* * * * Reparaturanleitung für eine Eigenreparatur des Bord - Computers, sowie Umbau für digitale Geschwindigkeitsanzeige im Display  * * * * 

 

 * * * * *  Bitte vor dem Kauf lesen !
 * * * * *  Attention: Please READ before you buy!

 

Vorwort;

Angebot für Ebayer, die die Reparaturanleitung bereits erworben und ihn (doch) nicht selber reparieren möchten:

 -        Durchführung der Reparatur inklusive aller benötigten Ersatzteile in professioneller Qualität

-        Mit selbst entwickeltem DOS-Programm:  Neuanlernung (Re-Initalisierung) des Micro Processors des Tripmasters für optimale Zuverlässigkeit. Umbau auf digitale Geschwindigkeitsanzeige. Optimiertes Timing um den Fehler zu vermeiden, dass nur noch 888888 im Display steht und ohne das dafür verantwortliche Zündschloss ersetzen zu müssen, welches durch Alterung Aussetzfehler beim Zündschlüssel drehen macht und den Tripmaster dadurch ausser Tritt bringt.

-  Jetzt neu und schon bewährt : kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-lichtmaschinenregler-ueberwachung-africa-twin-rd04-rd07/292551280-306-4917

 

Wichtiger Hinweis


- Ist die Anzeige im Display zu sehen und zählt  der Kilometerzähler zu wenig   oder gar nicht , 

- oder zeigt das Display überhaupt nichts mehr an 
- zeigt das Display beim Einschalten immer wieder 88888888 ist i.d.R. eine spezielle Reparatur mit Neuprogrammierung notwendig.

 

Nach mittlerweile 20-25 Jahren Alter des Tripmasters häufen sich die Fälle, bei denen nur noch eine professionelle Überholung helfen kann.
Info- siehe bei "ebay-kleinanzeigen - Tripmaster-"

 

Viel sparen durch selber reparieren mit der angebotenen Reparaturanleitung:

- Ihr bekommt jederzeit kostenlose technische Unterstützung durch eMAil oder Telefon. Bis der Tripmaster wieder läuft.

Versprochen.

  • Verliert Euer Tripcomputer nach kurzem oder langem Ausschalten der Zündung die Uhrzeit oder den Tageskilometerstand ?
  • Tritt dies eventuell nur bei bestimmten Außentemperaturen auf ?
  • Entlädt sich die Bord - Batterie zu schnell ?
  • Ist Euch ein neuer Tripmaster für 680 Euro zu teuer ?
  • Ihr könnt mit einem Lötkolben umgehen ?
  • Ihr wollt gleichzeitig euren Tripcomputer auf digitale Geschwindingkeitsanzeige umrüsten?
  • Umbau auf digitale Geschwindigkeitsanzeige. Der digitale Tacho geht dann bis 320 km/h.  
  • Das Photo zeigt den neuen, zusätzlichen Menüpunkt "Geschwindigkeitsanzeige". Alle anderen Funktionen bleiben erhalten
  • Behebung der Batterieselbstentladung, sowie verbesserte Zuverlässigkeit der Batterieladung  

Ihr erhaltet eine detaillierte, bebilderte und für jeden verständliche Reparaturanleitung mit der ihr nach ca. 30 Minuten Basteln wieder einen top-funktionierenden Tripmaster habt.(Ausnahmen siehe oben)



****Jetzt lassen sich endlich auch "hoffnungslose" Fälle reparieren ****

- 18 Jahre Reparaturerfahrung -

Veröffentlichung in der "Motorrad Szene" - Zeitung April 2012

 

 

* Repair instructions for Do It Yourself repairs of Honda Tripmeter as well as modification for digital speed display

 

 No risk even your own repairs get botched accidentally.  

This offer also extends to complex failure causes.


Save $$$/£££ by Do It Yourself repairs: 

·        Repair of display as well as

·        Upgrade to digital speed display. The digital speedo has a max. display limit of 320km/h.
The picture shows the new optional menu item “speed display” as well as:

·        Elimination of self-discharge of battery

  • Does your Tripmeter lose the daily mileage and time display after longer or shorter periods of ignition downtime?
  • Does this possibly happen only at certain ambient termperatures?
  • Or does the mileage display on your Tripmeter sometimes get “stuck“ or does not show the true mileage
  • Do you want another option to forking out around € 600 for a new Tripmeter?
  • Do you know how to use a soldering iron and change some simple components in the Tripmeter?
  •  Do you want to upgrade your Tripmeter to digital speed display at the same time?

