nur Ware made in Germany ! keine China  

Wir verkaufen wie ein Unternehmen 

mit Rechnung und Gewährleistung

Turbo Turbolader 2.0 TDI 

Motorkennbuchstaben:   CGLA / CGLB / CGLC / CGLD / CGLF / CMGA / CMGB

Nummer: 

804888-3

804888-0003

804888-5003S

817047-1

817047-0001

817047-5001S

818987-1

818987-0001

818987-5001S

OE -

ALTTEILPFAND * DEPOSIT * DÉPÔT

WICHTIG! Zu dem Verkaufspreis erheben wir eine Kaution von 100 € zuzüglich Altteilsteuer nach §10.5 UstGes.! Diese erhalten Sie zurück, sobald Ihr Altteil bei uns eingegangen ist. Senden Sie uns Ihren alten Turbolader im voraus zu, entfällt der Altteilpfand.

Der alte Turbolader muss ungeöffnet und komplett sein!

Der defekte Turbolader muss ungeöffnet und komplett sein und dem gekauften Originalteil (kein Nachbau) entsprechen. Es dürfen keine äusseren Teile (Krümmer, Eloktronik etc.) gebrochen sein. Es darf keine irreparablen Schäden aufweisen (Risse, Löcher usw).

Das Altteil sollen Sie innerhalb von 4 Wochen an uns zurücksenden!

IMPORTANT! Only in exchange for their old turbocharger! Our sales price we charge a old-share of montage 100 €!plus waste-to-date tax according to §10.5 UstGes.!  This core charge will be refunded once your old turbocharger is received. Send us your old turbocharger in advance to account for the core charger.

Your old turbocharger must be unopened and complete! No external parts (manifold, electronics etc.) may be broken! Your old part can not have any irreparable damages (cracks, holes, etc). It have to be like the original purchased part (no China imitation)!

The old part should be returned to us within 4 weeks!

ATENTION! En échange de vielles pièces! Pour le prix de vente, nous facturons des frais de base de 100 € plus la taxe sur les déchets à jour selon §10.5 UstGes.! La charge de base sera remboursé dés que nous recevons votre ancienne piéce. Vous pouvez nous envoyer votre partie ancienne et à l'avance, puis supprimé la charge de base!

Le turbo que vous allez nous adresser doit être complet, jamais ouvert. Tous les composants d'extérieur (le collecteur ainsi que l'électronique etc.) doivent être intactes, rassurez-vous qu'il n'ait aucun défaut irréversible (pas de fissures ni des trous etc.) Autrement nous ne pouvons pas valider celui-ci. Nous acceptons votre ancien turbo uniquement si c'est une pièce identique à celle d'origine (pas de copie ou de provenance de Chine etc.)

Nous vous rappelons et nous vous invitons à nous restituer votre ancien turbo dans le 4 semaines maximum!