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MPN MN7901-1 Bezeichnung 1 Liter Orignal MANNOL Motoröl SAE 0W-40 LEGEND+ESTER Engine Oil Öl Abstand von Riemenscheibe zur Pumpe Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Gebindeart Kanister Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Inhalt [Liter] 1 Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Spezifikation SAE 0W-40 ACEA A3/B4 BMW LL-01 VW 502 00 VW 505 00 MB 229.5 MB 229.3 PORSCHE A40 RENAULT RN17 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 GM LL-A-025 GM LL-B-025 Viskositätsklasse SAE 0W40 Passend für Beschreibung Mannol Legend+Ester 0W40 ist ein vollsynthetisches energiesparendes Motoröl für alle Arten von Motoren der neuen Generation. Aufgrund der einzigartigen Bi-synthetischer Basis bietet es eine sofortige Schmierung bei extrem niedrigen Temperaturen. Verhindert Verschleiß bei Kaltstarts. Bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Sorgt für maximalen Schutz gegen Verschleiß in allen Stadien des Betriebes. Geruch Temperaturbeständigkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-40 API SN API CF ACEA A3/B3 ACEA B4 MB 229.3 Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung vollsynthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API Viskositätsklasse nach SAE 0W-40 Öl Vollsynthetiköl Recommendation -
MPN MN7902-1 Bezeichnung 1 Liter MANNOL Motoröl SAE 10W-60 RACING+ESTER Engine Oil API SN/CH-4 ACEA A3/B4 Aussendurchmesser Breite 1 Breite Druck [Pa] Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Gewährleistung Gewicht Gewindemaß Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Länge Material Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 10W60 Passend für Beschreibung Universelles Premium-Synthese-Motorenöl, entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren, die unter harten und extremen Betriebsbedingungen betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von Herstellern von Sport- und Rennwagen. Produkteigenschaften: - Der Maximalbereich der viskösen Temperatureigenschaften stellt eine volle Motorleistung bei sehr hohen thermischen Belastungen, Extrembedingungen bei Sportereignissen und bei Überbelastungen sicher; - Die Ester-Öl-Komponenten erzeugen einen außergewöhnlich resistenten Ölfilm, welcher die höchste Abnutzungsresistenz und unübertroffene Gleiteigenschaften in extremen Betriebsbedingungen, einschließlich Hitze, bietet; - Aufgrund des Vorhandenseins von Ester-Komponenten erfährt das Öl die höchste thermisch-oxidative Stabilität, welche, in Kombination mit ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften, eine ausgezeichnete Sauberkeit der Motorteile während der gesamten Lebensdauer des Öls sicherstellen; - Empfohlen für den Gebrauch in Sport- und Rennwagen; - Es kann für Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl verwendet werden; - Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoffen unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff; - Es wird nicht empfohlen, es unter normalen Betriebsbedingungen zu verwenden. Entwickelt für alle Arten von Benzin- (Vergaser, Einspritzung und Direkteinspritzung) und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung, mit und ohne Direkteinspritzung) bei Renn-, Sport- und sonstigen Wagen, die in hochbeschleunigten Modi gefahren werden, wenn das Niveau der API-Leistungseigenschaften SN/CH-4 und niedriger sowie ACEA A3 / B4 vorgeschrieben ist. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Typ Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-60 API SN/CH-4 ACEA B4 ACEA A3 VW 501.01 VW 505.00 MB 229.1 FORD WSS-M2C153-E GM 6094M Additional_Recommended_Applications for BMW M Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung vollsynthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Zubehör Lufteinlass Füllmenge Antrieb Druckregler Arbeitsluftdruck Hinweis Art. Nr. Versand Hinweis -
MPN MN7903-1 Bezeichnung 1 Liter Orignal MANNOL Elite 5W-40 API SN/CF Motoröl Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W40 Passend für Beschreibung Mannol Elite 5W40 ist ein modernes Motoröl zur Benutzung in PKW-Motoren mit und ohne Turbolader. Bietet einfachen Kaltstart und außergewöhnliche Reinheit der Motorteile. Es verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Durch die hohe thermo-oxidative Stabilität, ermöglicht es einen längeren Ölwechselinterval. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken API SN API CF ACEA A3/B4 MB 229.3 MB 226.5 GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 PORSCHE A40 Renault RN0700 Renault RN0710 FIAT 9.55535-M2 VW 502.00 VW 505.00 Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Premium Synthese Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Hinweis Bitte vergleichen Sie vor der Nutzung noch einmal die Verwendungsfähigkeit mit den notwendigen Freigaben für Ihr Fahrzeug. Diese finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges bzw. wenden Sie sich diesbezüglich an Ihre Fachwerkstatt. Für eine falsche Verwendung wird keine Haftung übernommen. Produktgruppe Motoröl -
MPN MN7904-1 Bezeichnung 1 Liter Original MANNOL Motoröl Diesel Turbo 5W-40 Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite chem. Eigenschaft Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Form Gebindeart Gewicht Gewicht Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Inhalt [Liter] Innendurchmesser Innengewinde Länge Material Mengeneinheit Mischungsverhältnis Öl Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Prüfzeichen Qualität Spezifikation Viskositätsklasse SAE 5W40 Passend für Beschreibung Mannol Diesel Turbo 5W40 ist ein hochwertiges Hightec-Motoröl für moderne PKW-Dieselmotoren mit Turboaufladung. Er bietet hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Es verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz gegen Verschleiß. Bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Das Öl kann auch in Benzinmotoren verwendet werden. Bindemittelbasis Geruch Glanzgrad Ergiebigkeit Trocknung Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Gebinde/Inhalt Gebrauchsanweisung Flammpunkt Anwendungs gebiete Treibgas Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 API CI-4/SL ACEA B4 ACEA A3 VW 502.00 VW 505.00 Anwendung Viskosität Produkthinweise Einbauanleitung Hersteller MANNOL Technische Eigenschaften Einsatzgebiet PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN MN7906-1 Bezeichnung 1 Liter Orignal MANNOL Motoröl Energy Ultra JP 5W-20 API SN Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W20 Passend für Beschreibung Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Schmierung von Viertaktmotoren japanischer, koreanischer und amerikanischer Pkw, Minivans und SUVs entwickelt wurde. Optimal für moderne Motoren mit direktem Einspritzsystem, Turbolader und variabler Ventilsteuerung (VTEC, VVT-i, VTC, CVVT, VVL, VVTL-i, MIVEC usw.). Die Kombination ausgesuchter Grundöle in Verbindung mit neuesten Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Motor sauber hält und für eine dauerhafte Schmierung des Motors sorgt. Besonders empfohlen für Fahrzeuge von Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Ford, Chrysler, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru, GM. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken API SN ILSAC GF-5 GM dexos1 FORD WSS-M2C945-A/B FORD WSS-M2C930-A FORD WSS-M2C925-A CHRYSLER HONDA/ACURA MAZDA MITSUBISHI TOYOTA NISSAN SUBARU ISUZU SUZUKI HYUNDAI KIA MOTORS Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN MN7907-4 Bezeichnung 4 Liter Original MANNOLMotoröl Energy Combi LL 5W-30 Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite chem. Eigenschaft Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Form Gebindeart Kanister Gewicht Gewicht Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken MB-Approval 229.51, VW 504/507 Höhe 1 Höhe 2 Höhe Inhalt [Liter] 4 Innendurchmesser Innengewinde Länge Material Mengeneinheit Mischungsverhältnis Öl Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Prüfzeichen Qualität Spezifikation Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (Long Life). *Ausgenommen VW-PDU-Motoren ohne LongLife-Service (WIV) **Ausgenommen V10-PDU-Motoren im Phaeton bis Februar 2006 sowie R5-PDU-Motoren im Touareg bis Dezember 2006 Bindemittelbasis Geruch Glanzgrad Ergiebigkeit Trocknung Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Gebinde/Inhalt Gebrauchsanweisung Flammpunkt Anwendungs gebiete Treibgas Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CF ACEA C3 BMW Longlife-04 MB 229.51 PORSCHE C30 VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/ VW 505.01*/506.01** Anwendung Viskosität Produkthinweise Einbauanleitung Hersteller MANNOL Technische Eigenschaften Einsatzgebiet PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung vollsynthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-30 Öl Vollsynthetiköl -
MPN MN7908-1 Bezeichnung 1 Liter Original MANNOL Energy Premium 5W-30 API SN/CH-4 Motoröl Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Druck [Pa] Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Gewicht Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Länge Material Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung nnovatives, vielseitiges, allsynthetisches, esterenthaltendes, hochwertiges, synthetisches Motoröl für moderne Diesel- und Gasmotoren, turbogeladen und nicht turbogeladen. Entwickelt entsprechend der Anforderungen europäischer Autobauer. Produkteigenschaften: - Hohe Brennstoffeffizienz aufgrund der Gleiteigenschaften; - Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors; - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Das Vorhandensein von Ester-Bestandteilen in Kombination mit optimalen Viskosität-Temperatur-Eigenschaften garantiert die höchste Stärke des Ölfilms, was ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften bietet, die, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpfähigkeit, die Lebensdauer des Motors unter den schwierigsten Betriebsbedingungen erheblich erhöhen; - Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen.- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. - Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) bis zu 40.000 km und herkömmlichen Motoren verwendet. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern, bei denen das Leistungsniveau ACEA C3 erforderlich ist. Aufgrund seiner Vielseitigkeit ist es speziell für Taxiflotten geeignet. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 ACEA C3, C2 API SN/CH-4 BMW LL-04 GM dexos2 MB Approval 229.51, 229.52, 229.31, 226.5 RENAULT RN0700, RN0710 VOLKSWAGEN 505.01 Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Zubehör Lufteinlass Füllmenge Antrieb Druckregler Arbeitsluftdruck Hinweis Bitte vergleichen Sie vor der Nutzung noch einmal die Verwendungsfähigkeit mit den notwendigen Freigaben für Ihr Fahrzeug. Diese finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges bzw. wenden Sie sich diesbezüglich an Ihre Fachwerkstatt. Für eine falsche Verwendung wird keine Haftung übernommen. Produktgruppe Motoröl Art. Nr. -
MPN MN7909-1 Bezeichnung 1 Liter Original MANNOL Motoröl Diesel TDI 5W-30 Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite chem. Eigenschaft Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Form Gebindeart Kanister Gewicht Gewicht Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Inhalt [Liter] 1 Innendurchmesser Innengewinde Länge Material Mengeneinheit Mischungsverhältnis Öl Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Prüfzeichen Qualität Spezifikation SAE 5W-30 ACEA C2 ACEA C3 API SN/CH-4 BMW Longlife-04 GM dexos2 MB 229.51 MB 229.52 MB 229.31 MB 226.5 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 VW 505.01 Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW. Bindemittelbasis Geruch Glanzgrad Ergiebigkeit Trocknung Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Gebinde/Inhalt Gebrauchsanweisung Flammpunkt Anwendungs gebiete Treibgas Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 ACEA C2 ACEA C3 API SN/CH-4 BMW Longlife-04 GM dexos2 MB 229.51 MB 229.52 MB 229.31 MB 226.5 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 VW 505.01 Anwendung Viskosität Produkthinweise Einbauanleitung Hersteller MANNOL Technische Eigenschaften Produkteigenschaften: - Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften; - Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors; - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; - Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie; - Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel. Einsatzgebiet Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Spezifikation nach ACEA C2, C3 Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 5W-30 Öl Vollsynthetiköl -
MPN MN7913-1 Bezeichnung 1 Liter Original MANNOL Motoröl Energy Formula PD 5W-40 Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite chem. Eigenschaft Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Form Gebindeart Gewicht Gewicht Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Inhalt [Liter] Innendurchmesser Innengewinde Länge Material Mengeneinheit Mischungsverhältnis Öl Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Prüfzeichen Qualität Spezifikation Viskositätsklasse SAE 5W40 Passend für Beschreibung Modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Speziell entwickelt für Motoren mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und für Motoren, die die Verwendung von Ölen mit der Spezifikation ACEA C3 erfordern. Enthält Antioxidantien und verhindert die Bildung von Ablagerungen, wodurch saubere Motorteile gewährleistet werden. Sorgt für ein ausgezeichnetes Kaltstartverhalten des Motors, selbst bei extrem niedrigen Außentemperaturen. Mit Katalysator und Partikelfilter (DPF) kompatibel. Kann in mit Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) betriebenen Fahrzeugen verwendet werden. Bindemittelbasis Geruch Glanzgrad Ergiebigkeit Trocknung Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Gebinde/Inhalt Gebrauchsanweisung Flammpunkt Anwendungs gebiete Treibgas Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 API SN/SM/CF ACEA