Then you’ve come to the right place. You will receive detailed repair instructions with pictures that are easily understood. After about 30 minutes of tinkering your Tripmeter can be up and running again perfectly. The standard components that need to be replaced cost all of about € 2 and are available in electronics shops.

BTW: EVERY Tripmeter will fall victim to these faults, it is just a question of ageing components, so there is no point in buying a new or a second-hand one. The countdown for component failure has already started. The only reliable way to fix the problem once and for all is to carry out the repair.

1.      New:  new improved version of the repair instruction.

-   Instructions for cure of another common problem: if the display blanks out completely or permanently shows “8888888” or if the display gets “stuck” and has to be reset all time.

-  cure for battery self-discharge and improved reliability of battery charge!


*****

Now even „hopeless“ cases can be fixed! Repair by an engineer.

????

- If the display does not show any content after rotating the inginiton switch
- If the Display always show only 888888
- If the tripmeter count the distance incorrectly
- the display shows strange numbers
- the push buttons do not work

the tripmaster needs to be sent for professional repair. Please send your request.

*****

 

envoi postal gratuit ( 0 Euro )

* Se il vostro tripmaster da i numeri:

  • perde la memoria;
  • azzera i KM percorsi;
  • perde l'ora SENZA MOTIVO!
  • se vi e' troppo caro comprarne uno nuovo (600 Euro!) con il rischio che non funzioni piu' dopo un breve periodo;
  • se siete in grado di operare piccole operazioni con componenti elettronici utilizzando un comune saldatore a stagno;

ALLORA SIETE NEL POSTO GIUSTO!

Qui con una minima spesa di POCHI euro in un negozio di elettronica potete, grazie all'ausilio anche di fotografie, ripararlo DEFINITIVAMENTE!Il tutto in meno di 30 minuti!

Le istruzioni per la riparazione sono disponibili in: Inglese, Tedesco ed Italiano.

TUTTI I TRIPMASTER PRIMA O POI PERDONO LA MEMORIA,NON CONVIENE COMPRARNE UNO NUOVO CON IL RISCHIO CHE SI ROMPA DI NUOVO.MEGLIO RIPARARLO, GRAZIE A QUESTA GUIDA, UNA VOLTA PER TUTTE!

Non ci sono costi di spedizione da aggiungere ai 10,00 Euro richiesti in quanto sono comprensivi di tutto!

Honda Africa Twin XRV750 RD04 , RD07, Vadero . Tripmaster / Bordcomputer

*Instruction de Service

--- 1. Gagnez 500€ pour un nouveau trip - compteur en réparant vous-mêmes ---

Bonjour,

  • Est-ce que votre compteur perd ses données kilométriques et est-ce que l'horloge recommence à 00:00 à chaque fois que vous allumez ou éteignez ?
  • Est-ce que cette éventualité apparait (seulement) à certaines temperatures ambiantes?
  • Est-ce que lecompteur de vitesse travaille mal ou arrete de compter à certaine vitesse ?
  • Avez-vous essayé de souder de l'acier ou de changer des composants sur la carte mère d'un PC ?
  • Pour moins de 1.5 Euro, vous allez pouvoir régler le problème en moins de 30 minutes.

---- 2. Vous souhaitez modifer votre compteur pour revoir la vitesse affichéee sur votre trip - compteur ? ---

Vous allez pouvoir enchérir pour une instruction de dépannage qui inclus un guide détaillé qui vous guidera pas à pas avec des photos.
Aprés réparation, il sera à nouveau 100% fonctionnel, le compteur et l'horloge fonctionneront sans probleme.

Les instructions de réparation sont en allemand, anglais ou italien.

Hélas, chaque ordinateur de bord est affecté par ce probleme, les composants critiques veillissent dans l'appareil et tôt ou tard chaque ordinateur de bord est touché

Un nouvel équipement non utilisé sera touché plus tôt, Mais tous seront touchés, le compte à rebours commence dés la première utilisation. Si vous corrigez, vous obtiendrez la meilleure fiabilité de fonctionnement pendant de nombreuses années.


trip

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