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- ACHTUNG: BEISPIELBILDER - geliefert wird NICHT der abgebildete Artikel!
- ACHTUNG: Dieses Buch (eigentlich schon lange vergriffen) wurde vom Verlag im PRINT-ON-DEMAND Verfahren nachgedruckt. Dadurch ist die Druckqualität gegenüber den alten Auflagen etwas vermindert. Ehemals eventuell ausklappbare Schaltpläne (falls vorhanden) wurden auf normale Buchseiten gedruckt.
- Das Buch wird vom Verlag Delius Klasing der Umwelt zuliebe OHNE SCHUTZFOLIE ausgeliefert. „Die Verschmutzung der Meere durch Millionen Tonnen Plastikmüll nimmt mittlerweile bedrohliche Ausmaße an. Gerade wir als führender Wassersport- und Outdoorverlag müssen umdenken und ein Zeichen setzen“, erklärt Delius Klasing-Buchverlagsleiterin Dr. Nadja Kneissler die Initiative. Zukünftig werden allein bei Delius Klasing jährlich mehr als 550.000 Bücher an den Handel ausgeliefert, die nicht mehr eingeschweißt sind. In Summe werden damit nahezu 1,7 Tonnen Plastikfolie eingespart. Nadja Kneissler wirbt um Unterstützung durch den Buchhandel am Point of Sale und hofft auf das Verständnis der Buchkäufer: „Jeder kann seinen Beitrag leisten, die Umwelt zu schonen. Das Cover ist ein Werbemittel, es schmückt das Buch und lockt den Käufer. Aber das Wichtigste an einem Buch bleibt sein Inhalt. Leider kann das Cover OHNE SCHUTZFOLIE beim Transport auch beschädigt werden (Eselsohr / Stauchung / Knick)!
- "So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können.
- In diesem Band (Nr. 66) werden alle Modelle mit folgenden Motoren behandelt:
OPEL VECTRA A von 9/88 bis 9/95
Benziner
1,4 l / 55 kW ( 75 PS) 14NV 04/89-08/92
1,6 l / 52 kW ( 71 PS) X16SZ 09/93-09/95
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) E16NZ 09/88-08/89
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) C16NZ(2) 09/88-08/93
1,6 l / 60 kW ( 82 PS) 16SV 04/89-08/93
1,8 l / 65 kW ( 88 PS) E18NVR 09/88-02/90
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) C18NZ 02/90-09/95
2,0 l / 85 kW (115 PS) C20NE 09/88-09/95
2,0 l / 100 kW (136 PS) X20XEV 03/94-09/95 (16V)
2,0 l / 110 kW (150 PS) C20XE 09/89-08/93 (16V)
2,0 l / 150 kW (204 PS) C20LET 09/92-09/95 (Turbo)
2,5 l / 125 kW (170 PS) C25XE 03/93-09/95 (V6)
OPEL VECTRA A Diesel
1,7 l / 42 kW ( 57 PS) 17YD 09/88-09/91
1,7 l / 44 kW ( 60 PS) 17DR 09/92-08/93
1,7 l / 60 kW ( 82 PS) TC4EE1 04/90-09/95 (TD)
OPEL CALIBRA von 2/90 bis 7/97
Benziner
2,0 l / 85 kW (115 PS) C20NE 02/90-07/97
2,0 l / 100 kW (136 PS) X20XEV 03/94-07/97 (16V)
2,0 l / 110 kW (150 PS) C20XE 02/90-08/93 (16V)
2,0 l / 150 kW (204 PS) C20LET 04/92-07/97 (Turbo)
2,5 l / 125 kW (170 PS) C25XE 09/93-07/97 (V6)
- Autor: Rüdiger Etzold
- ISBN: 978-3-7688-0632-9
- Format: 19.6 x 25.9 cm
- Seiten: 312
- Fotos und Abbildungen: 514
- kartoniert
- Autorenvita - Der Schrauber-Papst
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift “Gute Fahrt“ als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe “So wird’s gemacht“, der 1972 erschien. Bis heute sind über 5 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein
Redaktionsbüro.
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