C3 MB 229.31/226.5 VW 502.00/505.01 BMW Longlife-04 PORSCHE A40 FORD WSS-M2C917A GM dexos 2 RENAULT RN0700/RN0710 Anwendung Viskosität Produkthinweise Einbauanleitung Hersteller MANNOL Technische Eigenschaften Einsatzgebiet PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN MN7914-1 Bezeichnung 1 Liter Original MANNOL Motoröl ENERGY FORMULA JP 5W-30 Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Druck [Pa] Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Gewicht Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Länge Material Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung Innovatives, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von amerikanischen, japanischen und koreanischen Autobauern, speziell für Motoren mit direkten Einspritzsystemen (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboaufgeladen. Produkteigenschaften: - Hohe Brennstoffeffizienz aufgrund der reduzierten Viskosität und optimalen Gleiteigenschaften; - Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung bei Starten des Motors; - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Das Vorhandensein von Ester-Bestandteilen in Kombination mit optimalen Viskosität-Temperatur-Eigenschaften garantiert die höchste Stärke des Ölfilms, was ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften bietet, die, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpfähigkeit, die Lebensdauer des Motors unter den schwierigsten Betriebsbedingungen erheblich erhöhen; - Kompatibel mit den neusten Abgas-Nachbehandlungssystemen. - Eine spezielle synthetische Basis optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen, mit Turboladen, sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.) - Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet. Entwickelt für Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveau API API SN / ILSAC GF-6 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist. Empfohlen für Autos: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HUNDAI, KIA. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN ILSAC GF-6A CHRYSLER MS-6395, MS-13340 FIAT 9.55535-CR1 FORD WSS-M2C929-A, WSS-M2C946-A, WSS-M2C946-B1 GM dexos1 Gen2, 6094M HONDA HTO-06 meets LEXUS, MAZDA, SSANGYONG, SUZUKI Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Zubehör Lufteinlass Füllmenge Antrieb Druckregler Arbeitsluftdruck -
MPN MN7915-4 Bezeichnung Original MANNOL 1x4 Liter Extreme 5W-40 API SN/CF Öl Motoröl MN7915-4 chem. Eigenschaft Farbe Gebindeart Kanister Gewicht Gewicht Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Inhalt [Liter] 4 Material Mengeneinheit Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Qualität Mannol Extreme 5W40 ist ein Universal-Motoröl auf hydrosynthetischer Basis für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die Anforderungen der Motoren mit verlängerten Ölwechselintervall. Spezifikation PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00, BMW LL-98, BMW LL-01, MS-10850, MS-10896, MS-12991, 9.55535-H2, 9.55535-Z2, LL-A-025, LL-B-025, MB-Approval 229.3, MB-Approval 229.5, PORSCHE A40 Viskositätsklasse SAE 5W40 Beschreibung MANNOL Extreme 5W-40 API SN/CF Motorenöle für PKW und Kleintransporter > Leichtlauf-Motorenöle Bindemittelbasis Geruch Glanzgrad Ergiebigkeit Trocknung Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Gebinde/Inhalt Gebrauchsanweisung Flammpunkt Treibgas Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4 MB 229.3/226.5 OPEL GM LL-A/B-025 PORSCHE A40 RENAULT RN0700/0710 FIAT 9.55535-M2 VW 502.00/505.00 Viskosität Produkthinweise Hersteller MANNOL Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN, CH-4 Spezifikation nach JASO MA2 Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Öl Vollsynthetiköl -
MPN MN7920-5 Bezeichnung 5 Liter MANNOL 7920 Hybrid SP 0W-16 Motoröl Engine Oil Aussendurchmesser Breite 1 Breite Druck [Pa] Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Gewährleistung Gewicht Gewindemaß Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Länge Material Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 0W16 Passend für Beschreibung Innovatives, energiesparendes Motoröl mit niedriger Viskosität der neuesten Generation auf einer bisynthetischen (PAO + Ester) Basis für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der neuesten API SP und ILSAC GF-6 Standards ist es besonders für Hybridautos empfohlen, kann aber auch für nicht-hybride Autos eingesetzt werden, die Öle einer solchen Viskosität und mit ähnlichen Leistungseigenschaften benötigen. Produkteigenschaften: - Unübertroffene Kraftstoffeinsparung in allen Modi wegen der ultraniedrigen Kinematik (bei 100°C) und der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS (bei 150°C) und der außergewöhnlichen Gleiteigenschaften; - Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis mit niedriger Viskosität stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher, was daher erheblich die Abnutzung bei Starten des Motors und im Leerlauf reduziert; - Es bildet keine Ablagerungen in der Brennkammer, insbesondere im Bereich der Kolbenringe und Ventile, und aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen in allen anderen Motorkomponenten und hält sie bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, selbst bei extremen Betriebstemperaturen, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; - Für turbogeladene Motoren mit Direkteinspritzung reduziert die einzigartige Ölformel die Auswirkungen der vorzeitigen Zündung der Brennstoffmischung LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) auf null; - Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Es entfernt Leckagen, in Kombination mit einer reduzierten Volatilität bietet es einen extrem niedrigen Ölverbrauch und hat ein längeres Ölwechselintervall; - Verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich. Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet. Entwickelt für Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, bei denen das Leistungsniveau API SP / ILSAC GF-6 oder niedriger erforderlich ist. Empfohlen für Autos: TOYOTA, HONDA, NISSAN, SUBARU, CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Typ Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-16 API SP (RC) ILSAC GF-6B HONDA Ultra Green HONDA Ultra Next HONDA 08215-99974 HONDA 08216-99974 HONDA 08232-P99S1LHE MITSUBISHI MZ102661 MITSUBISHI MZ102662 MITSUBISHI DiaQueen ECO Plus NISSAN Hybrid engine KLANM-01A04 Extra Save Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Zubehör Lufteinlass Füllmenge Antrieb Druckregler Arbeitsluftdruck Hinweis Art. Nr. Versand Hinweis -
