Lüfterrad für Pellet-, Kombikessel und Holzvergaser
Die Lüfterräder für die ATMOS Kessel gibt es in 4 verschiedenen Größen. Je nach Kesselleistung wird dieser mit dem entsprechenden Lüfterrad ausgestattet. In den meisten Fällen besteht aber die Möglichkeit, an Stelle eines großen Lüfterrades ein kleines zu montieren, wenn der Schornstein einen sehr hohen Eigenzug hat bzw. kann bei schlechten Zugbedingungen ein größeres Lüfterrad an der Stelle des kleineren Rades verwendet werden.
Das ATMOS Lüfterrad gibt es in verschiedene Ausführungen und wird bei folgenden Heizkesseln als Standardlüfterrad verwendet.
Bitte wählen Sie aus.
Wird der Kessel zu lange im oberen Abbrand angeheizt, kommt es dabei zu Temperaturspitzen, die das Material des Lüfterrades so stark erhitzen, dass dieses weich wird. Durch die Drehbewegung des Lüftermotors legen sich dann die Lüfterräder um. Es ist keinesfalls ratsam, die schiefen, verbogenen Flügelfächer wieder aufzurichten. Dadurch kommt es zur Unwucht beim Lauf, was in Folge einen Lagerschaden des Lüfters verursachen kann.
Wenn Sie das Lüfterrad wechseln, beachten Sie, dass die Welle des Motors ein Linksgewinde hat!
Was Sie beachten müssen
Wie Sie das Lüfterrad richtig wechseln und was dabei zu beachten ist, haben wir hier als Anleitung zusammengestellt:
Wann ist das Lüfterrad zu überprüfen?
Trifft einer der obigen Punkte zu, ist der Lüfter auszubauen und ggf. das Lüfterrad zu wechseln.
Wann ist ein Lüfterrad zu tauschen?
Sobald die einzelnen Lamellen / Fächer des Lüfterrades nicht mehr im 90°
Winkel stehen, muss dieses getauscht werden. Ein wieder gerade biegen
ist nicht empfehlenswert, da dadurch Unwuchten entstehen können und es
in Folge zum Lagerschaden der Motorwelle kommen kann. Auch kleine
Abweichungen / Verformungen führen bereits zu einem der oben genannten
Punkte.
Warum lässt sich der Lüfter mitunter nicht mehr leicht ausbauen?
Wenn der Kessel in der Anheizphase längere Zeit mit offener Anheizklappe betrieben wird, können dabei zu hohe Abgastemperaturen entstehen. Diese sind so hoch, dass das Metall des Lüfterrades weich wird und durch die Drehung des Lüfterrades sich die Lamellen nach außen umlegen. Dadurch vergrößert sich der Durchmesser des Lüfterrades und eine leichte Entnahme aus der Kesselöffnung wird erschwert.
Wir haben für Sie ein Foto von einem defekten Lüfterrad hinzugefügt.