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Dieter Korp: "Jetzt helfe ich mir selbst"
145 VW VOLKSWAGEN GOLF CABRIO 1 / SCIROCCO II 2

Das Standardwerk für Laien, Hobbyschrauber und Profis

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  • ACHTUNG: BEISPIELBILDER - geliefert wird NICHT der abgebildete Artikel!
  • ACHTUNG: Dieses Buch (eigentlich schon lange vergriffen) wurde vom Verlag im PRINT-ON-DEMAND Verfahren nachgedruckt. Dadurch ist die Druckqualität gegenüber den alten Auflagen etwas vermindert. Ehemals eventuell ausklappbare Schaltpläne (falls vorhanden) wurden auf normale Buchseiten gedruckt.
  • leicht verständlich, übersichtlich und kompetent.
  • Die Handbuchreihe bietet ihnen:
    * Störungsbeistand - klare Diagnose und Pannenhilfe
    * Praxistipp - die wichtigen Kniffe
    * Technik-Lexikon - Erklärungen ohne Fachchinesisch für Laien oder Profis
    * Zeitaufwand für Hobbyschrauber angegeben

  • seit 40 Jahren der richtige Rat und einfache Hilfe bei Störungen, Pannen, Reperatur und Wartung.

  • In diesem Band (Nr. 145) werden alle Golf Cabrio-Modelle von März 1979 bis August 1993 und alle Scirocco-Modelle von April 1981 bis 1992 mit folgenden Motoren behandelt:

    1.3 Liter, 44 kW/60 PS
    1.5 Liter, 51 kW/70 PS
    1.6 Liter, 53 kW/72 PS, Kat
    1.6 Liter, 55 kW/75 PS,
    1.6 Liter, 63 kW/85 PS
    1.6 Liter, 81 kW/110 PS
    1.8 Liter, 66 kW/90 PS
    1.8 Liter, 70 kW/95 PS, Kat
    1.8 Liter, 72 kW/98 PS, Kat
    1.8 Liter, 82 kW/112 PS
    1.8 Liter 16V, 95 kW/129 PS, Kat
    1.8 Liter 16 V, 102 kW/139 PS

    Ausstattungsvarianten:
    Cabrio GL, GLI, GLS, Quartett und Sondermodelle
    Scirocco L, CL, GL, GT, GT II, LS, GLI, GLS, GTI, GTL, GTS, GTX und Sondermodelle:


  • ISBN: 978-3-613-01372-8
  • Titel-Nr.: 01372
  • Einband: broschiert
  • Seitenzahl: 272
  • Abbildungen: 300
  • Format: 200mm x 265mm

  • Inhalt des Buches:

    Vorwort

    Typ-Entwicklung

    Motorraumbilder

    Regelmäßige Wartung

    Der sichere Arbeitsplatz

    Schmieren aller Teile

    Der Motor und sein Innenleben

    Die Auspuffanlage

    Die Abgas-Entgiftung

    Das Kühlsystem

    Der Kraftstoff

    Vom Tank zur Kraftstoffpumpe

    Luftfilter und Ansaugkanäle

    Der Vergaser

    Die K-, KA- und KE-Jetronic-Einspritzung

    Die Digifant-Einspritzung

    Die Kupplung

    Getriebe und Achsantrieb

    Radaufhängung und Lenkung

    Die Bremsen

    Räder und Reifen

    Elektrik und Elektronik

    Elektrische Leitungen und Sicherungen

    Die Stromlaufpläne

    Die Batterie

    Die Lichtmaschine

    Der Anlasser

    Die Zündanlage

    Die Beleuchtung

    Die Signaleinrichtungen

    Instrumente und Geräte

    Heizung und Lüftung

    Die Karosserie

    Der Innenraum

    Defektsuche mit System

    Technische Daten

    Stichwortverzeichnis

    Wartungsplan
 
     
 
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