MPN MN7921-5 Bezeichnung 5 Liter MANNOL 7921 0W-20 Legend Formula C5 Motoröl Engine Oil Aussendurchmesser Breite 1 Breite Druck [Pa] Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Gewährleistung Gewicht Gewindemaß Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Länge Material Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 0W20 Passend für Beschreibung Innovatives energiesparendes, niedrigviskoses bi-synthetisches (PAO + Ester) Premium-Motoröl für die neuesten Modelle aufgeladener Ottomotoren (Mehrpunkt- oder Direkteinspritzung) mit Dieselpartikelfilter. Produkteigenschaften: - Aufgrund der einzigartigen bi-synthetischen Basis und des darin enthaltenen Esters, verfügt es über ausgezeichnete Verschleißschutz-, Antifriktions- und Extremdruckeigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb aller Motorsysteme, einschließlich Turboaggregate, gewährleisten. Schützt die Steuerkette wirksam vor Verschleiß; - Beseitigt die unkontrollierte vorzeitige Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in Motoren mit Direkteinspritzung (Low Speed Pre-Ignition oder LSPI); - Übertrifft ähnliche Öle der SN-Kategorie in Bezug auf die Detergens- und Dispergier-Eigenschaften und die thermisch-oxidative Stabilität, bekämpft effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während des gesamten Ablassintervalls sauber. Schützt wirksam vor Hochtemperaturablagerungen an Kolben und Turbolader, bekämpft wirksam Schlamm- und Lackbildung; - Übertrifft ähnliche SN-Öle in Bezug auf Kraftstoffeffizienz aufgrund ihrer einzigartigen Zusammensetzung und ihrer hervorragenden Gleiteigenschaften; - Die bi-synthetische, niedrigviskose PAO + Ester-Basis garantiert einen leichten Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Kurbel- und Pumpfähigkeit, was den Verschleiß beim Motorstart erheblich reduziert; - Verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was ihren stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, einschließlich Überlastung, gewährleistet; - Aufgrund seiner hohen thermo-oxidativen Stabilität, wirkt es effektiv Alterung entgegen; - Vollständig kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie; - Verträglich mit ethanolhaltigen Kraftstoffen; - Es wird in Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt. Empfohlen für den Einsatz in Benzinmotoren der neuesten Generationen europäischer und japanischer Automobilhersteller, die zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den oben genannten Normen und Spezifikationen stellen. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Typ Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-20 API SP (RC) ACEA C5 MB 229.71 BMW LL-17FE+ VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill) OPEL OV0401547 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C947-A FORD WSS-M2C947-B1 GM dexos1 Gen2 GM dexosD Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Zubehör Lufteinlass Füllmenge Antrieb Druckregler Arbeitsluftdruck Hinweis Art. Nr. Versand Hinweis -
MPN MN7918-1 Bezeichnung 1L Leichtlauf Motoröl 7918 Legend Ultra 0W-20 BMW Longlife-17 FE+ GM dexos1 Gen2 Viskositätsklasse SAE 0W20 Beschreibung MANNOL 7918 Legend Ultra 0W-20 ist ein energiesparendes synthetisches Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Schmierung von Viertaktmotoren entwickelt wurde, um die Lebensdauer und Effizienz von Abgassystemen der neuen Generation europäischer und japanischer Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren zu unterstützen, welche die Viskositätsklassen SAE 0W-20 erfordern. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-20
API SN Plus RC
ILSAC GF-5
BMW Longlife-17 FE+
GM dexos1 Gen2
MB 229.71
OPEL OV0401547
VAUXHALL OV0401547
VOLVO VCC RBS0-2AE
Meets CHRYSLER, HONDA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTAHersteller MANNOL -
MPN MN7919-5 Bezeichnung 5 Liter MANNOL Legend Extra 7919 0W-30 Motoröl Engine Oil API SN ACEA C3 Aussendurchmesser Breite 1 Breite Druck [Pa] Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Gewährleistung Gewicht Gewindemaß Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Länge Material Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 0W30 Passend für Beschreibung PAO-basiertes Premium-Motorenöl der Spitzenklasse für moderne Otto- und Dieselmotoren von Fahrzeugen europäischer Autohersteller mit und ohne Turboaufladung. Produkteigenschaften: - Unübertroffene Kraftstoffeinsparungen wegen abgesenkter HTHS-Viskosität und günstigen Reibverhaltens; - Eine niedrigviskose bi-synthetische Basis (PAO+Ester) und hocheffizientes Additivpaket sorgen für problemlosen Kaltstart auch in den widrigsten Betriebsbedingungen. Dadurch wird der Startverschleiß des Motors deutlich reduziert; - Aufgrund seiner Detergent- und Dispersanteigenschaften und höchster thermischer Oxidationsbeständigkeit widersteht wirksam jeglichen Ablagerungen und erhält Teile des Motors und Turboladers sauber im Laufe des gesamten Ölwechselintervalls; - Die Esterkomponenten sorgen für exzellenten Schutz vor Verschleiß dank der hervorragenden Stabilität der Ölschicht. Zusammen mit sehr guten Förderfähigkeit des Öls erhöht das beträchtlich die Lebensdauer des Motors, auch im Stop-and-Go-Betrieb. - Kompatibel mit allen Systemen der Abgasneutralisation, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Mid- SAPS-Technologie; - Bestimmt für Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long-Life bis zu 30.000 km) sowie üblichen Motoren; - Das neueste Additivpaket in Kombination mit bi-synthetischer Basis erhält die Leistung des Motors während des gesamten Ölwechselintervalls aufrecht. Bestimmt für Diesel- und Ottomotoren von PKWs, leichten Geländewagen, Kleinbussen und -transportern MERCRDES-BENZ, FORD, JAGUAR und LAND ROVER mit erhöhten Anforderungen an Motoröle gemäß angegebenen und früher geltenden Spezifikationen bzw. mit den erforderlichen Qualitätsstufen des Öls API SN/CF und ACEA C2/C3 der jeweiligen Viskositätsklasse. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Typ Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-30 API SN ACEA C2/C3 BMW LL-04 BMW LL-12FE MB 229.51 PSA WSS-M2C950-A RENAULT B71 2312 PSA B71 2290 Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Zubehör Lufteinlass Füllmenge Antrieb Druckregler Arbeitsluftdruck Hinweis Art. Nr. Versand Hinweis -
MPN MN7511-4 Bezeichnung 4 Liter MANNOL Motoröl Energy 7511 5W-30 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Autohersteller. Produkteigenschaften: - Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer optionalen Vielfalt von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi (bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus) sowie bei häufigen Temperaturschwankungen sicher; - Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel; - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert; - Spart Brennstoff aufgrund der niedrigen HTHS-Viskosität und den optimalen Gleiteigenschaften; - Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung; - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VOLKSWAGEN 502.00 VOLKSWAGEN 505.00 VOLKSWAGEN 503.01 VOLKSWAGEN 501.01 MB 229.3 MB 229.5 BMW LL-98 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 FORD WSS-M2C913-B Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung HC-Synthese Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN MN7501-4 Bezeichnung 4 Liter Original MANNOL Motoröl Classic 10W-40 Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Gebindeart Kanister Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Inhalt [Liter] 4 Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Spezifikation SAE 10W-40 ACEA A3 ACEA B4 API SN/CH-4 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2294 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 VW 505.00 VW 502.00 VW 501.01 VW 500.00 Viskositätsklasse SAE 10W-40 Passend für Beschreibung Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40 ACEA A3 ACEA B4 API SN/CH-4 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2294 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 VW 505.00 VW 502.00 VW 501.01 VW 500.00 Anwendung Einbauanleitung Hersteller MANNOL PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung HC-Synthese-Motoröl Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 10W-40 Öl Teilsynthetiköl -
