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Contenu [litres] 20 Foule 20L spécification SAE5W-30 Classe de viscosité SAE 5W-30 Description Huile moteur premium universelle innovante contenant des esters pour les moteurs essence et diesel modernes avec et sans turbocompresseur. Développé sur la base des exigences des constructeurs automobiles européens. Caractéristiques du produit : - La technologie Ester et une base synthétique avec une gamme optimale de propriétés de viscosité et de température assurent un fonctionnement efficace du moteur dans allen les modes de fonctionnement (au démarrage à froid, en mode ville, en mode piste) et dans des conditions de changements de température fréquents ; - La base synthétique contenant des esters, associée à un ensemble d'additifs modernes, maintient les paramètres de performance du moteur tout au long de l'intervalle de remplacement ; - Les composants de l'huile ester offrent d'excellentes propriétés anti-usure et anti-friction grâce à la résistance exceptionnelle du film d'huile, qui, en combinaison avec l'excellente capacité de pompage, augmentent considérablement la durée de vie du moteur même en mode de conduite « start-stop » et à froid. commencer; - Économie de carburant grâce à la faible viscosité HTHS et aux propriétés de glissement optimales ; - Grâce à sa haute stabilité thermo-oxydante, il résiste efficacement au vieillissement ; - Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa plus haute stabilité à l'oxydation thermique, il combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l'intervalle de remplacement. Conçu pour les moteurs essence et diesel d'une large gamme de flottes de véhicules (voitures, véhicules utilitaires légers, camionnettes et camions légers) de constructeurs européens et autres. Recommandé pour une utilisation dans les moteurs des véhicules Daimler et VW avec des exigences supplémentaires en matière d'huiles moteur (selon les spécifications ci-dessus). L'huile ne convient pas pour une utilisation dans les poids lourds et véhicules similaires ! Approuvé / Compatible pour les marques suivantes SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VW 502 00 VW 505 00 VW 503 01 VW 501 01 MB 229.3 MB 229.5 BMW LL-98 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 FORD WSS-M2C913-B Fabricant MANNOL composition Huile entièrement synthétique Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA A3/B4 Spécification selon API SN/CH-4 Classe de viscosité selon SAE 5W30 Fiche de données de sécurité télécharger ici
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Couleur blanc bleu Taille de filetage DIN 61 Foule 1 Description Les robinets de sortie innovants Dispensing Taps pour conteneurs MANNOL de 20 L et conteneurs IBC de 1 000 L permettent un transfert facile, propre et rapide des liquides sans gargouillis. Grâce au système de ventilation breveté, le Dispensing Tap offre des débits très élevés avec un débit > 10 L/min. Les robinets de distribution se caractérisent par une excellente étanchéité et une résistance chimique maximale. Le bec verseur incliné permet un remplissage de liquides particulièrement simple et surtout propre. Il peut également être facilement inséré dans des ouvertures étroites de conteneurs. Produits de qualité brevetés FABRIQUÉS EN ALLEMAGNE ! Fabricant Mannol
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente, pendant les heures d'ouverture, l'huile usagée dans la même quantité d'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4036021163093
- Libérer:ACEA A3/B4 ; SAE 5W-30 ; MB 229.3 ; API CF ; VW 502,00 ; API SL ; VW 505,00
- Non.:MN7511-20
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison