SBS Bremsbeläge 734 DC
für Vorderachse bitte 2 Sätze bestellen
Der SBS DC Rennsportbelag hat sich seit der Einführung 2001 als die 'Wahl der Champions' bewährt.
Die besten Rennteams weltweit haben eine große Anzahl an Einzelsiegen, Rundenbestzeiten, nationalen und internationalen Titeln in Superstock-, Supersport-, Superbike- und Ausdauerrennen mit SBS DC -Belägen errungen.
Bitte beachtet, dass bei Umstellung von einem anderen Reibmaterial zu SBS die Beläge zunächst gemäß Anleitung eingefahren werden müssen, ansonsten ist die Bremswirkung nur eingeschränkt!
Nur für den Renneinsatz geeignet!
Eigenschaften:
- Kein Fading auf Grund von DEST
- Hervorragende Eingangsbremsleistung
- Hoher Reibwert und progressives Bremsgefühl
- Hohe Hitzebeständigkeit
- Geringer Verschleiss
- Bremsscheibenfreundlich durch einen auf der Scheibe erzeugten Transferfil
- Lieferbar für alle gängigen Superstock-, Supersport- und Rennzangen
- Empfohlen von den erfolgreichsten Rennteams auf internationaler und nationaler Ebene
Anleitung zum Einfahren der SBS DC Bremsbeläge
Wenn Ihr von einem anderen Reibmaterial auf SBS umsteigen,
folgt bitte genauestens den nachfolgenden Instruktionen:
1. Führt eine Reihe sanfter Bremsbewegungen durch, bis die
Belag‐Oberfläche vollen Kontakt zur Scheibenoberfläche hat.
2. Nachdem der Kontakt zwischen Scheibe und Reibmaterial
hergestellt ist, bremst wiederholt in kurzen Schüben, so
dass sich nach und nach Hitze in Scheiben und
Bremsbelägen aufbauen kann, bis sich eine dünne
schwarz‐dunkelblaue Schicht des Reibmaterials auf der
Bremsscheibe gebildet hat (Transferfilm).
3. Gebt den Scheiben noch ein wenig Zeit zum abkühlen,
bevor Ihr sie richtig einsetzt.
4. Jetzt kann es losgehen!
Wann müssen die Beläge so eingefahren werden?
Wenn Ihr zum ersten mal SBS DC Beläge verwendet oder
die Bremsscheiben neu sind.
Wann müssen die Beläge NICHT so eingefahren werden?
Wenn die Bremsscheiben bereits mit dem DC Transferfilm bedeckt sind.
Neue Beläge benötigen nur ein bis zwei Runden, um vollen Kontakt zur
Bremsscheibe zu erhalten, dann sind die Beläge rennfertig (Das thermische
Einfahren, wie oben in Punkt 2. und 3. beschrieben ist nicht erforderlich).
NICHT die Bremsscheiben reinigen!
Reinigt die Bremsscheiben nicht nach jeder Sitzung, damit der Transferfilm
erhalten bleibt.
Achtung!
Rennsportbeläge (RS, DC und DS) werden vielfach mit maximaler Stärke
ausgeliefert. Daher bitte kein original Zubehör wie z.B. Bleche auf der
Rückenplatte montieren und prüfen, ob das Rad frei läuft. Diese Beläge haben
keine Straßenzulassung und verschleissen deutlich schneller, daher ist stetiges Kontrollieren notwendig.
SBS Racing brake pads DC
The SBS DC racing pad has proven itself since its launch in 2001 as the 'Choice of Champions'.
The best racing teams around the world have achieved with SBS DC pads a large number of individual victories, fastest lap, national and international titles in Superstock, Supersport, Superbike and Endurance racing.
Please note that when you switch from another friction material to SBS DC pads the first pursuant to instructions must be run, otherwise the braking effect is limited!
Features:
- No fading due to DEST
- Excellent braking power input
- High coefficient of friction and progressive brake feel
- High heat resistance
- Low wear
- Brake Friendly by a transfer film generated on the disk
- Available for all common Superstock, Supersport and racing calipers
- Recommended by the most successful racing teams at international and national level
Instructions for running the SBS DC Brake Pads
If you are upgrading from another friction material on SBS DC,
Please follow carefully the following instructions:
1. Performs a series of gentle braking motion until the
Pad surface has full contact with the disc surface.
2. After the contact between disc and friction material
is produced, brakes repeatedly in short bursts, so
that and gradually heat into slices
Brake pads can build up a thin
black and dark blue layer of friction material on the
Formed disc has (transfer film).
3 Give to cool the discs a little more time,
before you use them correctly.
4 Now there you go!
When do the pads are retracted?
If you used the first time SBS DC coverings or
the discs are new.
When do the pads NOT be retracted?
If the brake discs are already covered with the DC transfer film.
New pads require only one or two rounds to full contact with the
To obtain brake disc, then the pads are ready to race (The thermal
Retraction, as described above in point 2 and 3 described is not needed).
DO NOT clean the brake discs!
Cleans the brake discs not after each session so that the transfer film
maintained.
Attention!
Racing pads (RS, DC and DS) are often maximum strength
delivered. So please no original accessories such as Sheets on the
Back plate mount and verify that the wheel spins freely. These coverings
not street legal, and wear out much faster, so steady check is necessary.