MPN FF6702-1 Bezeichnung 1 Liter Original FANFARO VSX 5W-40 API SN/CH-4 Motoröl Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W40 Passend für Beschreibung Product Discription German -Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Bezin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: - Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN); - Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel; - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts; - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet; - Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN/CH-4 JASO MA2 BMW LL-01, LL-98 CHRYSLER MS-10850, MS-10896, MS-12991 FIAT 9.55535-H2, 9.55535-Z2 GM LL-A-025, LL-B-025 MB 229.5, 229.3, 226.5 PORSCHE A40 PSA B71 2296 RENAULT RN 0700, RN 0710 VOLKSWAGEN 502.00, 505.00 Anwendung Einbauanleitung Hersteller FANFARO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis synthetisch Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN FF6707-1 Bezeichnung 1 Liter Original FANFARO Motoröl VDX 5W-30 API SN/CH-4 Motorenöl EXPERT Line Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung FANFARO VDX ist ein hochentwickeltes kraftstoffsparendes Motorenöl, zur Anwendung in Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen bestimmt, die mit oder ohne Turbolader ausgestattet, mit oder ohne Partikelfilter (DPF, FAP) ausgerüstet sind und andere Abgasreinigungssysteme aufweisen. Das heutige Additivpaket stellt den maximalen Schutz vor Verschleiß und die außerordentliche Sauberkeit der Motoreinzelteile unter schwierigen Einsatz- bedingungen sicher. Die völlig synthetische Grundlage garantiert eine außerordentliche Stabilität aller Eigenschaften des Motoröls, sogar bei größeren Serviceintervallen (bis 40.000 km). Kann in Fahrzeugen mit Flüssiggas- und Erdgasantrieb eingesetzt werden (LPG/CNG). Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken TYPE Advanced fuel saving Engine Oil SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C3 VOLKSWAGEN 505 01 BMW Longlife-04 MB 229.52 MB 229.51/229.31 GM dexos2 CHRYSLER MS-11106 FIAT 9.55535-S1 FIAT 9.55535-S3 RENAULT RN17 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 PSA B71 2290 FORD WSS-M2C934-A FORD WSS-M2C934-B TOYOTA 08880-83388 TOYOTA 08880-83389 MAZDA 183418 MAZDA 183419 JAGUAR STJLR.03.5005 LAND ROVER STJLR.03.5005 IVECO 18-1811 CLASSE SC1 Anwendung Einbauanleitung Hersteller FANFARO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung vollsynthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN FF6705-1 Bezeichnung 1 Liter FANFARO Motoröl PDX 5W-40 API SN/SM/CF Motorenöl Engine Oil ÖL Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W40 Passend für Beschreibung Innovatives, universelles, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung) und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften; - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Spart Brennstoff aufgrund der reduzierten Hochtemperatur-Viskosität HTHS, optimalen Gleiteigenschaften; - Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung bei Start erheblich reduziert hat; - Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; - Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung; - Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie; - Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet; - Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 ACEA C3, C2 API SN BMW LL-04 CHRYSLER MS-11106 FIAT 9.55535-S2, 9.55535-GH2 FORD WSS-M2C917-A GM dexos2 MB 229.51, 229.31 RENAULT RN17, RN0700, RN0710 VOLKSWAGEN 505.01 Anwendung Einbauanleitung Hersteller FANFARO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis synthetisch Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN FF6701-1 Bezeichnung 1 Liter FANFARO LSX 5W-30 API SN ACEA C3 Motoröl Expert Line Öl Oil Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung Longlife-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was einen langen und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt; - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften; - Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung beim Starten erheblich reduziert. - Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen; - Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung; - Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Mid SAPS Technologie; - Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet; - Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 ACEA C3 API SN BMW LL-04 MB 229.51 PORSCHE C30 VOLKSWAGEN 504.00, 507.00, TL 52 195 Anwendung Einbauanleitung Hersteller FANFARO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung vollsynthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN FF6704-1 Bezeichnung 1 Liter Orignal FANFARO TSN 10W-40 API SN/SM/CF Motoröl Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 10W40 Passend für Beschreibung Universelles, esterenthaltendes Synthetik-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: - Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; - Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN); - Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel; - Die Esterbestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Dauerfestigkeit des Ölfilms, welcher, kombiniert mit guter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts; - Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften zusammen mit der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität verhindern effektiv alle Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber; - Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40 ACEA A3/B4 API SN/CH-4 MB 229.3, 229.1 PSA B71 2294 RENAULT RN0710, RN0700 VOLKSWAGEN 505.00, 502.00, 501.01, 500.00 Anwendung Einbauanleitung Hersteller FANFARO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Synthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN FF6711-1 Bezeichnung 1 Liter FANFARO ESX 0W-40 Leichtlauf Motoröl Motorenöl API SN/CH-4 ACEA A3/B4 Viskositätsklasse SAE 0W40 Beschreibung Universelles PAO-basiertes Premium-Motorenöl, entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen deutscher Autobauer. Produkteigenschaften: - Eine einzigartige bisynthetische (PAO + Ester) Basis mit einer erweiterten Gruppe von viskösen und Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie bei extremen Belastungen (bei Fahrten auf der