di calore può provocare un deterioramento precoce del pneumatico. Questo indice è espresso dalle lettere A (più alto), B e C (indice minimo imposto dalla legge), l'indice è riferito ad un pneumatico correttamente gonfiato e non sottoposto a velocità eccessive o sovraccarico. | |||||||||
PRODUTTORI AUTO | |||||||||
ABARTH - ALFA ROMEO - AUDI - BENTLEY - BMW - CADILLAC - CHEVROLET - CHRYSLER - CITROEN - DACIA - DAIHATSU - DI RISIO - DODGE - FIAT - FORD - GREAT WALL MOTOR - HONDA - HUMMER - HYUNDAI - INFINITI - ISUZU - JAGUAR - JEEP - KIA - LADA - LANCIA - LEXUS - LINCOLN - MAHINDRA - MARTIN MOTORS - MASERATI - MAZDA - MERCEDES BENZ - MINI - MITSUBISHI - NISSAN - OPEL - PEUGEOT - PORSCHE - RENAULT - ROVER - SAAB - SEAT - SHUANGHUAN - SKODA - SMART - SSANGYONG - SUBARU - SUZUKI - TATA - TOYOTA - VOLKSWAGEN - VOLVO |
Ver.IT.10.00 |