Il y a plus de 40 ans, les sols sablonneux et graveleux des Pays-Bas - et les pannes de moteur qui en ont résulté - ont prouvé que les filtres en mousse et en papier permettaient la circulation de l'air des conducteurs mais ne protégeaient pas.

La percée de Twin Air, la conception combinée à double couche allie performance et protection.

Les couches fusionnées de mousse à cellules ouvertes et de mousse intérieure fine capturent même les plus petites particules.

Le nouveau design plus rond augmente le débit d'air. Cela s'applique également aux coutures minimisées rendues possibles par un procédé de micro-collage révolutionnaire : coutures plus courtes = plus de mousse = plus de fluidité.

- Avec mousse fluide et anti-rebond laminée à l'intérieur du filtre

- lavable et réutilisable (40 à 50 fois est courant)

- Mousse bicouche (par défaut avec des cellules de même taille et réparties)

- haute qualité (assemblé à la main et vérifié pour un ajustement parfait)