Straße, bergauf, mit einem Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Niedrigviskose bisynthetische (PAO + Ester) Basis und ein hocheffektives Additivpaket bieten einen zuverlässigen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen, was die Abnutzung bei Motorstart erheblich reduziert; - Aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, der durch die Ester-Öl-Bestandteile erzeugt wird, bietet es ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit, Kraftstoff spart und die Lebensdauer des Motors selbst bei „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich erhöht; - Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet; - Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung; - Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoff unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung) bei einer Vielzahl von Autos (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Minibusse und leichte Lkws von europäischen und anderen Herstellern), bei denen das Leistungsniveau API SN / CH-4 und niedriger sowie ACEA A3/B3/B4. erforderlich ist. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-40 ACEA A3/B4 API SN/CH-4 BMW LL-01 CHRYSLER MS-10725, MS-12633 FIAT 9.55535-M2 FORD WSS-M2C937-A GM LL-A-025, LL-B-025 MB 229.5, 229.3 PORSCHE A40 RENAULT RN0710, RN0700 VOLKSWAGEN 502.00, 505.00 Hersteller FANFARO Basis bisynthetisch -
MPN FF6715-1 Bezeichnung 1 Liter FANFARO JPX 5W-20 Leichtlauf Motoröl Motorenöl API SP (RC) ILSAC GF-6A Viskositätsklasse SAE 5W20 Beschreibung Motorenöl für asiatische und amerikanische Fahrzeuge, das speziell für die ganzjährige Schmierung von Viertakt-Motoren japanischer, koreanischer und amerikanischer Pkw, Minivans und SUVs entwickelt wurde. Optimal für moderne Motoren mit direktem Einspritzsystem, Turbolader und variabler Ventilsteuerung (VTEC, VVT-i, VTC, CVVT, VVL, VVTL-i, MIVEC usw.). Die Kombination ausgesuchter Grundöle in Verbindung mit neuesten Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Motor sauber hält und für eine dauerhafte Schmierung des Motors sorgt. Besonders empfohlen für Fahrzeuge von Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Ford, Chrysler, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru, GM. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR STJLR.51.5122 LAND ROVER STJLR.51.5122 FIAT 9.55535-CR1 FORD WSS-M2C930-A FORD WSS-M2C930-B FORD WSS-M2C925-A FORD WSS-M2C925-B FORD WSS-M2C945-B1 FORD WSS-M2C948-B MAZDA SUZUKI Hersteller FANFARO -
MPN FF6721-1ME Bezeichnung 1 Liter FANFARO VSN 5W-40 Leichtlauf Motoröl API SN/CF ACEA A3/B4 JASO MA2 Viskositätsklasse SAE 5W40 Beschreibung FANFARO VSN ist ein esterhaltiges Premium-Motorenöl, entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Bietet einfachen Kaltstart und außergewöhnliche Reinheit der Motorteile. Es verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Dank des hochqualitativen Grundöls wird das Verlängern der Ölwechselintervalle begünstigt. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken TYPE Premium Ester-containing Engine Oil SAE 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4 JASO MA2 VOLKSWAGEN Norm 502 00/505 00 MB 229.5 PORSCHE A40 RENAULT RN 0700/RN 0710 SEAT 502 00/505 00 SKODA 502 00/505 00 AUDI 502 00/505 00 Hersteller FANFARO -
MPN FF6703-1 Bezeichnung 1 Liter Orignal FANFARO LSX JP 5W-30 API SN/CF Motoröl Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung Innovatives, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von amerikanischen, japanischen und koreanischen Autobauern, speziell für Motoren mit direkten Einspritzsystemen (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboaufgeladen. Produkteigenschaften: - Hohe Brennstoffeffizienz aufgrund der reduzierten Viskosität und optimalen Gleiteigenschaften; - Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung bei Starten des Motors; - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber; - Das Vorhandensein von Ester-Bestandteilen in Kombination mit optimalen Viskosität-Temperatur-Eigenschaften garantiert die höchste Stärke des Ölfilms, was ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften bietet, die, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpfähigkeit, die Lebensdauer des Motors unter den schwierigsten Betriebsbedingungen erheblich erhöhen; - Kompatibel mit den neusten Abgas-Nachbehandlungssystemen. - Eine spezielle synthetische Basis optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen, mit Turboladen, sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.) - Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet. Entwickelt für Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveau API API SN / ILSAC GF-6 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist. Empfohlen für Autos: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HUNDAI, KIA. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN ILSAC GF-6A CHRYSLER MS-6395, MS-13340 FIAT 9.55535-CR1 FORD WSS-M2C929-A, WSS-M2C946-A, WSS-M2C946-B1 GM dexos1 Gen2, 6094M HONDA HTO-06 meets LEXUS, MAZDA, SSANGYONG, SUZUKI Anwendung Einbauanleitung Hersteller FANFARO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Synthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN PM0350-1 Bezeichnung 1 Liter Orignal PEMCO Motoröl iDRIVE 350 5W-30 API SN/CF Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung Pemco iDRIVE 350 ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin-und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (LongLife). Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CF ACEA C3/A3/B4 VW 504.00/507.00 MB 229.51 BMW LL-04 Anwendung Einbauanleitung Hersteller PEMCO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Synthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN PM0345-1 Bezeichnung 1 Liter Orignal PEMCO Motoröl iDRIVE 345 5W-30 API SN/CF Engine Oil Öl Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung Pemco iDRIVE 345 ist ein hochwertiges Hightech-Motorenöl für moderne PKW-Dieselmotoren mit Turboaufladung. Erfüllt die Anforderungen der VW 505.01 Norm. Reduziert den Verschleiß, besonders in der kritischen Start- und Warmlaufphase. Es eignet sich außerdem für Fahrzeuge mit Ottomotoren. Für problemloses Fahren. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN/CF ACEA C3 VW 505.01/505.00/502.00 MB 229.51 BMW LL-04 PORSCHE GM Dexos 2 PSA B712290 Anwendung Einbauanleitung Hersteller PEMCO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN PM0340-1 Bezeichnung PEMCO 1 Liter iDRIVE 340 5W-40 Motoröl Motorenöl API SN/CF ACEA A3/B4 Viskositätsklasse SAE 5W40 Beschreibung PEMCO iDRIVE 340 ist ein Universal-Motoröl auf hydrosynthetischer Basis für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die Anforderungen der Motoren mit verlängerten Ölwechselintervall. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40
API SN/CF
ACEA A3/B4
MB 229.3
MB 226.5
OPEL GM-LL-B025
PORSCHE A40
RENAULT RN 0700
RENAULT RN 0710
VW 502 00
VW 505 00Hersteller PEMCO -
