Handling/Geradeauslauf:Kaum zu schlagendes Handling in allen Tempobereichen,flüssiges Einlenken mit minimalen Lenkimpulsen möglich.Geradeaus auch bei hohem Tempo sehr stabil,aber weiterhin empfäglich für Lenkbefehle.Sehr komfortabeles Abrollen,dämpft Unebenheiten sauber weg.Gute Lenkpräzision,wenn auch nicht ganz so messerscharf wie bei Conti,Metzeler und Pirelli.Spielerische Lenkkorrekturen.

Kurvenperformance:Minimaler Kraftaufwand in Kurven,nur wer die ganz enge Linie sucht,muss etwas Druck aufbauen.Hundertprozentig neutral und sehr homogen in allen Schräglagenwinkeln.Rückmeldungen nicht ganz auf dem Niveau der Top-Konkurrenz,hohe Eigendämpfung bringt tolle Stabilität in allen Lebenslagen,aber ein leicht verwaschenes Feedback von der Straße.Null Aufstehimpulse,auch auf der Bremse perfekt kontrollier- und dirigierbar ohne jegliches Störmoment.Absolut gutmütig und hunderprozentig berechenbar im sehr breiten Grenzbereich.

Grip:Top Trockenhaftung,mit der Z750 kaum an die Grenze zu bringen.Absolut bester Nassgrip aller Vergleichskandidaten,und das bei bekannt hoher Laufleistung.Im nassen gibt es nichts Besseres.

Fazit:Der Top Reifen für alle Gelegenheiten und sogar für Regenfahrer.Stabil,handlich,narrensicher und obendrein mit ertaunlich hoher laufleistung.Mit weniger sollte man sich eigentlich nicht zufrieden geben.