Beschreibung | Innovatives, energiesparendes, niedrigviskoses bi-synthetisches (PAO + Ester) Premium-Motorenöl für die neuesten Modelle aufgeladener Benzinmotoren (Multipoint- oder Direkteinspritzung) mit Ottopartikelfilter.
Produkteigenschaften:
- Aufgrund der einzigartigen bisynthetischen Basis und der darin enthaltenen Ester verfügt es über hervorragende Verschleiß-, Gleit- und Hochdruckeigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb aller Motorsysteme, einschließlich Turboeinheiten, gewährleisten. Schützt die Steuerkette effektiv vor Verschleiß;
- Beseitigt unkontrollierte vorzeitige Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in Motoren mit Direkteinspritzung (Low Speed Pre Ignition oder LSPI);
- Übertrifft ähnliche Öle der SN-Kategorie in Bezug auf Detergens- und Dispergiereigenschaften sowie thermisch-oxidative Stabilität, bekämpft effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Ölwechselintervalls sauber. Schützt wirksam vor Hochtemperaturablagerungen an Kolben und Turbolader, bekämpft effektiv Schlamm- und Lackbildung;
- Übertrifft aufgrund ihrer einzigartigen Zusammensetzung und hervorragenden Gleiteigenschaften ähnliche SN-Öle hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz;
- Die bisynthetische niedrigviskose PAO + Ester-Basis garantiert einen einfachen Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund der außergewöhnlichen Start- und Pumpfähigkeit, wodurch der Verschleiß beim Starten des Motors erheblich reduziert wird.
- Verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich (für Motoren, in denen es empfohlen wird), was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, einschließlich Überlastung, gewährleistet;
- Aufgrund seiner hohen thermooxidativen Stabilität ist es wirksam alterungsbeständig;
- Vollständig kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid-SAPS-Technologie;
- Kompatibel mit ethanolhaltigen Kraftstoffen;
- Es wird in Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long Life bis 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt.
Empfohlen für den Einsatz in Benzinmotoren der neuesten Generation europäischer und japanischer Automobilhersteller, die zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den oben genannten Normen und Spezifikationen stellen.
Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! |