MPN PM0330-1 Bezeichnung PEMCO 1 Liter iDRIVE 330 5W-30 Motoröl Motorenöl API SL ACEA A3/B3 ILSAC GF-5 Viskositätsklasse SAE 5W30 Beschreibung PEMCO iDRIVE 330 ist ein synthetisches Motorenöl, bestimmt für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader und ohne. Entwickelt unter Anwendung der speziellen, einzigartigen Technologie der Verschleißsenkung. Bietet ein hohes Maß an Schutz und sorgt für eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30
API SL
ACEA A3/B3
ILSAC GF-5
BMW Longlife-01
MB 229.3
VW 502 00
VW 505 00Hersteller PEMCO -
MPN PM0360-1 Bezeichnung 1L Pemco iDRIVE 360 5W-30 Motoröl Motorenöl ACEA C4 MB 226.51/229.51 RN 0720 Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 ACEA C4 RENAULT RN 0720 MB 226.51 MB 229.51 Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W30 Passend für Beschreibung PEMCO iDRIVE 360 ist synthetisches Motoröl, das für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit DPF geeignet ist, für welche der Hersteller die Verwendung von Schmierstoffen des Typs ACEA C4 empfiehlt. Die Kombination unkonventioneller Grundöle in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Die exzellente Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen stellt einen leichten Kaltstart und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch sicher. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Anwendung Einbauanleitung Hersteller PEMCO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung synthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN PM0343-1 Bezeichnung 1 Liter Original PEMCO iDRIVE 343 5W-40 API SN Motoröl Engine Oil Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W 40 Passend für Beschreibung Pemco iDRIVE 343 ist ein modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Speziell entwickelt für Motoren mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und für Motoren, die die Verwendung von Ölen mit der Spezifikation ACEA C3 erfordern. Enthält Antioxidantien und verhindert die Bildung von Ablagerungen, wodurch saubere Motorteile gewährleistet werden. Sorgt für ein ausgezeichnetes Kaltstartverhalten des Motors, selbst bei extrem niedrigen Außentemperaturen. Mit Katalysator und Partikelfilter (DPF) kompatibel. Kann in mit Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) betriebenen Fahrzeugen verwendet werden. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken API SN ACEA C3 ACEA A3/B4 VW 502.00 VW 505.01 MB 229.31 MB 226.5 BMW Longlife-04 Porsche A40 DEXOS 2 WSS-M2C917-A RN0700 RN0710 Anwendung Einbauanleitung Hersteller PEMCO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN PM0338-1 Bezeichnung 1L Pemco iDRIVE 338 5W-40 Motoröl Motorenöl VW 502.00/505.00 MB 229.1 ACEA A3/B4 Aussendurchmesser Breite 1 Breite Durchmesser 1 Durchmesser 2 Durchmesser: Einbaudurchmesser Einbauseite Farbe Filterausführung Herstellereinschränkung Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40 API SN API CF ACEA A3 ACEA B4 VW 502.00 VW 505.00 MB 229.1 RENAULT RN 0700 Höhe 1 Höhe 2 Höhe Innendurchmesser Innengewinde Länge Mischungsverhältnis Prüfzeichen Viskositätsklasse SAE 5W40 Passend für Beschreibung PEMCO iDRIVE 338 ist synthetisches Motoröl, entwickelt für alle modernen Motoren: mit Turbolader und ohne, mit Mehrfachventilen, mit Direkteinspritzung sowie für gasbetriebene Motoren. Es eignet sich zum Einsatz unter allen Betriebsbedingungen und allen Umwelteinflüssen. Es bietet optimalen Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich, weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte bei hohen und niedrigen Temperaturen. Geruch Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit Anwendungs gebiete Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken Anwendung Einbauanleitung Hersteller PEMCO PDF Lackverträglichkeit Zusammensetzung synthetisch Trocknungszeit Schutzdauer Basis Kurzbezeichnung Verseifungsart Arbeitstemperatur Tropfpunkt NLGI-Klasse Viskosität bei -25 °C Verarbeitungszeit Spezifisches Gewicht Endfestigkeit Härte Shore A Scherfestigkeit Wärmeleitfähigkeit Durchschlagfestigkeit Durchgangswiderstand -
MPN PM0325-1 Bezeichnung PEMCO 1 Liter iDRIVE 325 5W-20 Motoröl Motorenöl API SN ILSAC GF-5 Viskositätsklasse SAE 5W20 Beschreibung PEMCO iDRIVE 325 ist ein modernes Leichtlaufmotorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Schmierung von Viertaktmotoren japanischer, koreanischer und amerikanischer Pkw, Minivans und SUVs entwickelt wurde. Optimal für moderne Motoren mit direktem Einspritzsystem, Turbolader und variabler Ventilsteuerung (VTEC, VVT-i, VTC, CVVT, VVL, VVTL-i, MIVEC usw.). Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-20
API SN
ILSAC GF-5
FORD WSS-M2C945-A
FORD WSS-M2C945-B
FORD WSS-M2C930-A
FORD WSS-M2C925-A
GM dexos1
Meets ACURA, CHRYSLER, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTAHersteller PEMCO -
MPN PM0320-1 Bezeichnung 1L PEMCO Motoröl iDRIVE 320 0W-20 BMW Longlife-17 FE+ GM dexos1 Gen2 MB 229.71 Viskositätsklasse SAE 0W20 Beschreibung PEMCO iDRIVE 325 ist ein energiesparendes synthetisches Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Schmierung von Viertaktmotoren entwickelt wurde, um die Lebensdauer und Effizienz von Abgassystemen der neuen Generation europäischer und japanischer Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren zu unterstützen, welche die Viskositätsklassen SAE 0W-20 erfordern. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-20
API SN Plus RC
ILSAC GF-5
BMW Longlife-17 FE+
GM dexos1 Gen2
MB 229.71
OPEL OV0401547
VAUXHALL OV0401547
VOLVO VCC RBS0-2AEHersteller PEMCO -
MPN CH9702-1 Bezeichnung 1 Liter CHEMPIOIL Leichtlauf Motoröl Ultra LRX 5W-30 API SN Longlife Engine Oil Viskositätsklasse SAE 5W30 Beschreibung CHEMPIOIL Ultra LRX 5W-30 ist ein Longlife-Motorenöl für moderne Benzin-und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (Longlife). Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken TYPE Longlife Engine Oil SAE 5W-30 API SN/CF ACEA C3 VOLKSWAGEN 504 00 VOLKSWAGEN 507 00 VOLKSWAGEN 502 00 VOLKSWAGEN 505 00 VOLKSWAGEN 503 01 VOLKSWAGEN 506 00 VOLKSWAGEN 505 01 VOLKSWAGEN 506 01 VOLKSWAGEN TL 52195 MB 229.51 BMW Longlife-04 PORSCHE C30 SEAT 504 00 SEAT 507 00 SEAT 502 00 SEAT 505 00 SEAT 503 01 SEAT 506 00 SEAT 505 01 SEAT 506 01 SKODA 504 00 SKODA 507 00 SKODA 502 00 SKODA 505 00 SKODA 503 01 SKODA 506 00 SKODA 505 01 SKODA 506 01 AUDI 504 00 AUDI 507 00 AUDI 502 00 AUDI 505 00 AUDI 503 01 AUDI 506 00 AUDI 505 01 AUDI 506 01 Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9701-1 Bezeichnung 1L CHEMPIOIL Leichtlauf Motoröl Ultra XTT 5W-40 MB 229.3 226.5 OPEL GM LL-B025 Viskositätsklasse SAE 5W40 Beschreibung Chempioil Ultra XTT 5W-40 ist ein synthetisches Motoröl für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die Anforderungen der Motoren mit verlängerten Ölwechselintervall. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40
API SN/CF
ACEA A3/B4
MB 229.3
MB 226.5
OPEL GM LL-B025
PORSCHE A40
RENAULT RN 0700
RENAULT RN 0710
VW 502 00
