Rüdiger Etzold: "So wird´s gemacht"
46 MERCEDES 190/190E W 201
von 12/82 bis 5/93

Die erfolgreiche Do-it yourself Reihe zu Ihrem Auto!

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• "So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können.
  
  
• So wird`s gemacht, pflegen – warten – reparieren, Mercedes 190/190 E, 90-204 PS
  
  
• In diesem Band (Nr. 46) werden alle Modelle mit folgenden Motoren behandelt:
  
  MERCEDES 190 / 190 E
  Typ W 201 Benziner von 12/82 bis 5/93
  
  1,8 l / 80 kW (109 PS) 190E 1.8 - Typ 201.018 05/90-05/93
  2,0 l / 66 kW ( 90 PS) 190 - Typ 201.022 12/82-09/84
  2,0 l / 75 kW (102 PS) 190 - Typ 201.023 09/86-04/90
  2,0 l / 77 kW (105 PS) 190 - Typ 201.023 10/84-04/90
  2,0 l / 87 kW (118 PS) 190E - Typ 201.024 09/85-05/93
  2,0 l / 90 kW (122 PS) 190E - Typ 201.024 12/82-05/93
  2,3 l / 97 kW (132 PS) 190E 2.3 - Typ 201.028 09/86-05/93
  2,3 l / 100 kW (136 PS) 190E 2.3 - Typ 201.028 09/86-05/93
  2,3 l / 125 kW (170 PS) 190E 2.3-16 – Typ 201.034 09/86-08/88
  2,3 l / 130 kW (177 PS) 190E 2.3-16 – Typ 201.034 09/86-08/88
  2,3 l / 136 kW (185 PS) 190E 2.3-16 – Typ 201.034 05/84-08/86
  2,5 l / 143 kW (194 PS) 190E 2.5-16 – Typ 201.035 09/88-05/93
  2,5 l / 150 kW (204 PS) 190E 2.5-16 – Typ 201.035 09/88-05/93
  2,6 l / 118 kW (160 PS) 190E 2.6 - Typ 201.029 09/86-05/93
  2,6 l / 122 kW (166 PS) 190E 2.6 - Typ 201.029 09/86-05/93
  
  
• Autor: Rüdiger Etzold
• ISBN: 978-3-7688-0490-5
• Format: 19,6 x 26,3 cm
• Seiten: 268
• Abbildungen: 635
• Störungstabellen: 15
• Pläne: 4
• kartoniert
  
  
• Autorenvita - Der Schrauber-Papst
  
  Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
  
  1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift “Gute Fahrt“ als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe “So wird’s gemacht“, der 1972 erschien. Bis heute sind über 5 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.
  

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