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Caratteristiche del Kit Frizione Valeo

Motori più potenti, rapporti più lunghi e nuove specifiche nel ciclo di vita hanno portato allo sviluppo e all'introduzione di design frizione più complessi quali Valeo SAT (tecnologia di auto-regolazione).
La SAT è una tecnologia rivoluzionaria Valeo che utilizza un auto-regolazione di fronte al dispositivo di compensazione usura sulla piastra di pressione, rafforzando in tal modo la vita della frizione e migliorando il comfort del pedale.

In qualità di fornitore di soluzioni aftermarket, gli ingegneri Valeo hanno progettato un nuovo kit frizione denominato HEC (High Efficiency Clutch) per sostituire la frizione autoregolante dei concorrenti e dare piena soddisfazione in termini di qualità, affidabilità e durata. Questo viene realizzato utilizzando un gruppo di copertura migliore e una bassa usura (range da 190 mm a 260 mm), frutto di anni di ricerca nei centri di ricerca e sviluppo di Valeo. Questa soluzione non richiede nessun strumento specializzato che facilita le operazioni di montaggio.

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