VW 505 00Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9703-1 Bezeichnung 1L CHEMPIOIL Leichtlauf Motoröl Ultra XDI 5W-40 VW 502.00 505.00 Viskositätsklasse SAE 5W40 Beschreibung Chempioil Ultra XDI 5W-40 ist ein hochwertiges Hightech-Motorenöl für moderne PKW-Dieselmotoren mit Turboaufladung. Erfüllt die Anforderungen der VW 505.00/502.00 Norm. Reduziert den Verschleiß, besonders in der kritischen Start- und Warmlaufphase. Es eignet sich außerdem für Fahrzeuge mit Ottomotoren. Für problemloses Fahren. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40
API CI-4/SL
ACEA B4/A3
VW 502 00
VW 505 00Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9720-1ME Bezeichnung 1L CHEMPIOIL Leichtlauf Motoröl Ultra JP 5W-30 GM dexos1 Meets HONDA HYUNDAI Viskositätsklasse SAE 5W30 Beschreibung Chempioil Ultra JP 5W30 ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung in Motoren japanischer, koreanischer und amerikanischer Pkw, Minivans und SUVs entwickelt wurde. Optimal für moderne Motoren mit Einspritzsystemen wie GDI, D-4D und NEO-DI, mit Turbolader und unterschiedlichsten Ventilsteuerungen (DOHC, VVT-i, VTC, CVVT, VTEC, VVL, VVTL-i, MIVEC usw.). Die Kombination unkonventioneller Grundöle in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30
API SN
ILSAC GF-5
GM dexos1
Meets HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTAHersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9722-20 Bezeichnung 20L CHEMPIOIL Leichtlauf Motoröl Ultra SL 5W-30 MB 229.3 VW 502.00 505.00 Viskositätsklasse SAE 5W30 Beschreibung Chempioil Ultra SL 5W30 ist ein hydrosynthetisches Motoröl für die heutigen Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Entwickelt mit Hilfe einer neuen einzigartigen Technologie, um den Verschleiß zu reduzieren. Bietet ein hohes Maß an Schutz. Sorgt für eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Spart Kraftstoff. Chempioil Ultra SL sorgt für einen zuverlässigen Betrieb des Motors bei hohen Belastungen und häufig wechselnden Temperaturen. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30
API SL/CF
ACEA A3/B4
MB 229.3
VW 502 00
VW 505 00Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9705-1ME Bezeichnung 1L CHEMPIOIL Leichtlauf Motoröl Motorenöl Ultra RS+Ester 10W-60 Viskositätsklasse SAE 10W60 Beschreibung Chempioil Ultra RS+Ester 10W60 ist vollsynthetisches Motoröl für leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren, die für hohe Lasten und Geschwindigkeiten konzipiert wurden. Ein modernes Additiv-Paket gewährleistet auch unter den schwierigsten Einsatzbedingungen einen zuverlässigen Schutz und die ideale Sauberkeit aller Motorteile. Empfohlen für die meisten aufgeladenen Direkteinspritzer. Im Motorsportbereich einsetzbar. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-60
API SN/CF
ACEA A3/B4Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9719-20 Bezeichnung 20L CHEMPIOIL Leichtlauf Motoröl Ultra PD 5W-40 BMW Longlife-04 FORD Viskositätsklasse SAE 5W40 Beschreibung Chempioil Ultra PD 5W40 ist ein modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Speziell entwickelt für Motoren mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und für Motoren, die die Verwendung von Ölen mit der Spezifikation ACEA C3 erfordern. Enthält Antioxidantien und verhindert die Bildung von Ablagerungen, wodurch saubere Motorteile gewährleistet werden. Sorgt für ein ausgezeichnetes Kaltstartverhalten des Motors, selbst bei extrem niedrigen Außentemperaturen. Mit Katalysator und Partikelfilter (DPF) kompatibel. Kann in mit Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) betriebenen Fahrzeugen verwendet werden. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-40
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
FORD WSS-M2C917-A
GM dexos2
MB 229.31
MB 229.51, 226.5
PORSCHE A40
RENAULT RN 0700
RENAULT RN 0710
VW 505 00
VW 505 01Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9505-1 Bezeichnung 1L CHEMPIOIL Leichtlauf Motoröl Optima SN 10W-30 MB 229.1 VW501.01 505.00 Viskositätsklasse SAE 10W30 Beschreibung Chempioil Optima SN 10W30 ist ein HC-Synthese-Motoröl, entwickelt für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren. Es verfügt über eine hohe Alterungsbeständigkeit und senkt effektiv die Bildung von Ablagerungen. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-30
API SN
ACEA A3/B3
MB 229.1
VW 501 01
VW 505 00Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9501-1 Bezeichnung 1L CHEMPIOIL Premium Motoröl Optima GT 10W-40 MB 229.1 VW 502.00 505.00 RN 0700 Viskositätsklasse SAE 10W40 Beschreibung Chempioil Optima GT 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motoröl für Pkw-Dieselmotoren. Es bietet optimale Betriebseigenschaften bei niedrigen Temperaturen und besitzt hohe thermisch-oxidative Stabilität. Speziell für Motoren mit Turboladern enwickelt. Bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile und schützt gegen Verschleiß. Kann in auch in Benzinmotoren verwendet werden. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40
API SN/CF
ACEA A3/B4
MB 229.1
RENAULT RN 0700
VW 502 00
VW 505 00Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9502-1 Bezeichnung 1L CHEMPIOIL Premium Motoröl Super SL 10W-40 MB 229.1 VW 502.00 505.00 Viskositätsklasse SAE 10W40 Beschreibung Chempioil Super SL 10W-40 ist ein modernes teilsynthetisches Motoröl für Personenkraftwagen mit Otto-, Diesel- und Erdgasmotoren mit und ohne Turboaufladung. Eignet sich zum Einsatz unter allen Betriebsbedingungen und allen Umwelteinflüssen. Optimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich, weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte bei hohen und niedrigen Temperaturen. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40
API SL/CH-4
ACEA A3/B3
MB 229.1
VW 502 00
VW 505 00Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9504-1 Bezeichnung 1L CHEMPIOIL Premium Motoröl Turbo DI 10W-40 VW 502.00 505.00 Viskositätsklasse SAE 10W40 Beschreibung Chempioil Turbo DI 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motoröl für Pkw-Dieselmotoren. Es bietet optimale Betriebseigenschaften bei niedrigen Temperaturen und besitzt hohe thermisch-oxidative Stabilität. Speziell für Motoren mit Turboladern enwickelt. Bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile und schützt gegen Verschleiß. Kann in auch in Benzinmotoren verwendet werden. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40
API CH-4/SL
ACEA B4/A3
VW 502 00
VW 505 00Hersteller CHEMPIOIL -
MPN CH9503-4 Bezeichnung 4L CHEMPIOIL Premium Motoröl Power GT 15W-50 MAN 271 MB 228.1 229.1 VW 505.00 Viskositätsklasse SAE 15W50 Beschreibung Chempioil Power GT 15W-50 ist ein teilsynthetisches Universal-Motoröl für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Sorgt für eine sichere Schmierung der Maschinenteile unter extremen Belastungen. Verhindert die Bildung von Ablagerungen bei niedrigen Temperaturen und sorgt für eine optimale Ölversorgung der Motorteile. Besitzt aschearme Additivzusätze, welche die Nutzungsdauer des Katalysators verlängert. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 15W-50
API SL/CF-4
ACEA E2, A3/B3
MAN 271
MB 228.1, 229.1
VW 501 01
VW 505 00Hersteller CHEMPIOIL
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z B Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen |